歷史沿革,建設動態,改擴建進展,建築結構,服務設施,公交,湘潭綜保區河西專線,1路,13路,14路,17路,18路,19路,22路,23路,106路,127路,軌道交通,列車時刻,售票網點,地理位置,
歷史沿革
自從08年年底火車站改擴建工程奠基開始,70歲的袁佐綏就忙活了起來。雖然已經從火車站工會主席這個位置退休好幾年了,但由於他在火車站工作30多年,對火車站的歷史比較了解,又被聘為了火車站改擴建工程的歷史顧問。
1975年6月,袁佐綏來到火車站當政工科幹事的時候,湘潭火車站已經修建了9年時間。但最早的火車站卻並不在現有位置。袁佐綏聽上一代的鐵路工人講,早在民國時期,
粵漢鐵路就已經通車了,
湘黔鐵路只修建了
株洲至
藍田(今屬
漣源)一段。但試運了不到一年時間,便因抗日戰爭爆發,國民政府毀路阻敵而遭到拆除。當時國民政府還準備修建湘黔鐵路,而且當年的地基已經從株洲接軌到了河東五里堆的江邊。而過江鐵橋的橋墩已經全部修建到了設計的高度,只等在上面架設鋼樑、鋪設鐵軌就可以通車。臨近解放的時候,鐵路才通過了
湘江。上世紀五十年代初期,鐵路還沒有通到如今位置,只是到了市壓縮機廠附近的貨站。這個貨站開的都是
混合列車,常常可以看到一節貨運車廂後面掛著幾節擠滿了旅客的客車廂。當初的貨站很小,只修建了一個70多平米的簡易站房,供旅客候車。由於當時
湘潭城區不大,再加上湘江水運的發達,雖然站房小得可憐,卻也滿足了當時客運的需要。
解放後,
湘黔鐵路開始動工,西南方向的鐵路運輸有了起色。但湘潭一直沒有一座稍顯規模的火車站,這種情況持續到了1966年。當時正值文化大革命爆發,數百萬參觀串聯的紅衛兵和民眾湧入
韶山,鐵路運輸一時吃緊。為了能讓更多的
湘潭人到韶山參觀、瞻仰、學習
毛澤東思想,湘潭火車站開始動工修建。即便如此,湘潭火車站還是無法承擔如此龐大的客流量,於是在1966年10月,
長沙鐵道學院的紅衛兵首倡修建
韶山鐵路。12月,鐵道部批准修建,隨即由省內有關部門和
廣州鐵路局、長沙鐵道學院等單位組成工程指揮部,於1967年1月開始測量、設計和施工,並動員湘潭、
寧鄉、
湘鄉三縣民兵2.8萬人承擔土方任務。1967年12月28日,全長21.4公里的韶山鐵路正式建成通車,從長沙至韶山開行直達列車。“這兩個火車站讓湘潭地區的流動人口達到了歷史的頂峰。當時的湘潭火車站在全省屬於較好的車站,同一時期的
長沙火車站都不能與之相比。是一代偉人
毛澤東造就了湘潭火車站啊!”袁佐綏這樣介紹湘潭火車站的由來。
袁佐綏來到車站的時候,車站只有一棟站房,連辦公樓都沒有。當時的車站派出所也設在站房之中,有10多位民警。而袁佐綏他們辦公的地方則設在候車廳的頂樓。1974年以前,湘潭火車站還只是
四等站,1975年的時候,隨著
客流量的增大,火車站提升為三等站,每天傳送旅客1000人左右,客車只有20列左右,都是蒸汽機車,時速不過30公里。那時的旅客大部分都是去
韶山參觀的,其中不乏高級領導和外國友人。即使當時湘潭每天發往韶山兩趟列車,每一節車廂還是人滿為患。普通硬座的票價很便宜,從
湘潭到
株洲只要兩毛錢,也就是4個雞蛋的價格,到韶山就更便宜了。而
軟臥的票價比較高,而且只對處級以上幹部開放,需要憑工作證才能買到軟臥票。鑒於此,湘潭火車站特意修建了一個“貴賓樓”,供處級以上的幹部休息。後來,隨著時代的發展,這個貴賓樓漸漸荒廢,如今已經被貼上了封條。
“鐵路工人是幸福的。想想我們當初只有40多個客運人員,每天三班倒,有的還要打掃廣場衛生,保持出入口的環境衛生。最辛苦的是車站的裝卸工人,常常忙得連飯都吃不上。雖然辛苦,但是能當上鐵路工人是當時很多年輕人的夢想,尤其是
火車司機,簡直就是一些年輕人的最高理想。”在當上工會主席之後,袁佐綏常常這樣教育鐵路職工。
