望城坡（汽車西站）站（Wangchengpo (West Bus Station) Station），位於中國湖南省長沙市嶽麓區境內，是長沙市軌道交通集團有限公司運營的捷運車站，也是長沙軌道交通2號線的中間站。
望城坡（汽車西站）站於2009年9月28日動工興建；於2014年4月29日投用運營，並通行長沙軌道交通2號線。
據2023年11月長沙軌道交通官網數據，望城坡（汽車西站）站開放6個出入口，運營時間為06:30至23:39；車站總長265米，標準段寬頻20.5米，站台形式為地下二層三跨島式站台。
基本介紹
- 中文名：望城坡（汽車西站）站
- 外文名：Wangchengpo (West Bus Station) Station
- 投用日期：2014年4月29日
- 車站布置：地下
- 軌道類型：捷運
- 所屬地區：中國湖南省長沙市
- 運營線路：長沙軌道交通2號線
- 站口數量：6個(截至2023年11月)
- 運營時間：06:30至23:39(截至2023年11月)
- 運營單位：長沙市軌道交通集團有限公司
- 車站地址：長沙市嶽麓區楓林三路與西二環路交叉路口南側
歷史沿革,交通區位,車站位置,進出設定,相鄰車站,建築規模,建築設計,整體布局,運營情況,運營時間,設備設施,客流班次,交通換乘,建設成果,文化特色,
歷史沿革
2009年8月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《長沙市軌道交通2號線一期工程可行性研究報告》，其中在湖南省長沙市嶽麓區楓林三路與西二環路交叉路口南側設立“望城坡站”。
2A出入口
2009年9月28日，望城坡站動工興建。
2010年7月，望城坡站開挖基坑。
2014年4月29日，望城坡站投用運營。
2020年9月，長沙市軌道交通集團有限公司申請更名，後更名為望城坡（汽車西站）站。
交通區位
車站位置
望城坡（汽車西站）站位於中國湖南省長沙市嶽麓區楓林三路與西二環路交叉路口南側，車站沿廣廈路呈東西向布置；車站南側為長沙汽車西站公交站、燕航路，車站北側為蔣家坪、長沙汽車西站、湘江新區綜合交通樞紐，車站東側為望興景園、望新路，車站西側為遊園東路、嶽麓區廣廈新苑。
望城坡（汽車西站）站周邊示意圖
進出設定
據2023年11月長沙軌道交通官網數據，望城坡（汽車西站）站開放6個出入口，具體信息如下所示：
出入口名稱 | 出入口位置 | 建議前往的目的地 | |
|---|---|---|---|
1B出入口 | 玉蘭路 | 長沙汽車西站公交站、廣廈新苑-A區、長沙市嶽麓區望新國小 | |
2A出入口 | 西二環路（西側） | 長沙汽車西站公交站 | |
2C出入口 | 西二環路（東側） | 望興景園 | |
3出入口 | 西二環路（西側） | 長沙汽車西站 | |
4號口 | 西二環路（西側） | 星悅廣場 | |
5出入口 | 廣廈路 | 廣廈新苑C區 | |
參考資料： | |||
望城坡（汽車西站）站出入口示意圖
相鄰車站
據2023年11月長沙軌道交通官網數據，望城坡（汽車西站）站相鄰車站如下所示：
建築規模
建築設計
- 設計參數
望城坡（汽車西站）站站層總長265米，標準寬度為20.5米，東西端盾構井處基坑寬24.5米；車站主體基坑採用鑽孔灌注樁（直徑1000毫米間距300毫米）和豎向三道內支撐作為圍護結構，主體圍護結構冠梁尺寸為1300毫米x1000毫米及1800x1000毫米兩種尺寸；車站附屬結構基坑深10.5米，圍護結構採用直徑800毫米間距1500毫米鑽孔灌注樁，正負3.5米間距鋼管內支撐，嵌固深度為3米，基底地基承載力為180千帕；車站附屬共設6個出入口通道、2組風亭及1個消防出入口。
