《鐵路隧道防災疏散救援工程設計規範》是保障鐵路隧道運營安全的重要專業標準,貫徹了國家安全生產有關的法律法規,總結了近年來我國高速、城際、客貨共線鐵路以及水下鐵路隧道防災疏散救援工程建設的實踐經驗。
基本介紹
- 中文名:鐵路隧道防災疏散救援工程設計規範
- 發布單位:國家鐵路局
《鐵路隧道防災疏散救援工程設計規範》是保障鐵路隧道運營安全的重要專業標準,貫徹了國家安全生產有關的法律法規,總結了近年來我國高速、城際、客貨共線鐵路以及水下鐵路隧道防災疏散救援工程建設的實踐經驗。
《鐵路隧道防災疏散救援工程設計規範》是保障鐵路隧道運營安全的重要專業標準,貫徹了國家安全生產有關的法律法規,總結了近年來我國高速、城際、客貨共線鐵路以及水下鐵路隧道防災疏散救援工程建設的實踐經驗。近日,國家鐵路局技術委員...
鐵路隧道防災疏散救援工程設計規範(TB10020-2017)(英文版)《鐵路隧道防災疏散救援工程設計規範(TB10020-2017)(英文版)》是中國鐵道出版社出版的圖書,作者是中華人民共和國國家鐵路局。
《現行鐵路工程設計規範大全第四冊隧道》是2019年中國鐵道出版社出版的圖書。內容簡介 本書為現行鐵路工程設計規範大全 第四冊 隧道。主要包括:《鐵路隧道設計規範》、《鐵路隧道防災疏散救援工程設計規範》、《鐵路隧道運營通風設計規範》、《鐵路隧道極限狀態法設計暫行規範》等。圖書目錄 總目錄鐵路隧道設計規範(TB...
相鄰隧道洞口間距不小於一列旅客列車長度的一組隧道。根據《鐵路隧道防災疏散救援工程設計規範》TB 10020-2017 J 1455-2014 隧道群的定義有助於鐵路防災疏散工程設計的確定。當隧道群長度大於20km時需要設定緊救援站,且緊急救援站的間距不應大於20km。當隧道間洞口間距過小、不具備事故列車停靠後安全疏散 要求時,...
《鐵路隧道防災救援技術》是2017年科學出版社出版的圖書,作者是王明年。內容簡介 鐵路隧道一旦發生火災,將會造成嚴重的人員傷亡和重大的經濟損失,為提高我國鐵路隧道防災救援技術水平,作者對鐵路隧道的防災疏散與救援技術展開了全面的研究。本書是作者對近些年研究成果的總結,研究成果為鐵路隧道的防災疏散與救援的設計...
鐵路隧道防災疏散救援工程設計規範(TB 10020-2017),2017年 科技成果獎勵 肖明清先後獲國家科技進步二等獎3項,省級技術發明一等獎1項、科技進步一等獎6項,一級學會科技特等獎3項,中國專利優秀獎2項,土木工程詹天佑獎7項,國家級和省部級優秀設計獎40餘項。榮譽表彰 人才培養 肖明清帶領團隊建立了 首個水下隧道...
《高速鐵路設計規範(TB10621-2014 英漢對照)》是2019年4月中國鐵道出版社有限公司出版的圖書,作者是國家鐵路局。內容簡介 在全面總結我國高速鐵路建設、運營的實踐經驗和科研成果的基礎上,本次對《高速鐵路設計規範(試行)》進行了全面修訂。《高速鐵路設計規範(TB10621-2014 英漢對照)》貫徹落實安全優先原則,...
《高海拔特長鐵路隧道火災燃燒特性與防災救援技術》是2013年中國建築工業出版社出版的圖書,作者是張念、韓大千。內容簡介 本書以實際工程為背景,在深入調查國內外文獻資料的基礎上,採用實地調研、現場實測、理論分析、火災模型試驗和數值模擬相結合的方法,對高海拔特長鐵路隧道火災燃燒特性和防災救援技術進行了深入系統...
15.高速鐵路隧道分段式縱向通風設計及風流短路問題研究 16.基坑工程與地下工程安全及環境影響控制 17.寒帶隧道襯砌及圍岩溫度場分布的模擬研究 第五篇成果篇 1.城市工程建設綜合防災技術與套用 2.基於智慧型手機和web技術的建築震害調查系統 3.一種生態型高抗型集成房屋 4.液體黏滯阻尼器在建築上的防災減震作用 5.一...
第三條 建設工程應當依照國家和省的抗震設防要求、建築工程抗震設防分類標準、建設工程抗震設計規範和有關專業建設工程抗震設計規範的強制性規定進行抗震設防。第四條 縣級以上住房城鄉建設主管部門負責房屋建築和市政基礎設施建設工程的抗震設防監督管理。縣級以上交通運輸、水利、能源、農業等部門及鐵路、電力等相關單位...
《大跨度隧道全斷面開挖施工工法》的套用實例如下:1.京廣複線大瑤山隧道 隧道全長14.295千米,埋深70~910米,在砂岩、板岩、泥灰岩等地層中通過穿越11條斷層,其中9號斷層長465米,湧水量高達4200噸/天,為雙線電氣化鐵路隧道,設計和施工按當時的中國國內外先進標準進行,複雜的工程條件更給施工帶來了一系列困難...
(一)公路、鐵路幹線的特大橋樑、特長隧道;城市道路上的大跨度橋、高架橋;地下鐵道、地下公路、城市快速軌道交通工程;鐵路樞紐工程和大中城市的火車站、一級汽車客運站的候車樓;民用航空機場的航管樓、航空站樓;大型港口工程;(二)省、市(州、地)電力調度中心工程,單機300兆瓦以上或者規劃容量800兆瓦以上的...