鐵路是交通的大動脈,這條生命線一旦出現問題,將導致整個軀體機能紊亂。湘潭火車站就曾出現過幾次重大的事故,導致整條湘黔線處於癱瘓狀態。這倒不是因為安全事故,而是特殊時期的特殊事件。袁佐綏剛到車站的時候正值文革整風階段,而在這之前因為
湘潭的“
革造聯”和“紅造聯”的瘋狂對峙,導致湘潭火車站的列車停運,影響了整條湘黔線正常運營的事件屢屢出現,社會反響十分惡劣。作為政工科的幹事,袁佐綏的重點工作就是整頓鐵路職工的思想,讓他們把精力投入到工作中去。由於取得了不錯的成績,袁佐綏所在的部門被上級部門譽為“救火隊”。
原本以為文革結束後,鐵路運輸會一帆風順,沒想到的是,文革後結束一年後卻發生了震驚全國的“7·13事件”。1977年7月13日那天,
婁底機務段的乘務員在
湘潭下車時和湘潭火車站的客運員發生了糾紛,袁佐綏這些“救火隊員”馬上前往勸解,但當時的狀況已經超出了他們的控制,還驚動了湘潭的公安部門前來解決矛盾。婁底機務段的人見地方上有人插手,就通知了婁底機務段。當時的婁底機務段擔當了株洲到婁底所有列車的動力牽引,聽說自己的人出了事,他們就把這一條線路的所有機車動力停了下來,結果導致整條湘黔線上所有的火車都無法運行,沿線各地的大量旅客滯留,形勢十分緊張。這個事情一直持續了7、8天,直到國家和省里的有關領導前來處理,整件事情才告一段落。事情雖然結束了,但因為堵車造成的損失“無法估計”。而袁佐綏這些“救火隊員”一直守在車站,10多天時間都不敢離開一步。
1978年中央十一屆三中全會召開後,全國的形勢才慢慢穩定下來,湘潭火車站從此邁入了一個平穩發展的全新階段。1984年,隨著客運量的增加,湘潭火車站提升成了二等中間站至。上世紀九十年代之後,雖然火車站維修了候車大廳,還新建了一些辦公樓,面積有所增加,但由於設備的落後和規模的限制,湘潭火車站就停留在了幾十年前的模樣。
12月25日下午,陽光明媚。和很多市民一樣,67歲的李大爺也到火車站去看了火車站改擴建工程的奠基儀式。雖然當時只拆除了火車站廣場附近一些舊圍牆,但在李大爺眼裡,這是湘潭火車站破繭重生的第一步。改擴建之後的火車站什麼樣?李大爺說不清,但他知道,火車站“肯定會更大、更漂亮”。
湘潭火車站的相關負責人給了我們一個欣慰的答覆:按改擴建方案,湘潭站將拆除既有的旅客站房,形成“五台九線”的規模。同時,拆除原有的風雨棚,新建3.88萬平方米無站台遮雨棚,新建8米寬旅客進出站地道各一座。新建站房總建築面積將達到2萬平方米,是火車站的5倍。所有的工程將在2010年完成,屆時,湘潭市的一座“百年地標”將拔地而起。
袁佐綏解釋說,所謂“百年地標”,決不僅僅是簡單的一座建築、一個雕塑,而是新火車站在設計上著重體現偉人故里的形象,莊重又不失現代氣息,同時在取材、色彩的運用上增加一些現代元素。在功能設定上,除了電梯、過道等服務配套設施完全現代化之外,還將儘可能體現人性化,方便南來北往的旅客,讓他們對湘潭的形象重新定位。而所有這些,將在未來一百年也不會落後。
在我們做的關於“你對湘潭火車站改擴建工程最大的期望是什麼?”的問卷調查中,絕大多數市民選擇了“設定始發列車”。而湘潭火車站的相關負責人告訴我們,根據規劃,“設定始發列車”將是此次火車站改擴建工程的重點項目,“改擴建後,湘潭站可以實現規模始發,極大地方便湘潭地區人流、物流、信息流和資金流的暢通。所謂規模始發,是指從湘潭站往東、南、西、北四個方向都將有始發列車。市民在家門口就可以舒舒服服地坐車前往各個地方。”始發列車的具體線路正在研討中,方案很快就會出台。根據預計,增加始發列車後,湘潭火車站旅客日傳送量將增加到2500人以上。
建設動態
2008年12月湘潭站改擴建工程奠基,按照改擴建方案,湘潭站拆除既有旅客站房,新建站房總建築面積1.2萬平方米,改造基本站台和中間站台,增加1條客車
