2022年1月4日,雲南省發展和改革委員會為加快推進面向南亞東南亞、環印度洋地區國際物流樞紐和大宗商品集散中心建設,有效降低物流成本,提升物流運行效率,促進實體經濟健康發展,制定發布了《關於加快建設區域物流中心的若干政策措施》。
基本介紹
- 中文名:關於加快建設區域物流中心的若干政策措施
- 發布單位:雲南省發展和改革委員會
2022年1月4日,雲南省發展和改革委員會為加快推進面向南亞東南亞、環印度洋地區國際物流樞紐和大宗商品集散中心建設,有效降低物流成本,提升物流運行效率,促進實體經濟健康發展,制定發布了《關於加快建設區域物流中心的若干政策措施》。
2022年1月4日,雲南省發展和改革委員會為加快推進面向南亞東南亞、環印度洋地區國際物流樞紐和大宗商品集散中心建設,有效降低物流成本,提升物流運行效率,促進實體經濟健康發展,制定發布了《關於加快建設區域物流中心的若干政策...
為貫徹落實省委、省政府關於實施優勢再造戰略有關部署,加快建設現代物流強省,發揮樞紐經濟優勢,發揮物流對經濟發展的拉動作用,制定如下政策。一、建設高能級物流樞紐基地 1.對國家、區域物流樞紐和省級以上骨幹冷鏈物流基地內,總投資額...
13積極推動青藏高原特色產品、建材、糧食等行業物流發展,在全省建設一批具有區域影響力的專業物流基地,推廣青藏高原特色產品線上上的行銷渠道。責任單位:省經濟和信息化委、省農牧廳、省糧食局、各市(州)政府、各園區管委會 四、提升...
加強旗縣域寄遞物流基礎設施建設,以交通運輸綜合物流園區為節點,以郵政快遞物流網路為支撐,以快遞快運、農村牧區物流、大宗物資運輸為紐帶,實現區域農村牧區寄遞服務網路與幹線物流網路的有效銜接。(自治區交通運輸廳牽頭,自治區發展改革委...
為進一步加快我市現代物流業發展,經市人民政府同意,現提出如下意見: 一、支持物流園區建設 1. 加強規劃引導,合理布局物流園區,加快物流園區基礎設施、信息等共享服務平台建設。鼓勵大型優勢物流企業新建或通過資產劃轉、增資擴股、加盟連鎖等...
到2025年,基本建成符合我市產業結構特點、適應經濟社會發展需要的冷鏈物流體系,調節農產品跨季節供需、支撐冷鏈產品跨區域流通的能力和效率顯著提高,對實體經濟高質量發展的支撐保障作用顯著增強。一是設施設備更加完善。加快冷鏈物流基礎設施...
2022年1月,石家莊市委、市政府印發《關於支持現代商貿物流業做大做強的若干措施(試行)》(以下簡稱《措施》)。內容解讀 《措施》中包括設立專項資金、壯大產業規模、加快打造重要物流樞紐、助推產業創新轉型、支持項目建設和供應保障、...
為貫徹落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》、《國家物流樞紐布局和建設規劃》及《珠海市關於加快現代物流業發展的意見》等檔案精神,把握港珠澳大橋通車、粵港澳大灣區建設等歷史性發展機遇,促進我市現代物流業加快發展,將我市打造成為珠江...
對新入駐縣級物流集散中心的物流企業,各地可參照《雲南省降低實體經濟企業成本實施細則》明確的對新入駐物流園區的快遞企業營業、處理及倉儲用房月租補貼政策,出台相應政策予以扶持。(省商務廳、國土資源廳、住房城鄉建設廳、交通運輸廳,...
(二)支持建設保稅物流集散中心。對企業利用綜合保稅區、保稅物流園區等海關特殊監管區域建設國際集散倉和國際中轉倉,開展國際物流集散和中轉業務的,對企業投入的自動分揀、操作等設施設備按其固定資產實際發生的50%、最高不超過100萬元...
加快長江上游地區商貿物流中心建設,通過構建大商貿、大物流、大市場、大開放的格局,形成長江上游地區人流、商流、物流、資金流、信息流的聚集輻射中心,有利於推進我市城市化進程,逐步增強重慶作為國家中心城市的區域影響力;有利於強力支撐...
