長春中車軌道車輛有限公司於2007年07月09日成立。中車長春軌道客車股份有限公司子公司。法定代表人董恆。
基本介紹
- 公司名稱:長春中車軌道車輛有限公司
- 成立時間:2007年07月09日
- 總部地點:寬城區凱旋路2155號
長春中車軌道車輛有限公司於2007年07月09日成立。中車長春軌道客車股份有限公司子公司。法定代表人董恆。
長春中車軌道車輛有限公司於2007年07月09日成立。中車長春軌道客車股份有限公司子公司。法定代表人董恆。經營範圍 公司經營範圍包括:,動車組及動車組配件檢修,城市軌道車輛檢修、維保,工礦有軌專用車輛製造及修理,軌道機車車輛配件製造及修理,非標設備及機械配件、工模具製造及修理,相關技術諮詢服務,房屋和設備租賃...
長春中車軌道車輛科技開發有限公司於2003年06月13日成立。法定代表人劉長青,公司經營範圍包括:鐵路客車、動車組、城市軌道車輛技術及工藝製造技術裝備的研究、開發,試驗檢測、諮詢服務、技術轉讓及零配件設計、銷售;光、機、電產品、計算機軟體、網路技術研究與開發、會議展覽服務(法律、法規和國務院決定禁止的項目不得...
董恆 董恆,長春中車軌道車輛有限公司黨委副書記、總經理。人物經歷 長春中車軌道車輛有限公司黨委副書記、總經理。所獲榮譽 2021年10月,入選長春市優秀企業家候選人。
胡俊祥,現為中車長春軌道客車股份有限公司高速動車組製造中心鐵路車輛電工。人物經歷 現為中車長春軌道客車股份有限公司高速動車組製造中心鐵路車輛電工。主要貢獻 先後總結出操作法30餘項,累計獲國家發明專利及實用新型專利授權13項,形成技術成果130餘項。聯合17位技術工人組建講師團,累計授課1800小時,近3年培養高級技師...
羅昭強,男,漢族,1972年12月生,中共黨員,大學本科學歷,特級技師,正高級工程師,高級講師,享受國務院特殊津貼。現為中車長春軌道客車股份有限公司高速動車組製造中心調試車間高級診斷組工人。被譽為“工人院士”2021年6月,被授予“全國優秀共產黨員”稱號。人物簡介 羅昭強,現為中車長春軌道客車股份有限公司高速動車...
徐萬寶 徐萬寶,中車長春軌道客車股份有限公司客車製造中心經理。人物經歷 中車長春軌道客車股份有限公司客車製造中心經理。所獲榮譽 2022年6月,被授予“長春市五一勞動獎章”。
王麗萍 王麗萍,中車長春軌道客車股份有限公司無 損檢測員,高級技師。人物經歷 中車長春軌道客車股份有限公司無 損檢測員,高級技師。所獲榮譽 2021年4月19日,榮獲全國五一 巾幗標兵稱號。2023年4月27日,被授予“全國五一勞動 獎 章”。
王東旭 王東旭,中車長春軌道客車股份有限公司轉向架製造中心數 控設備操作工。人物經歷 中車長春軌道客車股份有限公司轉向架製造中心數 控設備操作工。所獲榮譽 2022年9月,被授予第21屆“全國青年 崗位能手”稱號。
馬凱 馬凱,中國中車集團有限公司中車長春軌道客車股份有限公司國家軌道客車工程研究中心總體研發部資深主任設計師。2021年6月,被國資委黨委授予“中央企業優秀共產黨員”稱號。所獲榮譽 2021年6月,被國資委黨委授予“中央企業優秀共產黨員”稱號。
何岩 何岩,現為中車長春軌道客車股份有限公司工作人員。人物經歷 現為中車長春軌道客車股份有限公司工作人員。所獲榮譽 2020年7月,被授予“吉林技能大獎”稱號。2021年4月27日,被中華全國總工會授予“全國五一勞 動獎章”。2022年5月3日,被評為第四屆 吉林工匠。
中車長春長客實業有限公司於1987年02月23日成立。法定代表人馮海明,公司經營範圍包括:軌道車輛修理、翻新、加裝改造及組裝,軌道車輛配件的製造;非標設備及機械配件製造;工模具製造、修理;相關技術諮詢服務;系統內房屋維修;房屋、設備租賃;經銷建材、機械設備、工模具(法律、法規和國務院決定禁止的不得經營;依法須...
姜航 姜航,中車長春軌道客車股份有限公司工作人員。人物經歷 中車長春軌道客車股份有限公司工作人員。人物榮譽 2020年6月24日,被授予第七屆“吉林省技術能手”稱號。
馬洪偉 馬洪偉,中國中車集團有限公司長春軌道客車股份有限公司車輛電工。2020年7月,榮獲第20屆全國青年崗位能手。
呂志國 呂志國,中國中車長春軌道客車股份有限公司志願者。2021年,榮獲第十三屆中國青年志願者優秀個人獎。人物經歷 中國中車長春軌道客車股份有限公司志願者。所獲榮譽 2021年11月,被共青團中央、中國青年志願者協會授予第十三屆“中國青年志願者優秀個人獎”。
李萬君,男,漢族,1968年出生,中共黨員,1987年7月,畢業於長春客車廠職業高中,而後進入客車廠焊接車間工作。現任中車長客股份公司高級技師,現兼任吉林省總工會副主席。人物事跡 2007年,“和諧號”動車組在中車長客試製生產。轉向架環口處的焊接是承載車體重量的關鍵受力點。李萬君反覆研究摸索,總結出“環口焊接...