到發線,形成5台9線的規模。同時拆除原有的風雨棚,新建3.88萬平方米無站台柱雨棚,新建12米寬旅客進出站地道各1座。工程投資估算總額4.52億元。
改擴建進展
2008年12月26日
湘潭火車站改擴建工程奠基。鐵道部預計18個月的工期,預計在2011年國慶通車運營。
2009年12月31日
從2010年1月1日起至3月20日。
2010年2月8日
湘潭火車站南廣場規劃概念出爐。湘潭火車站南廣場將以“蓮城之光”為主題,以晶瑩剔透、冰清玉潔的蓮雕塑及廣場中心東西兩側的荷葉張拉玻璃結構意象,形成鮮明而獨特的“蓮城之光”立體標誌性景觀。這個建築選用採光穹頂,四周局部透空,實現中庭空間的自然採光通風。
2010年4月1日
火車站臨時售票廳4月1日投入運營。因火車站改擴建施工影響,湘潭火車站從4月1日起,將繼續停辦客運業務,且停辦時間不定。
2010年5月5日
5月5日上午,“休整”了四個多月的湘潭火車站恢復客運業務。第一趟車是長沙——
韶山的5365次列車,在晚點20來分鐘後於上午8﹕35分從湘潭火車站開出。湘潭火車站負責人介紹,1958年,火車站設站運行的時候,第一趟列車也是發往韶山的。
2010年6月30日
2010年8月20日
湘潭火車站進入站房主體施工階段。
2010年10月5日
湘潭火車站打造“百年地標”站房主體封頂。
2010年12月28日
因站場改擴建施工影響,湘潭火車站年仍不能參加
春運。從2011年1月1日起至3月31日,途經湘潭站的列車所有客運業務都將取消,湘潭火車站將暫時停止上下客,停辦時間不定。
2011年4月1日
因火車站改擴建施工影響,已經停運3個月的湘潭火車站從4月1日起,將繼續停辦客運業務,且停辦時間不定。
2011年9月27日
在歷經湘潭火車站先後停運三次後,本次已經連續停運十個月了,火車站改擴建業主單位——湘潭市“
兩型社會”建設投融資有限公司項目一部部長齊禹表示,春運之前,湘潭火車站將開通客運。
2011年11月24日
因站場改擴建施工影響,湘潭火車站2010年仍不能參加
春運。
2012年3月8日
兩會期間,
湘潭籍人大代表王填詢問鐵道部部長時,鐵道部
盛光祖回應爭取按時通車,兩大火車站能在2012年8月份正式啟用。
2012年4月10日
湘潭市房產局發布了全市第一個關於火車站廣場國有土地房屋徵收決定的公告。
2012年4月11日
湘潭市
雨湖區召開火車站改擴建項目徵收工作推進會,表示力爭6月底完成該項目徵收工作。
2012年5月5日
湘潭市政府與中國鐵路廣州局集團有限公司就
湘潭、
湘鄉火車站建設進行會商,並指出要確保湘潭、湘鄉火車站在12月26日前通車。
2012年10月23日
湘潭市委副書記、市長
胡偉林現場督察火車站建設,並表示“保證湘潭火車站年底通車”。截至10月20日,湘潭火車站的路基、橋涵、地道土建、站台建設已全部完成;站房裝修、通信信號完成90%;電力及電力牽引供電完成70%;鋪軌及無柱雨棚建設完成大部分工作量。
2012年12月9日
湘潭市委副書記、市長鬍偉林再次督察湘潭火車站工程進展情況。據了解,湘潭火車站改擴建工程已全面進入掃尾階段,12月15日可具備恢復客運的全部條件。待鐵道部、廣鐵集團下達通車指令後,84趟客運列車將在湘潭火車站正常上下旅客。
2012年12月15日
候車大廳已建成並完成裝修,供旅客休息的座椅安放完畢,候車大廳內的廁所、飲水處等全部通電通水,相關配套工程也已基本完成。1、2號站台施工已全部完成,6萬平方米的無柱雨棚基本建成。湘潭火車站正式恢復運營後,鐵道部將對全國列車時刻表進行調整,並在12月21日出台新的全國列車時刻表。屆時,將有84對列車經過湘潭,還將增開至北京、上海、廣州、深圳、成都、西安、昆明、廈門等地的8對始發列車,以方便
湘潭市民出行。
2012年12月26日
