簡介
概況
市長 托馬斯·埃雷拉·霍米戈(Tómas Herrera Hormigo,PSOE)
陸地面積 86 km²
總人口 (2006年)111,283
時區 CET(UTC+1)
夏令時間 CEST(UTC+2)
地理
阿爾赫西拉斯位置圖
位於西班牙(全稱:西班牙SPAIN),南部沿海
直布羅陀(GIBRALTAR)海峽東北側的阿爾赫西拉斯(ALGECIRAS)灣的西岸,是西班牙最大的
貨櫃港口和原油進口港。地處大西洋與
地中海之間的要衝,地理位置十分重要。
有鐵路與西班牙內地相連線、還與
摩洛哥之間有輪渡往來。
氣候宜人,海濱浴場優美,還有礦泉,為冬季療養勝地,旅遊業及漁業均發達。港口距最近的
馬拉加(MALAGA)機場約120km。
經濟
氣候
屬亞熱帶地中海式氣候,盛行
西風,年平均氣溫最熱為24~26℃,最冷為8~13℃。冬季多雨,全年平均
降雨量約1000mm。平均潮差為0.3m。
對外交通
阿爾赫西拉斯
船航
有渡輪前往北非
摩洛哥丹吉爾市(
英語:Tangiers)及西班牙屬地
休達市(英語:Ceuta),航程分別約80 及45分鐘。
鐵道
由西班牙國鐵(英語:Renfe)營運,由於屬地方支線規格,故班次不多, 日行及夜行各只有一班直達火車前往首都
馬德里, 另設有地區普通列車可前往Bobadilla鎮轉駁前往由
馬拉加來往
巴塞隆納及
塞維亞既優等列車。另外
歐盟規劃中,連線
摩洛哥及西班牙的歐非鐵道海峽隧道,歐洲則的上岸點預定在此地區,到時將興建新線接駁現時塞維亞與馬德裡間之高速鐵道。
巴士
有長途
巴士前往馬拉加及塞維亞, 因地形關係前往兩地使用巴士會較鐵路快捷。 另外由於鄰近既英屬直布羅陀並無鐵道或過境巴士前往, 故旅客一般會在此乘搭地區巴士路線前往與
直布羅陀旁的
La Linea鎮步行過境。
港口
阿爾赫西拉斯港位於西班牙南部,
直布羅陀海峽東北側,是西班牙最大的貨櫃港口和
原油進口港,2007年貨物吞吐量達到7500萬噸,
同比增加4%,貨櫃
吞吐量為340萬標箱,
同比增長4.8%。目前是
地中海地區第二大貨櫃港口,僅次於義大利焦亞陶羅港(GIOIA TAURO)(2007年焦亞陶羅港貨櫃吞吐量為345萬
標箱)。
經緯度:36度08分N,005度26分W
航線:
地中海北岸,
丹麥馬士基航運公司(MAERSK)有班輪直掛本港。
港區主要碼頭泊位
碼頭名稱 | 泊位(個) | 岸線長(m) | 最大水深(m) |
BULK CARGO (散貨) | 6 | 1643 | 14 |
CONTAINER (貨櫃) | 6 | 1583 | 14 |
GENERAL CARG0 (雜貨) | 3 | 540 | 10.5 |
OIL QUAY (油碼頭) | 5 | 1380 | 20 |
R0/RO (滾裝) | 2 | 330 | 10.5 |
----- | ----- | 22 | 5476 |
裝卸設備
裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、貨櫃吊、搖臂吊及滾裝設施等,還有直徑為101.6~304.8的輸油管供裝卸石油使用。在MONOBUOY海上泊位水深達60m可泊50萬載重噸的巨型
油船,有直徑為1066.8mm的水下油管,裝卸速率每小時達1.2萬立方米。
主要進口貨物
主要進出口貨物除原油外還有煤、
木材、
鋼材、
水泥、
紙漿及雜貨等,出口貨物主要有穀物、因草、軟木、魚粉、紙張、魚罐頭、
柑桔及石油產品等。
由於丹麥
馬士基輪船公司及美國
海陸聯運公司常用此港作為貨櫃的
中轉港,使該港1994年的貨櫃吞吐量高達100.3萬TEU(其中88%為中轉箱),比1993年增長24.4%,在地中海沿海的各貨櫃港口中名列第一。貨櫃的大部分轉口去地中海地區和非洲國家。該港年貨物吞吐量約3500萬噸。今後港口當局為了進一步發展貨櫃業務,計畫將碼頭岸線延長600m,碼頭
面積擴大到10萬
平方米。
重大事件
阿爾赫西拉斯
阿爾赫西拉斯會議於1906年在西班牙阿爾赫西拉斯 (Algeciras) 舉行,用以調解法國與德國因
第一次摩洛哥危機而生的紛爭,並確保
摩洛哥的
蘇丹償還在1904年借下的貸款。根據法國與英國定下來的
英法協約,英國確保在
埃及的權利,換取法國在摩洛哥之權力。法國想在摩洛哥設立
保護國,但為德國所反對。這次會議牽涉大部分歐洲國家。美國總統
西奧多·羅斯福擔當調停人,在解決事件時傾向支持法國,縱然他承諾保護德國在摩國的投資。
與會國在1906年4月7日達成協定,包括
摩洛哥的警方與
關稅安排、打擊走私軍火的條例,及對歐洲
銀行家作讓步:成立摩洛哥國家銀行,以金支持
鈔票流通,為期四十年。新銀行會作為摩國的
財政部,但嚴格限制摩洛哥王朝的財政,同時由德國、英國、法國與西班牙的國家銀行派出行政人員管理。西班牙的貨幣繼續在當地流通;歐洲人有權買地;銀行從公共建設籌稅;
蘇丹政府繼續對鴉片與大麻 (Kif) 之生產擁有
壟斷權。