《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》是國家發展改革委和交通運輸部聯合下發的通知，（下稱《規則》）。2020年4月2日，以發改基礎〔2020〕529號在國家發展改革委官網發布。
基本介紹
- 中文名：長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃
- 發布單位：國家發展改革委、交通運輸部
通知發文,規劃目標,
通知發文
國家發展改革委、交通運輸部關於印發《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》的通知
發改基礎〔2020〕529號
上海市、江蘇省、浙江省、安徽省人民政府，工業和信息化部、公安部、財政部、自然資源部、生態環境部棕獄白、住房城鄉建設部、農業農村部、商務部、文化和旅遊部、應急部、能源局、鐵路局、民航局、郵政局，中國國家鐵路集團有限公司：
經推動長三角一體化發展領導小組同擊求意，現將《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》印發給你們，請結合實際認真貫徹落實。
附屬檔案：《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》
國家發展改革委
交通運輸部
2020年4月2日
規劃目標
根據《規劃》，到2025年，加快構建長三角地區現代化綜合交通運輸體系。目標包括：慨挨習一體化交通基礎設施網路總體形成，基本建成“軌道上的長三角”，鐵路密度達到507公里/萬平方公里，高速公路密度達到500公里/萬平方公里，世界級機場群和港口群全球競爭能力顯著戶牛棵鞏增強。
一體化運輸服務能力大幅提升，中心城市之間享受1小時至1.5小時客運服務辯請樂才，上海大都市圈以及南京、杭州、合肥、蘇錫常、寧波都市圈內享受1小時公交化通勤客運服務，鐵路和水路貨運量年均增長率不低於5%。
一體化發展機制更加完善，三省一市協同共建機制更加健全，城際軌道交通一體化運營管理機製取得突破，民航、港口一體化協同發展取得更大進展，形成交通牛陵趨一體化體制機制改革創新的長三角樣板。
智慧型綠色安全發展水平大幅提高，大城市中心城區綠色出行分擔率超過 65%，信息服務基本實現共享共用，交通環境污染和排放充茅充聯防聯治取得積極成效。