修建四年的湘潭火車站於12月26日起正式開通運營,26日7點整開始售票,首日總計26趟旅客列車在湘潭火車站停靠,各個方向的車次均有。首趟列車為長沙至
韶山的5365次旅客列車,8點多鐘在湘潭火車站停靠。自27日起,湘潭火車站每日將辦理84趟列車客運業務,正式恢復修建前的運行車次。
2016年12月21日
湘潭火車站南廣場正式投入使用。
2016年12月26日
長株潭城際鐵路長沙站以南長沙至湘潭、株洲段正式開通運營。
建築結構
湘潭火車站於2008年12月26日進行改擴建工作,工期預計18個月,並於2012年12月26日開通運營。改擴建後的湘潭火車站作為
長株潭鐵路客運樞紐之一,站場定位由原來的技術站提升為規模始發站,擁有五站台十三股道,站房及站內相關配套設施面積達2萬平方米。新建始發列車客運場、整備場等配套設施規模1000畝左右,站前廣場建設規模達3萬平方米。同時,湘潭火車站建設成為擁有1.2萬平方米站房及配套設施,結構合理、功能齊全、美觀先進的現代化車站。
服務設施
辦理旅客乘降;行李、包裹託運。貨運:辦理整車、
零擔、貨櫃貨物發到;不辦理危險貨物發到。
公交
從2017年5月1日起,湘潭市城區高檔空調公車實行起價2元/人次的票價,實行全年一票制,並取消晚班車加價,刷卡乘車實行7折優惠,實行範圍僅限市城區及對開湘潭縣範圍運營的高檔公車(暫不包括CZT-104路和湘潭縣城6字頭線路),普通公車仍執行起價1元/人次,晚班車加價1元/人次。新開闢低保戶家庭公交卡,低保戶家庭卡與學生卡實行5折優惠,殘疾人“愛心卡”、老年人“幸福卡”全部免費。
湘潭綜保區河西專線
運營路線:火車站—湘潭綜保區
運營時間:6:50—21:30
運營公司:湘潭市公共汽車公司
票價:空調車2元
乘車IC卡:長沙湘行一卡通、株洲交通卡、湘潭交通卡、金融IC卡
途經站點:火車站首末站→草塘市場→水務局→楊家灣路口→園林處→長途汽車站→湘運總公司→和平公園→雨湖消防大隊→公汽河西分公司→交通駕校→金塘灣→桃園路口→桃園公寓→雨湖區武裝部→二十三冶→赤馬路口→科技大學南門→石馬頭→國土局→翰林居→百合御都→紅旗社區→逸墅莊園→軟體學院→吉利社區→伏林路口→三星產業社區→東風路→創新創業→保稅路江麓路口→桃園駕校→保稅路標緻西路口→保稅路白石西路口→木頭塘→青竹沖→嚴家塘→湘潭綜保區首末站
1路
運營路線:火車站—半邊街
運營時間:5:30-23:00
運營公司:湘潭市公共汽車公司
票價:空調車2元
乘車IC卡:長沙湘行一卡通、株洲公交卡、湘潭交通卡、金融IC卡
途經站點:火車站首末站→草塘市場→水務局→楊家灣路口→園林處→基建營→康星百貨→體育中心→建設中路→蓮城步行街北→市三中→工人新村→菊花塘公園→泗神廟→新五村→湘鋼二中→湘潭大道路口→岳塘→岳塘路口→工程學院南院→岳塘公安分局→下攝司→中洲路口→半邊街
13路
運營路線:火車站—林產品市場
運營時間:6:30—18:50
運營公司:湘潭市公共汽車公司
票價:空調車2元
乘車IC卡:長沙湘行一卡通、株洲公交卡、湘潭交通卡、金融IC卡
途經站點:火車站首末站→草塘市場→水務局→楊家灣路口→園林處→基建營東→大同花苑→四中→文家圍子→華銀國際大酒店→富強村→富鑫源小區→永紅村→步步高新天地→潭九路口→國土局→石馬頭→科技大學南門→赤馬路口→二十三冶→雨湖區武裝部→桃園公寓→桃園世紀廣場→五醫院→工貿中專→高嶺路口→技師學院路口→湘大體育館東→紅月山莊→湘大南門→長城中學→平安駕校→二環湘大路口西→伍家花園路口→林產品市場
14路
運營路線:火車站—科技大學
運營時間:6:00—22:00
運營公司:湘潭市公共汽車公司
票價:空調車2元
乘車IC卡:長沙湘行一卡通、株洲交通卡、湘潭交通卡、金融IC卡