整體布局
望城坡（汽車西站）站站層沿廣廈路呈東西向布置，車站為地下二層三跨島式車站，其中1B、2A、2C出入口位於車站南側、3、4出入口位於車站北側、5出入口位於車站西側；地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中部為付費區，兩端為非付費區；地下二層為站台層，設有一座島式站台；站廳層與站台層通過2部扶梯、2部樓梯以及1部無障礙電梯相連。
望城坡（汽車西站）站平面示意圖
運營情況
運營時間
據2023年11月長沙軌道交通官網數據，望城坡（汽車西站）站首末班車時間如下所示：
設備設施
據2023年11月長沙軌道交通官網數據，望城坡（汽車西站）站設備設施位置如下所示：
設施名稱 | 位置 |
|---|---|
自動售票機 | 站廳層兩端 |
衛生間 | 站台層開往光達站方向首端 |
客服中心 | 站廳層付費區兩端 |
無障礙電梯 | 站廳層至站台層中部 |
參考資料 | |
望城坡（汽車西站）站空間示意圖
客流班次
2018年3月2日，望城坡（汽車西站）站進出站客流量為44994人次。
交通換乘
- 公交線路
據2023年11月長沙軌道交通官網數據，望城坡（汽車西站）站公交換乘信息如下所示：
出入口名稱 | 公交站名 | 行車方向 | 公交線路 | ||
|---|---|---|---|---|---|
1B出入口 | 汽車西站（首末站） | 南行 | |||
長沙公交372路 | |||||
長沙公交30路 | 長沙公交382路 | ||||
長沙公交W210路 | |||||
長沙公交W218路 | |||||
長沙公交909路 | |||||
長沙公交219路 | 汽車西站—瀟湘陵園公交專線 | ||||
長沙公交寧鄉N705路 | 長沙公交社區巴士18號線 | ||||
長沙公交寧鄉N705路B線 | 長沙公交社區巴士5號線 | ||||
汽車西站（招呼站） | 西行 | 長沙公交寧鄉N705路 | 長沙公交寧鄉N809路 | ||
汽車西站 | 北行 | 汽車西站-瀟湘陵園公交專線 | |||
2A出入口 | 望城坡南站 | 南行 | 長沙公交17路 | 長沙公交356路 | 長沙公交W106路 |
長沙公交30路 | 長沙公交372路 | 長沙公交X213路 | |||
長沙公交68路 | 長沙公交382路 | 長沙公交社區巴士18號線 | |||
長沙公交205路 | 長沙公交418路 | 長沙公交社區巴士5號線 | |||
長沙公交319路 | 長沙公交909路 | - | |||
參考資料： | |||||
建設成果
- 建設難題
望城坡（汽車西站）站進行主體開挖時由於站點地下岩石層厚達8米，硬度較高，須採用破碎機將岩層打碎再做施工，影響工程進度。
文化特色
- 站名典故
望城坡（汽車西站）站因長沙市嶽麓區望城坡街道與長沙市汽車西站得名，具體如下：
- 望城坡街道位於湘黔、湘川驛道長沙起始段，古稱卡防嶺，商旅雲集，形成繁華的望城坡。真正的望城坡老街在今鹹嘉湖街道西大門社區，因1951年望城縣政府設於此而得名。望城坡原為丘崗，可俯瞰長沙城。傳說中，乾隆皇帝微服私訪江南時，經過卡皇嶺遠望長沙城，因此賜名望城坡。望城坡街道經歷多次歸屬變動，曾隸屬不同鄉鎮和嶽麓區。街道成立於1998年，最初辦事處設於望新村，後多次調整社區劃分。
- 1993年，長沙的汽車西站遷至望城坡地區，開始為短途班車提供服務。隨著人流增加，16年後無法滿足需求，於2011年遷至原址建起了現在的長沙大河西綜合交通樞紐。長沙軌道交通2號線於此地開通時命名望城坡站，後來加了一個括弧，寫上了“汽車西站”。
汽車西站站前廣場。 攝於2008年