2016年2月29日,國家發展改革委、商務部、工業和信息化部、交通運輸部、農業部、財政部、中國人民銀行、中國證監會、國家郵政局、中華供銷合作總社以發改經貿〔2016〕433號印發《於加強物流短板建設促進有效投資和居民消費的若干意見》。該...
——物流基礎設施及運作方式銜接更加順暢。外連全國主要經濟區域、內接省內重要節點、便捷通達的物流通道網路體系加快形成,一批布局較為合理、功能較為完善、輻射帶動作用較強的省級物流園區加快建成,多式聯運大力發展,城市社區和村鎮布局...
合理規劃口岸布局,改善口岸通關管理,提高通關效率,促進國際物流和保稅物流發展。加強物流業政策及法規體系建設,從國民經濟行業分類、產業統計、工商註冊、土地使用及稅目設立等方面明確物流業類別,進一步確定物流業的產業地位。儘快完善物流...
為深入貫徹省委十一屆三次、四次全會精神,全面落實市委四屆四次、五次全會關於建設川西物流中心的部署,著力提升我市物流業發展水平,加快構建符合雅安經濟社會發展需要的高效率、低成本、多層次的物流服務體系,根據國務院辦公廳《關於...
二、支持重點供應鏈樞紐建設 6﹒提升物流樞紐園區發展水平。加快推進物流網路體系建設,對物流樞紐內重大項目和物流倉儲、運輸、分揀、裝卸等設施設備建設項目,統籌運用稅收減免、財政金融、基金投資等政策措施予以支持。對符合基金投資的相關...
新疆交通運輸物流公共信息平台、烏魯木齊中歐班列集拼集運智慧型場站平台系統等智慧平台建設運營取得積極進展。行業發展環境進一步改善。自治區先後出台《交通物流融合發展實施方案》《自治區關於促進物流業發展的指導意見》《關於加快發展冷鏈物流...
重點打造朝陽高端生活資料物流園、北川工業物流園、多巴綜合物流園。 ———朝陽高端生活資料物流園主要提升發展以食品、藥品、家具等城市生活資料為主的高端現代物流業,建設物流企業總部基地及物流金融區、生活消費品分撥配送中心、物流裝備...
通過建設和扶持一批具有一定規模、現代化設施設備和服務能力的貨運物流企業,構建一個能輻射全省區域的貨運物流體系,把新建建設成為立足南昌、面向全省、輻射周邊省份的貨運物流中心,成為全省貨運物流產業發展供應鏈中的重要樞紐。組織機構 為...
1.加快重點領域市場化改革。支持中國鐵路廣州局集團開展鐵路貨運市場化綜合改革試點,推進鐵路物流基地用地綜合開發、投融資改革等試點。支持深圳開展郵政企業區域性綜合改革試驗,打造郵政業數字經濟示範區。推進要素市場化配置體制機制建設。研...
六、支持建設應急物資轉撥基地 18.支持各地依託國家和區域物流樞紐、大型物流園區、高速公路服務區等,建設一批平時服務、急時應急的物資轉撥基地。加快物流、防疫設施改造與功能嵌入,科學設定幹線運輸和城市配送功能分區,做到車輛嚴消毒、...
主要任務是:加大物流基礎設施建設力度;促進五大運輸方式的有效銜接;構築四大物流服務網路體系;大力培育和發展現代物流企業;加快推進物流信息化建設。政策措施是:統籌規劃,合理布局,防止盲目重複建設;規範物流企業發展用地,落實稅收優惠...
以園區為承載平台,堅持“政府推動,部門聯動,政策促動,項目帶動”,整合物流資源,培育市場需求,壯大市場主體,擴大對內對外開放,提升第三方物流發展水平,加快構建第三方物流體系,推進西部物流中心建設,以高質量、高效率的物流服務推動...
物流市場監測、監管水平明顯提升,政務服務質量和效率大幅改善。物流標準、統計、教育、培訓等支撐保障體系進一步完善,物流誠信體系建設加快推進,行業治理能力穩步提升。(二)突出問題。物流降本增效仍需深化。全國統一大市場尚不健全,物流...
建立“遠程貨站網路”,延伸空港物流產業鏈,強化與經濟腹地城市的合作,在山東半島中心城市及沿黃流域經濟腹地城市設立“異地貨站”,通過“卡車航班”,提升東營航空樞紐貨運競爭力。加快區域性樞紐機場規劃建設,協調解決民航空域制約問題,以適應...