途經站點:火車站首末站→草塘市場→水務局→楊家灣路口→園林處→長途汽車站→湘運總公司→和平公園→雨湖消防大隊→公汽河西分公司→交通駕校→金塘灣→桃園路口→桃園公寓→雨湖區武裝部→二十三冶→赤馬路口北→科大御花苑→科技大學
17路
運營路線:火車站—湘大教師公寓
運營時間:6:30—18:30
運營公司:湘潭市公共汽車公司
票價:空調車2元
乘車IC卡:長沙湘行一卡通、株洲公交卡、湘潭交通卡、金融IC卡
途經站點:火車站首末站→草塘市場→水務局→楊家灣路口→園林處→長途汽車站→湘運總公司→廣雲路口→江麓廣場→益智中學→芙蓉影院西→湘潭賓館→南盤嶺→汽車西站→砂子嶺→長城鄉政府→湘仁醫院→農產品市場→天新生態園→先鋒村委會→宏天駕校→先鋒廟→湘大體育館北→湘大東門→湘大教師公寓
18路
運營路線:火車站—楊梅洲
運營時間:6:00—18:30
運營公司:湘潭市公共汽車公司
票價:空調車2元
乘車IC卡:長沙湘行一卡通、株洲交通卡、湘潭交通卡、金融IC卡
途經站點:火車站首末站→草塘市場→水務局→楊家灣路口→園林處→長途汽車站→省建三公司→市二中→民主路西→中醫院→唐興寺→十萬壟→樅樹山→石基壠→楊梅洲→新月村
19路
運營路線:火車站—半邊街
運營時間:6:00—18:30
運營公司:湘潭市公共汽車公司
票價:空調車2元
乘車IC卡:長沙湘行一卡通、株洲交通卡、湘潭交通卡、金融IC卡
途經站點:火車站首末站→草塘市場→水務局→楊家灣路口→園林處→基建營東→大同花苑→四中→文家圍子→華銀國際大酒店→三橋北→天虹歡樂魔方→福星國際金融中心→紅旗商貿城北門→湖南工程學院→福星中路→盤龍布市→住房公積金中心→煤機廠→河東大道路口→建設路口→蓮城步行街→霞光路→嵐霞中路→嵐霞南路→心連心芙蓉廣場→曉塘→電纜菜場→友誼廣場→一醫院→斑竹塘→工程學院南院→岳塘公安分局→下攝司→中洲路口→半邊街
22路
運營路線:火車站—東方錦泰
運營時間:6:30—18:30
運營公司:湘潭市公共汽車公司
票價:空調車2元
乘車IC卡:長沙湘行一卡通、株洲公交卡、湘潭交通卡、金融IC卡
途經站點:火車站首末站→草塘市場→水務局→楊家灣路口→園林處→長途汽車站→老人大→體育中心北→沿江風光帶→市婦幼→福星集貿市場→工程學院北門→木魚湖公園→福星中路→湖南工程學院→紅旗商貿城北門→福星國際金融中心→雙擁廣場→湘潭醫衛職院→軍分區→市委→雙擁南路→海諾電梯→高新火炬園→湘江學府→紅霞國小→彩霞名苑→東方錦泰
回程走東方錦泰→霞光電氣→城建學院高新校區→高新火炬園接原線行駛
23路
運營路線:火車站—縣電力局
運營時間:5:50—22:00
運營公司:湘潭市公共汽車公司
票價:空調車上車2元,全程3元
乘車IC卡:長沙湘行一卡通、株洲公交卡、湘潭交通卡、金融IC卡
途經站點:火車站首末站→草塘市場→水務局→楊家灣路口→園林處→基建營→康星百貨→民主路→白馬湖路口→雨湖區政府→體育中心→建設中路→建設路口→蓮城步行街→華都國際大酒店→天鶴村→高新技術大樓→十二中→勞動局→廣電中心→市政府→錦源廣場→芙蓉農貿市場→電廠新村→高新德國工業園→湘電風能→遠大住工→二橋北→二橋南→縣水利局→五洲通→鳳凰中學→白石廣場→步步高→縣司法局→縣政府→縣電信局→縣新華書店→縣電力局
回程不經停雨湖區政府、白馬湖路口、民主路站
106路
運營路線:火車站—半邊街
運營時間:5:50—23:40
運營公司:湘潭市公共汽車公司
票價:空調車2元
乘車IC卡:長沙湘行一卡通、株洲公交卡、湘潭交通卡、金融IC卡
途經站點:火車站首末站→草塘市場→水務局→楊家灣路口→園林處→基建營→康星百貨→體育中心→建設中路→建設路口→蓮城步行街→華都國際大酒店→天鶴村→曉塘→電纜菜場→友誼廣場→一醫院→斑竹塘→工程學院南院→岳塘公安分局→下攝司
127路
運營路線:火車站—建榮車輛檢測站
夜班區間運營路線:火車站—杉山社區
運營時間:6:00—18:30
