長沙鐵路公安處

長沙鐵路公安處

長沙鐵路公安處是廣州鐵路公安局下屬單位,主要負責湘北片鐵路治安,是保障鐵路改革發展穩定,促進鐵路現代化建設的堅強保衛力量。

基本介紹

  • 中文名:長沙鐵路公安處
  • 單位全稱:廣州鐵路公安局長沙鐵路公安處
  • 單位簡稱:長鐵公安
  • 管轄區域:鐵路線1332.627公里,車站107個
  • 轄區人口:4800萬
  • 總警力:1531人
  • 單位領導:長沙鐵路公安處黨委書記、處長
  • 機關刊物:《長鐵警苑》 
  • 機關位置:湖南省長沙市芙蓉區曙光北路19號
  • 單位性質:中央國家行政機關直屬機構
單位簡介,單位歷史,長鐵精神,機構設定,機關設定,派出機構,主要任務,主要職責,維護鐵路治安,打擊刑事犯罪,保證鐵路內部安全,消防監督管理,案件管轄,行政案件管轄,刑事案件管轄,特色工作,羈押機構,培訓中心,單位刊物,警務微博,

單位簡介

該處主要負責湘北片鐵路治安。
轄內有京廣高鐵、京廣線石長線益湛線及韶山支線,營運鐵路線總計1656.427公里(其中既有線1045.179公里,京港客運專線武廣段287.448公里、滬昆客運專線湖南段323.8公里)。
管轄線路跨越湖南長沙岳陽株洲湘潭婁底邵陽益陽常德及湖北鹹寧等九個地級市47個縣(區)。
管內共有車站107個,其中高鐵車站長沙南站(特等站、樞紐站、區段站)、株洲西站(一等站)、岳陽東站(一等站)、汨羅東站(二等站)、湘潭北站(二等站)、韶山南站(二等站)、婁底南站(一等站)、邵陽北站(二等站)、新化南站(二等站)九個,既有線特等站兩個(株洲站、株洲北站)、一等站五個(岳陽站、岳陽北站、長沙站、長沙北站、婁底站)、二等站五個(路口鋪站、長沙東站、湘潭東站、湘潭站、邵陽站)、三等站12個、四等站及以下車站78個。
同時負責廣州鐵路(集團)公司直管24個內部單位(2個機務段:長沙機務段、株洲機務段;1個客運段:長沙客運段;2個車務段:長沙車務段、婁底車務段;3個工務段:長沙工務段、婁底工務段、株洲高鐵工務段;1個供電段:長沙供電段;1個電務段:長沙電務段;2個車輛段:長沙車輛段、株洲車輛段;1個房建公寓段:長沙房建公寓段)的安全保衛工作,值乘開往北京、上海、鄭州、廣州、深圳、福州、成都、海口等多個大中城市的客運列車44.5對。
該處管轄鐵路線及車站包括湖南省“3+5城市群”,即以長沙、株洲、湘潭三個城市為中心,以一個半小時通勤為半徑,包括岳陽、常德、益陽、婁底、衡陽在內八個城市中的七個,其中株洲站是南方最大的交通樞紐,也是京廣線和滬昆線的交匯處;岳陽站位於湖南省第二大城市、長江中下游重要的區域中心城市岳陽;湘潭站位於中國文化名城、紅色旅遊之鄉、毛主席故里湘潭;婁底站位於湘中地區,是滬昆線和洛湛線的交匯處。
長沙鐵路公安處通過國家公務員考試(中央國家行政機關直屬機構省級及以下)招錄新警。

單位歷史

1949年6月,成立中南鐵道運輸司令部長沙公安段;
長沙鐵路公安處
1958年11月,成立長沙鐵路局公安處;
1961年8月,劃歸武漢鐵路局公安處長沙公安分處;
1963年4月,劃歸廣州鐵路局公安處長沙公安分處;
1978年,恢復廣州鐵路局公安處長沙公安分處建制;
1985年,改名為廣州鐵路公安局長沙公安分局;
1990年,改稱廣州鐵路公安局長沙鐵路公安處。

長鐵精神

忠誠履職
勇於奉獻
敢為人先
自強不息

機構設定

黨委書記、處長彭偉負責黨政全面工作,對公安工作和公安隊伍建設、黨的建設、黨風廉政建設負總責,分管辦公室、信息指揮中心、裝備財務室;
黨委副書記、政委李衛華負責全處公安隊伍建設及政治工作,協助黨委書記抓好領導班子、領導幹部隊伍建設、黨的建設和黨風廉政建設,並負主要責任,分管政治處、工會。
全處設機關科室部門18個,直屬單位11個,派出所31個,警務區127個。

