長沙西站是長沙市軌道交通2號線西延二期的一個站點,暫未開通。
基本介紹
- 中文名:長沙西站
- 線路:長沙軌道交通2號線(西延二期)
長沙西站是長沙市軌道交通2號線西延二期的一個站點,暫未開通。
長沙西站(Changshaxi Railway Station)位於中國湖南省長沙市望城區,是中國鐵路廣州局集團有限公司長沙車站管轄的鐵路車站。長沙西站於2015年隨長株潭城際鐵路開工建設,原項目名稱為黃金鎮站,後改名湘...
長沙西站是長沙市軌道交通2號線西延二期的一個站點,暫未開通。車站設計 捷運長沙西站作為2號線西延二期工程的起始車站,設定於長株潭城際和常益長高鐵長沙西站站房下方,為4線換乘站,共用地面站廳,與高鐵出站通道銜接,站廳公共區總...
長沙汽車西站(河西交通樞紐過渡站)位於湖南省長沙市嶽麓區楓林三路與西二環交匯處西南,該站班車主要開行發往湖南和省外的汽車。車站簡介 長沙汽車西站車輛主要發往省內益陽地區、常德地區、婁底地區、懷化地區、張家界地區、湘西地區、...
長沙西站綜合交通樞紐由中國鐵路廣州局集團有限公司站房建設指揮部負責建設,中鐵第五勘察設計院集團有限公司與同濟大學建築設計研究院聯合設計。建設歷程 2021年8月25日,長沙西站綜合交通樞紐正式開工建設。2023年9月,長沙高鐵西站綜合交通...
長沙西動車所隸屬渝廈高鐵益長段。是國內首座以“十字型”站廳布局的長沙西站重要建設項目之一。動車所位於長沙西站西南部,新建6線檢查庫、26條存車線,配套建設相關生產生活辦公設施,預留4線檢查庫、14條存車線。建設歷程 該走行線...
長沙西中心位於長沙市嶽麓汽車西站,由長沙綜合交通樞紐建設投資有限公司建成,總建築面積171188,總占地面積19572,總計房屋500戶,小區物業公司為湖南公眾物業服務有限公司。周邊配套 醫療 湖南航天醫院,湖南省腫瘤醫院,長沙誠康醫院,中南...
長沙汽車西站是長途客運站,位於長沙市嶽麓區西二環一段1619號。有開往張家界,鳳凰等地的客運班車,但距離長沙火車站比較遠,不適合外地旅客轉乘。長株潭汽車站位於車站中路339號(火車站對面)。簡介 長沙汽車客運站包括長沙汽車東站、...
望城坡(汽車西站)站(Wangchengpo (West Bus Station) Station),位於中國湖南省長沙市嶽麓區境內,是長沙市軌道交通集團有限公司運營的捷運車站,也是長沙軌道交通2號線的中間站。望城坡(汽車西站)站於2009年9月28日動工興建;於...
捷運10號線大致線路為長沙高鐵西站—青山路—三一大道—機場大道—黃花機場,一路串聯了高鐵西城、麓谷尖山湖、市府片區、濱江新城、福元西商圈、空港新城、黃花機場等。建設規劃 10號線主要沿黃金大道、青山路、三一大道布設。捷運10號線...
2000年6月,長沙市委、市政府組織修編了《長沙市總體規劃》,在這份規劃中首次提出“全市遠景軌道網路規劃方案”;次月,湖南省發改委委託鐵道部第四勘察設計院開展長沙市城市快速軌道交通網路規劃研究,走出了長沙捷運建設實質性的第一步 [...
望城站,原名長沙西站。站址在湖南省望城區高塘嶺鎮望城大道最南端,建於1997年。隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司管轄。2017年12月1日,長沙西站更名為望城站。望城站介紹 站址在湖南省望城區高塘嶺鎮望城大道最南端,建於1997年。隸屬...