夜班區間運營時間:18:30—21:45
運營公司:湘潭市湘運公共運輸有限公司
票價:空調車2元
乘車IC卡:長沙湘行一卡通、株洲公交卡、湘潭交通卡、金融IC卡
途經站點:火車站首末站→草塘市場→雲塘派出所→和平公園南→湘運總公司→長途汽車站→基建營東→大同花苑→四中→文家圍子→華銀國際大酒店→富強村→富鑫源小區→永紅村→步步高新天地→翰林居→百合御都→紅旗社區→逸墅莊園→軟體學院→金水灣→吉利社區→伏林路口→三星產業社區→江麓集團→吉利汽車→杉山社區→吉望路口→鋼材物流園→桃李路口→建榮車輛檢測站
軌道交通
軌道1號線:湘潭北——株洲(規劃)
主要站點:
湘潭北站—九華產業園—德文化公園—九華管委會—步步高(新天地)—科技大學—湘潭站—基建營—體育中心—建設路口—芙蓉路口—市政府—汽車東站—雙馬站—迅達—電廠—馬家河。
軌道2號線:雨湖新區——天易汽車站(規劃)
主要站點:雨湖新區—湘大—汽車西站—砂子嶺—江麓—湘潭站—護潭廣場—三橋北—
福星國際金融中心—雙擁廣場—汽車東站—城建學院—
易俗河—天易汽車站。
列車時刻
序號 | 車次 | 等級 | 始發站 終到站 | 出發時間 到達時間 | 到時 | 發時 | 車站 | 到達查詢站歷時 |
---|
1 | C6952 | 動車 | 湘潭 長沙西 | 06:35 07:56 | ---- | 06:35 | 湘潭 | -- |
2 | C6951 | 動車 | 長沙西 湘潭 | 07:00 08:31 | 08:31 | 08:31 | 湘潭 | 1小時31分 當日到達 |
3 | C6902 | 動車 | 湘潭 長沙 | 07:05 08:12 | ---- | 07:05 | 湘潭 | -- |
4 | C6901 | 動車 | 長沙 湘潭 | 07:18 08:14 | 08:14 | 08:14 | 湘潭 | 56分 當日到達 |
5 | K941 | 快速 | 溫州 貴陽 | 07:30 09:32 | 21:15 | 21:20 | 湘潭 | 13小時45分 當日到達 |
6 | K833 | 快速 | 上海南 貴陽 | 07:31 10:07 | 21:51 | 21:54 | 湘潭 | 14小時20分 當日到達 |
7 | K581 | 快速 | 寧波 南寧 | 08:16 12:24 | 22:50 | 22:54 | 湘潭 | 14小時34分 當日到達 |
8 | C6955 | 動車 | 長沙西 湘潭 | 08:24 09:50 | 09:50 | 09:50 | 湘潭 | 1小時26分 當日到達 |
9 | C6903 | 動車 | 長沙 湘潭 | 08:30 09:07 | 09:07 | 09:07 | 湘潭 | 37分 當日到達 |
10 | C6904 | 動車 | 湘潭 長沙 | 08:30 09:07 | ---- | 08:30 | 湘潭 | -- |
11 | K1075 | 快速 | 寧波 重慶北 | 08:40 15:29 | 23:12 | 23:21 | 湘潭 | 14小時32分 當日到達 |
12 | C6956 | 動車 | 湘潭 長沙西 | 08:46 10:12 | ---- | 08:46 | 湘潭 | -- |
13 | C6906 | 動車 | 湘潭 長沙 | 09:22 10:15 | ---- | 09:22 | 湘潭 | -- |
14 | C6905 | 動車 | 長沙 湘潭 | 09:22 10:14 | 10:14 | 10:14 | 湘潭 | 52分 當日到達 |
15 | K112 | 快速 | 貴陽 上海南 | 09:34 12:47 | 21:58 | 22:03 | 湘潭 | 12小時24分 當日到達 |