機關設定

長沙鐵路公安處機關科室多位於長沙市芙蓉區曙光北路19號機關內,少數機構位於長沙火車站附近。
1
信息指揮中心
9
內部安全保衛支隊
19
警務督察支隊
23
技術偵查大隊
2
政治處
組織幹部室
10
警衛支隊
20
刑事警察支隊
一大隊
24
乘警支隊
一大隊
宣傳教育室
11
安檢支隊
二大隊
二大隊
離退室
12
反恐怖支隊
三大隊
三大隊
3
工會
13
網路安全保衛支隊
四大隊
四大隊
4
團委
14
消防監督支隊
五大隊
五大隊
5
機關黨總支
15
法制監管支隊
六大隊
刑警大隊
6
辦公室
16
刑事技術支隊
七大隊
25
特警支隊
7
裝備財務室
17
治安警察支隊
21
警犬隊
26
保全管理支隊
8
國內安全保衛支隊
18
紀檢監察室
22
交通管理支隊
27
看守所
長沙鐵路公安處
28
拘留所

派出機構

長沙鐵路公安處下設的各車站派出所的級別為正科級單位。鐵路公安派出所為鐵路公安局的最基層單位,一般設在三等站附近。
地級市
客貨運車站派出所
客技站派出所
貨運站派出所
高鐵站派出所
長沙
長沙車站派出所
黑石鋪車站派出所
客技站派出所
長沙東車站派出所
霞凝車站派出所
長沙南車站派出所
岳陽
岳陽車站派出所
汨羅車站派出所
臨湘車站派出所
路口鋪車站派出所

榮家灣車站派出所
岳陽北車站派出所
岳陽東車站派出所
汨羅東車站派出所
株洲
株洲車站派出所

株洲北車站派出所
株洲西車站派出所
醴陵東車站派出所
湘潭
湘潭車站派出所
湘鄉車站派出所
韶山車站派出所
湘潭東車站派出所
湘潭北車站派出所
韶山南車站派出所
婁底
婁底車站派出所
漣源車站派出所
冷水江東車站派出所
新化車站派出所
婁底南車站派出所
新化南車站派出所
邵陽
邵陽車站派出所
邵東車站派出所

邵陽北車站派出所
益陽
益陽車站派出所
常德
常德車站派出所
漢壽車站派出所
通常將上述車站派出所劃分為地區管理:
1、長沙地區:長沙車站派出所、霞凝車站派出所、長沙東車站派出所、科技站派出所、黑石鋪車站派出所、長沙南車站派出所。(刑警五大隊)
2、岳陽地區:岳陽車站派出所、岳陽北車站派出所、臨湘車站派出所、路口鋪車站派出所、榮家灣車站派出所、汨羅車站派出所、岳陽東車站派出所、汨羅東車站派出所。(刑警四大隊)
3、株洲地區:株洲車站派出所、株洲北車站派出所、湘潭車站派出所、湘潭東車站派出所、醴陵東車站派出所、株洲西車站派出所、湘潭北車站派出所。(刑警六大隊)
4、婁底地區:婁底車站派出所、湘鄉車站派出所、邵陽車站派出所、邵東車站派出所、邵陽北車站派出所、韶山南車站派出所、婁底南車站派出所。(刑警七大隊)
5、新化地區:新化車站派出所、漣源車站派出所、冷水江車站派出所、新化南車站派出所。
6、石長地區:益陽車站派出所、常德車站派出所、漢壽車站派出所。

主要任務

維護鐵路及社會穩定,管理鐵路車站、列車、線路及鐵路內部單位治安,預防和打擊鐵路上的各類違法犯罪活動,保衛鐵路運輸安全暢通,保護廣大旅客乘車安全和運輸物資安全。同時,還承擔著查緝站車上在逃刑事犯罪嫌疑人,查緝打擊利用鐵路從事毒品犯罪拐賣婦女兒童等嚴重危害社會治安犯罪活動的責任,行使跨行政區域的治安管理權和刑事執法權。

主要職責

維護鐵路治安

鐵路公安機關始終堅持“黨委領導,依靠民眾,預防為主,管理從嚴,及時打擊,保障安全”的方針,緊緊圍繞保障鐵路穩定、改革、發展和運輸安全暢通這一中心工作,不斷強化治安管理措施,運用各種治安行政手段,防範和打擊處理各種違法犯罪活動,確保了鐵路運輸暢通和廣大旅客民眾的生命財產安全,維護了鐵路治安秩序的持續穩定。

打擊刑事犯罪

鐵路公安機關針對鐵路各時期的刑事敵情變化,堅持“黨委領導,依靠民眾,抓住戰機,積極偵查,及時破案”的方針,運用法律、法規和各種偵查手段,偵破了一批重特大案件,確保了鐵路運輸生產安全和旅客生命財產安全,為維護和穩定鐵路治安秩序發揮了重要作用。

保證鐵路內部安全

鐵路公安機關工作本著“預防為主,確保重點,打擊敵人,保障安全”的方針,遵照“黨委領導,民眾路線,結合中心,圍繞生產,公密結合,分級管理,執行政策,依法辦事”的內保工作原則,依法監督改造鐵路內部危險分子,預防和打擊刑事犯罪分子的破壞活動,防止治安災害事故,追查破壞和破壞嫌疑事故,保衛了要害重點部位,維護內部治安秩序。