DKxx、DKZxx、QKxx CCDxx是中車長春軌道客車有限公司(長春客車廠)生產的客車的代號。從1967年為北京捷運生產的DK1出廠到2017年為北京捷運生產的DKZ93下線,經歷了50年的風雨。如今DK、DKZ已經不只是客車的代號,更是北京捷運和天津捷運的一種象徵了。老款客車 DK1型捷運電動客車:中國捷運的第一款車,1967年為北京...
DKZ93型捷運電動客車是中車長春軌道客車股份有限公司生產的35組捷運列車,服役於北京捷運16號線。供電方式為DC 1500V接觸網供電,列車編組為8A(六動兩拖)。因為車頭酷似京劇臉譜中的“淨”,所以被稱為“京劇臉”。簡介 DKZ93型電動列車由中車長春軌道客車股份有限公司製造,共35組280輛(編號301-335),每節車廂...
DJF3型電力動車組,又稱“長白山號”電力動車組,是中車長春軌道客車股份有限公司自行研發的高速鐵路動車組之一,“長白山號”是中車長春軌道客車股份有限公司自行研發的高速鐵路動車組之一,採用與DJJ2型電力動車組“中華之星”基本相同的鋁合金車體結構。“長白山號”這名字由原中國鐵道部部長劉志軍命名。簡述 “長白山號...
復興號亞運智慧型動車組由浙江交通集團購置,為8輛編組4動4拖的動力分散型動車組,運營時速350公里,定員578人,具有定製化、綠色、智慧型、舒適等特點。發展歷史 2023年7月21日,復興號亞運智慧型動車組在中車長春軌道客車股份有限公司正式下線。2023年8月4日是杭州第19屆亞運會倒計時50天,專為杭州亞運會打造的復興號亞運...
2017年1月3日,國家鐵路局向中車長春軌道客車股份有限公司、中車青島四方機車車輛股份有限公司頒發了中國標準動車組型號合格證和製造許可證,中國動車組已經開始採用全新的命名,其中,長客和唐車生產的“金鳳凰”動車組被命名為“CR400BF”。2017年6月25日中國標準動車組被正式命名為“復興號”,於26日在京滬高鐵的上海...
據北京市捷運運營有限公司官網顯示,北京捷運15號線各車站的首末班車時間如下表所示:客運流量 2019年3月8日,北京捷運15號線日客運量達52.36萬人次,較歷史最高值增幅為3.81%。設備設施 車輛設施 北京捷運15號線使用由中車長春軌道客車股份有限公司製造的DKZ31型電力動車組,屬B型車6輛編組,設計最高運營速度為...
5月,西安機場城際鐵路進入供電線路聯調聯試階段 。6月10日,西安機場城際鐵路實現“橋通”。7月3日,西安機場城際鐵路首列車下線儀式在中車長春軌道客車股份有限公司舉行 。7月16日,西安機場城際鐵路首列車在藝術中心綜合維修基地交付 。10月20日,西安機場城際鐵路全線所有車站實現主體結構封頂 。11月30日,西安...
CRH380B型電力動車組(或稱CRH3-380型),是由中車唐山機車車輛有限公司和中車長春軌道客車股份有限公司在CRH3C型動車組的基礎上,通過自主創新研製出的中國第二代CRH動車組。2011年1月9日,8M4T編組的CRH380BL在京滬高鐵徐州至蚌埠區間創造了487.3km/h的最高試驗速度(該記錄截至2024年仍未打破),2011年1月13日...
北京捷運9號線使用中車長春軌道客車股份有限公司生產的DKZ33型電力動車組,屬B型車6節編組,初期配屬24列(車號:09 001-09 024),2011年底使用14列。該車輛的車頭和車身貫有北京捷運9號線標誌色——淺綠色彩帶的裝飾,除此之外列車整體外觀,是不鏽鋼車體側面以及客車內飾與2010年製造的DKZ31、DKZ32(分別用於...
25G型客車,是中國鐵路的空調鐵路客車型號之一,G代表是25型客車的改進型。分為普通型及國際聯運型。由長春客車廠(今中車長春軌道客車股份有限公司)在25A型客車的基礎上研製。25G型客車設計技術條件與25A型相同,同樣無中梁薄壁筒形整體承載車體結構,平板無壓筋側牆,在車頂設定集中單元式空調裝置,並使用空調發電...
長春客車工廠(今為中車長春軌道客車股份有限公司)在25A型客車的基礎上同時研製了25G型新型空調客車和非空調及本車供電空調的25B型客車。25B型客車是總結22型客車的設計、製造、運用經驗的基礎上而開發的非空調普通客車升級換代車型。25B型客車設計技術條件,如尺寸、車體、轉向架、構造速度、制動裝置等均與25A/25G型...
CRH3A(城際型)電力動車組,又稱CJ1型電力動車組,是由中車長春軌道客車股份有限公司 、中車唐山機車車輛有限公司共同生產的電力城際動車組(中車唐山生產0302,中車長春生產0502)。採用動力分散式,最高時速250km/h。CRH3A-A簡介 CRH3A-A型電力動車組使用了CRH3A型動車組的外形和復興號CR300BF型電力動車組的試驗...
《轉彎半徑為25米的新型捷運非動力轉向架》是中車長春軌道客車股份有限公司於2017年8月11日申請的專利,該專利的公布號為CN107336719A,授權公布日為2017年11月10日,發明人是董磊、程建會、楊姝、李延林。該發明屬於軌道車輛非動力轉向架裝置領域。《轉彎半徑為25米的新型捷運非動力轉向架》其包括基礎構架、帶軸承...