16 | K1803 | 快速 | 武昌 湛江 | 09:40 07:20 | 14:59 | 15:04 | 湘潭 | 5小時19分 當日到達 |
17 | C6960 | 動車 | 湘潭 長沙西 | 10:09 11:35 | ---- | 10:09 | 湘潭 | -- |
18 | C6959 | 動車 | 長沙西 湘潭 | 10:27 11:56 | 11:56 | 11:56 | 湘潭 | 1小時29分 當日到達 |
19 | C6907 | 動車 | 長沙 湘潭 | 10:30 11:07 | 11:07 | 11:07 | 湘潭 | 37分 當日到達 |
20 | C6908 | 動車 | 湘潭 長沙 | 10:30 11:07 | ---- | 10:30 | 湘潭 | -- |
21 | K487 | 快速 | 深圳 成都東 | 11:05 17:18 | 21:27 | 21:32 | 湘潭 | 10小時22分 當日到達 |
22 | K942 | 快速 | 貴陽 溫州 | 11:15 14:27 | 23:39 | 23:44 | 湘潭 | 12小時24分 當日到達 |
23 | C6909 | 動車 | 長沙 湘潭 | 11:22 12:15 | 12:15 | 12:15 | 湘潭 | 53分 當日到達 |
24 | C6910 | 動車 | 湘潭 長沙 | 11:22 12:14 | ---- | 11:22 | 湘潭 | -- |
25 | C6964 | 動車 | 湘潭 長沙西 | 12:15 13:38 | ---- | 12:15 | 湘潭 | -- |
26 | C6912 | 動車 | 湘潭 長沙 | 12:30 13:07 | ---- | 12:30 | 湘潭 | -- |
27 | C6911 | 動車 | 長沙 湘潭 | 12:30 13:07 | 13:07 | 13:07 | 湘潭 | 37分 當日到達 |
28 | K777 | 快速 | 廣州 重慶北 | 12:48 12:15 | 21:21 | 21:26 | 湘潭 | 8小時33分 當日到達 |
29 | C6963 | 動車 | 長沙西 湘潭 | 12:53 14:29 | 14:29 | 14:29 | 湘潭 | 1小時36分 當日到達 |
30 | K1523 | 快速 | 九江 南寧 | 13:06 11:03 | 20:37 | 20:40 | 湘潭 | 7小時31分 當日到達 |
31 | K9062 | 快速 | 懷化 深圳西 | 13:17 06:40 | 19:09 | 19:14 | 湘潭 | 5小時52分 當日到達 |
32 | C6914 | 動車 | 湘潭 長沙 | 13:22 14:15 | ---- | 13:22 | 湘潭 | -- |
33 | C6913 | 動車 | 長沙 湘潭 | 13:22 14:12 | 14:12 | 14:12 | 湘潭 | 50分 當日到達 |
34 | K811 | 快速 | 廣州 達州 | 13:57 16:30 | 22:05 | 22:11 | 湘潭 | 8小時8分 當日到達 |
35 | | 快速 | 長沙 成都東 | 14:00 11:11 | 15:31 | 15:37 | 湘潭 | 1小時31分 當日到達 |
36 | C6915 | 動車 | 長沙 湘潭 | 14:30 15:07 | 15:07 | 15:07 | 湘潭 | 37分 當日到達 |
37 | C6916 | 動車 | 湘潭 長沙 | 14:30 15:07 | ---- | 14:30 | 湘潭 | -- |
38 | C6968 | 動車 | 湘潭 長沙西 | 14:45 16:11 | ---- | 14:45 | 湘潭 | -- |