湘江新區綜合交通樞紐位於湖南湘江新區的核心區域,原址為長沙汽車西站,項目總投資約30億元,總用地面積218畝,總建築面積31.5萬平方米,交通站場面積14.5萬平方米,商業17萬平方米。項目主體工程於2012年11月全面開工,2014年7月底項目...
截至2022年2月,渝廈高速鐵路常長段由常德站至長沙西站,全長156.82千米,設5個車站,設計速度350千米/小時。歷史沿革 2016年07月20日,關於印發《中長期鐵路網規劃》的通知中提及構築“八縱八橫”高速鐵路主通道,其中廈渝通道是...
2017年12月26日,長株潭城際鐵路長沙站以西至長沙西站段建成通車,長株潭城際鐵路全線運營。2021年5月8日,湖南城際鐵路有限公司新購的5組CJ6型四編組動車組車底將投入使用,上線運營的動車組車底達到21組。當天將同步啟用新的列車運行...
2022年9月6日,常益長高速鐵路益陽至長沙段開通運營 ;2022年12月26日,常益長高速鐵路常德至益陽段開通運營,標誌著常益長高速鐵路全線開通運營 。截至2022年12月,常益長高速鐵路由常德站至長沙西站,全長154千米,共設5座車站,...
雲貴廈聯絡線是一條連線長沙南站與長沙西站、黃花機場站的鐵路聯絡線,它由雲貴廈聯絡線本線、西南聯絡線、武廣場上下行聯絡線三部分組成。設計時速160km/h(其中引入長沙南站限速120),最小曲線半徑1400m(引入長沙南站限速段800m)...
長贛鐵路線路自常益長高鐵長沙西站引出,向東南經長沙黃花機場、瀏陽,江西省上栗、萍鄉、蓮花、永新、井岡山、遂川至贛州市,正線長約429.4公里,設計時速350公里,設站11座。2022年11月21日,長贛高鐵湖南段、江西段開工建設。2024...
C6964次 C6964次是湘潭站至長沙西站的城際列車。車次 C6965/C6964 的詳細信息如下:
渝湘高速鐵路由重慶站至長沙西站,全長810公里,設計時速350km/h。歷史沿革 概述 渝湘高速鐵路由重慶至黔江段、黔江至吉首段、吉首至益陽段、益陽至長沙段構成,採用分段建設、分段通車。重慶至黔江段 2018年06月08日,渝湘高速鐵路...
車站雨棚端部增設玻璃鏤空區,增加了車站的通透性,並同時注入長沙和湘潭兩座城市文化元素。建設規劃 長株潭城際軌道交通西環線二期工程自山塘站引出,北至長沙西站與長沙軌道交通2號線相接,計畫設定含浦大道站、白庭路站、學士村站、麓谷...
渝廈高速鐵路湖南段沿線客運站設有龍山北站、桑植站、張家界西站、牛車河站、桃源站、常德站、漢壽站、益陽南站、寧鄉西站、長沙西站、黃花機場站、瀏陽北站;其中龍山北站、桑植站、張家界西站、牛車河站、桃源站、常德站、漢壽站、益陽...
長株潭城際鐵路長石聯絡線起於長沙西站,跨長常高速引入石長鐵路烏山站。線路長9公里。線路從長株潭城際鐵路長沙西站引出,上跨長常高速引入石長鐵路烏山站。新建烏山鐵路客運站一座。線路長9公里。2018年10月12日,長石聯絡線開工。2...
宜常益長高速鐵路(Yichang Yichang High Speed Railway)是中國境內一條連線湖北省宜昌市和湖南省常德市,益陽市,長沙市的高速鐵路 歷史沿革 2019年7月14日,常益長高速鐵路全面開工建設 2020年4月28日,常益長高速鐵路全線首榀箱梁...
長九池高鐵,是規劃中的長沙經九江至池州的一條高速鐵路,分東西兩段,長沙至九江段為西段,九江至池州段為東段。長沙至九江段,規劃從常益長高鐵長沙西站引出,沿長贛高鐵至瀏陽市後,向東北方向經岳陽平江縣,進入江西省宜春市銅鼓...