消防監督管理

鐵路公安機關針對鐵路火災預防、撲救,認真貫徹“預防為主,防消結合”的消防工作方針,落實各項防火措施,在預防和減少火災危害、維護公共安全和保障鐵路運輸安全中發揮了積極的作用。

案件管轄

行政案件管轄

在案件管轄上,鐵路公安機關與地方公安機關既有明確分工,又相互配合。《中華人民共和國鐵路法》第43條規定:鐵路公安機關與地方公安機關分工負責、共同維護鐵路治安秩序。車站和列車內的治安秩序,由鐵路公安機關負責維護;鐵路沿線的治安秩序,由地方公安機關和鐵路公安機關共同維護,以地方公安機關為主。
2006年8月24日修訂頒布的《公安機關辦理行政案件程式規定》第十二條規定:鐵路公安機關負責調查處理列車上,火車站工作區域內,鐵路系統的機關、廠、段、所、隊等單位內發生的案件,以及在鐵路線上放置障礙物或者損毀、移動鐵路設施等可能影響鐵路運輸安全,盜竊鐵路設施的案件。

刑事案件管轄

公安機關辦理刑事案件程式規定》第二十三條規定:鐵路公安機關管轄鐵路系統的機關、廠、段、院、校、所、隊、工區等單位發生的刑事案件,車站工作區域內、列車內發生的刑事案件,鐵路沿線發生的盜竊或者破壞鐵路、通信、電力線路和其他重要設施的刑事案件,以及內部職工在鐵路線上工作時發生的刑事案件。

特色工作

2013年以來,以構建“四好三強”小環境(政治建警好、科學管理好、文化氛圍好、精神風貌好,號召力強、凝聚力強、戰鬥力強)為載體,該處公安工作和隊伍建設取得了新發展,主要體現在“四個提升”上。
一是重點工作成效有較大提升
圍繞線路治安“綠色通道”創建工作和“安全螢幕障—2013”行動,以解決路外傷亡事故多發為重點,實現了危行案件大幅下降、鐵路交通事故持續下降、高鐵平穩有序的目標。圍繞“平安站車”建設,落實勤務改革、查危防爆、打擊倒票、面上巡邏卡控等常態化機制,切實維護了廣大旅客權益。
二是創新成果推廣有較大提升
緊緊抓住信息化建設的有利契機,研發、推廣套用綜合查緝、辦案提醒、乘警派班等一系列信息系統和軟體,實現了信息化與公安工作的有機融合。尤其是立足大站勤務模式改革,按照“信息引導警務”的思路,創新株洲北車站派出所等大站所隊的勤務模式和機制,在“全國鐵路大站治安勤務模式改革現場會”和廣州鐵路公安局2013年度例會上分別作了經驗介紹。
三是工作品牌成色有較大提升
查緝工作發展勢頭強勁,被公安部授予“2012年度全國公安機關追逃工作成績突出單位”榮譽稱號。以“強基提素”為動力,建立健全破案機制、組織、手段建設。執法規範化建設取得新成效,公安處被評為2012年度全路執法質量優秀單位,長沙車站派出所被評為鐵路公安機關執法示範單位。
四是隊伍精神風貌有較大提升,初步形成了“忠誠履職、勇於奉獻、敢為人先、自強不息”的長鐵公安精神。

羈押機構

根據《中華人民共和國刑事訴訟法》和《中華人民共和國看守所條例》設立長沙鐵路公安處看守所,根據《中華人民共和國治安管理處罰法》設立長沙鐵路公安處拘留所,均位於長沙市雨花區城南東路。

培訓中心

依據《公安機關人民警察訓練條令》(中華人民共和國公安部令第62號),長沙鐵路公安處教育培訓中心(基地)位於湖南省湘潭市岳塘區板塘鋪,主要負責長沙鐵路公安處內民警的技能培訓工作。

單位刊物

為打造政治建警、文化育警、科技強警的有效載體,營造團結緊張、嚴肅活潑的學習氛圍,凝聚警心、鼓舞鬥志、統一思想,長沙鐵路公安處黨委決定創辦《長鐵警苑》這本季刊,並得到了鐵道部宣傳部、湖南省公安廳廣州鐵路公安局領導的高度支持和關注,長沙鐵路公安處民警積極參與、踴躍投稿。

長鐵警苑長鐵警苑

警務微博

長沙鐵路公安處在新浪微博上有名為“長沙鐵路公安處”的官方微博,並於2012年12月4日在新浪微博上發出第一條警務微博。內容為“長沙鐵路公安熱忱為廣大旅客民眾服務,近期上線,敬請關注。”
截止到2015年6月,長沙鐵路公安處官方微博已發出近九千條微博,擁有近15000名冬粉。
長沙鐵路公安處

熱門詞條

聯絡我們