39 | C6918 | 動車 | 湘潭 長沙 | 15:22 16:15 | ---- | 15:22 | 湘潭 | -- |
40 | C6917 | 動車 | 長沙 湘潭 | 15:22 16:12 | 16:12 | 16:12 | 湘潭 | 50分 當日到達 |
41 | C6967 | 動車 | 長沙西 湘潭 | 15:27 16:52 | 16:52 | 16:52 | 湘潭 | 1小時25分 當日到達 |
42 | K576 | 快速 | 永州 上海南 | 15:36 11:18 | 19:52 | 19:57 | 湘潭 | 4小時16分 當日到達 |
43 | K9054 | 快速 | 懷化 深圳東 | 16:05 08:15 | 21:52 | 21:57 | 湘潭 | 5小時47分 當日到達 |
44 | C6920 | 動車 | 湘潭 長沙 | 16:28 17:05 | ---- | 16:28 | 湘潭 | -- |
45 | C6919 | 動車 | 長沙 湘潭 | 16:30 17:07 | 17:07 | 17:07 | 湘潭 | 37分 當日到達 |
46 | C6972 | 動車 | 湘潭 長沙西 | 17:10 18:43 | ---- | 17:10 | 湘潭 | -- |
47 | C6921 | 動車 | 長沙 湘潭 | 17:20 18:14 | 18:14 | 18:14 | 湘潭 | 54分 當日到達 |
48 | C6922 | 動車 | 湘潭 長沙 | 17:22 18:13 | ---- | 17:22 | 湘潭 | -- |
49 | C6923 | 動車 | 長沙 湘潭 | 18:30 19:07 | 19:07 | 19:07 | 湘潭 | 37分 當日到達 |
50 | C6924 | 動車 | 湘潭 長沙 | 18:30 19:07 | ---- | 18:30 | 湘潭 | -- |
51 | C6971 | 動車 | 長沙西 湘潭 | 19:00 20:27 | 20:27 | 20:27 | 湘潭 | 1小時27分 當日到達 |
52 | C6925 | 動車 | 長沙 湘潭 | 19:22 20:11 | 20:11 | 20:11 | 湘潭 | 49分 當日到達 |
53 | C6976 | 動車 | 湘潭 長沙西 | 19:30 20:59 | ---- | 19:30 | 湘潭 | -- |
54 | | 快速 | 邵陽 深圳西 | 19:58 10:18 | 22:49 | 22:55 | 湘潭 | 2小時51分 當日到達 |
55 | C6926 | 動車 | 湘潭 長沙 | 20:30 21:07 | ---- | 20:30 | 湘潭 | -- |
56 | C6980 | 動車 | 湘潭 長沙西 | 20:45 22:18 | ---- | 20:45 | 湘潭 | -- |
57 | C6975 | 動車 | 長沙西 湘潭 | 21:18 22:39 | 22:39 | 22:39 | 湘潭 | 1小時21分 當日到達 |
58 | C6927 | 動車 | 長沙 湘潭 | 21:22 22:07 | 22:07 | 22:07 | 湘潭 | 45分 當日到達 |
59 | C6928 | 動車 | 湘潭 長沙 | 22:25 22:54 | ---- | 22:25 | 湘潭 | -- |
60 | C6930 | 動車 | 湘潭 長沙 | 22:55 23:24 | ---- | 22:55 | 湘潭 | -- |
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