2、鐵道部科技開發計畫項目,“大型地下客站綜合防災技術研究(2007G045-E)子課題“地下客運站火災預防及安全救援方案研究”,2008.6-2010.12。3、鐵道部科技開發計畫項目,“水下隧道主要技術參數研究(2006G007-A)”子課題“盾構法水下隧道工程防火設計及人員安全疏散標準研究(2006G007-A-1)”,2006.6-2009...
第五十條 違反本條例第二十一條規定,不按照抗震設計規範進行抗震設計,或者不按照抗震設計進行施工的,由縣級以上人民政府建設行政主管部門或者其他有關專業主管部門按照職責許可權責令改正,處1萬元以上10萬元以下的罰款。第五十一條 違反本條例規定,建設工程未達到抗震設防要求的,縣級以上人民政府防震減災行政主管部門應當...
3.1.2.3 實施《防災避難場所設計規範》國家標準,結合區域和城鄉建設發展規劃,根據災害特點、人口分布和城鄉布局,加快推進各級各類應急避難場所建設。3.1.2.4 嚴格水功能區限制納污管理和入河湖排污口監管,加強重大引調水工程、重點水源工程、江河湖泊治理骨幹工程建設,強化重大引調水工程和跨省重要江河流域水量...
第二十六條對按照國家工程建設消防技術標準需要進行消防設計的建設工程,依法實行建設工程消防設計審查驗收制度。省人民政府住房城鄉建設主管部門可以會同交通運輸、水利、能源、鐵路等主管部門,建立專業建設工程消防設計審查驗收工作機制。第二十七條住房城鄉建設主管部門、消防救援部門應當建立消防設計審查驗收和投入使用、營業前...
第一條 為了規範軌道交通管理,保障軌道交通建設順利進行和安全運營,維護乘客合法權益,根據有關法律、法規規定,結合本市實際,制定本條例。第二條 本條例所稱軌道交通,是指捷運、輕軌等軌道公共客運系統。本條例所稱軌道交通設施,包括軌道、路基、橋樑、隧道、車站(含出入口、通風亭和冷卻塔)、主變電所、集中...
住房城鄉建設、交通運輸、水利等有關部門以及鐵路等有關單位按任務分工全面排查城市易澇風險點,要突出抓好軌道交通、市政道路隧道、立交橋、地下空間、下沉式建築、在建工程基坑等易澇積水點(區)隱患排查,並逐項整治消險。對主要易澇點要按照“一點一案”制定應急處置方案,明確責任人、隊伍和物資,落實應急措施。...
建立更加嚴格規範的安全準入體系,加強礦用、消防等設備材料安全管理,最佳化交通運輸和漁業船舶等安全技術和安全配置。嚴格建設項目安全設施同時設計、同時施工、同時投入生產和使用制度,健全重大項目決策安全風險評估與論證機制。推動實施全球化學品統一分類和標籤制度。加強隱患治理。完善安全生產隱患分級分類排查治理標準,制定...
第十四條 軌道交通工程建設應當按照國家和省規定的基本建設程式進行。軌道交通工程建設項目的勘察、設計、施工、監理等,應當執行相關技術標準和規範,符合沿線管線、建(構)築物、文物、古樹名木以及其他相關設施的保護規定。第十五條 軌道交通工程開工前,公安機關交通管理部門應當會同交通運輸等部門和軌道交通經營單位...
國家糧食和儲備局按照國家防總辦公室要求為災區緊急調運防汛抗旱物資;鐵路、交通運輸、民航部門為防汛抗旱物資提供運輸保障。水利部做好汛情旱情預測預報,做好重點工程調度和防汛搶險技術支撐。應急部組織協調水旱災害搶險和應急救援工作,轉移安置受洪水威脅人員,及時救助受災民眾。國家衛生健康委根據需要,及時派出衛生...
(三)公路、鐵路、捷運、隧道、橋樑、通信設施、輸水輸電輸油輸氣管網等基礎設施。第十四條 編制國民經濟和社會發展規劃、國土空間總體規劃和詳細規劃,以及交通、水利、能源、旅遊、環境保護、地下空間、地下水等專項規劃,開展工程建設、防災減災、城市體檢等相關工作,應當運用地質災害調查評價成果。第三章 地質災害...
《條例》對軌道交通地下空間及相關設施和周邊建築、環境的關係進行了相應規範。規劃設計方面,第十一條要求軌道交通相關設施應當與周邊建築、環境整體設計,並要求將整體設計要求納入周邊用地規劃條件或者選址意見書。權利保障方面,第十四條至第十六條規定軌道交通相關設施需要與周邊建築結合建設的,周邊建築的所有權人、使用...
及時報告災情;做好公路、水運設施的搶通保通和維護管理工作,修復損毀公路、橋樑等基礎設施,保障交通運輸暢通;組織協調受災民眾轉移、疏散所需的交通工具,運送搶險救援人員、救災物資和設備,開通減災綠色通道;協助打撈工作;做好因災造成交通設施損失的評估;協調和督促鐵路、交通、民航等部門做好救災物資緊急調運...
軌道交通工程建設應當符合有關法律、法規關於建設工程管理的規定。軌道交通工程建設項目的勘察、設計、施工、監理、監測等工作,應當遵守有關規範、技術標準。第二十條 軌道交通建設單位應當保證軌道交通安全設施設備與軌道交通主體工程同步設計、同步施工、同步驗收、同步投入使用。第二十一條 軌道交通建設單位應當根據軌道...
因此,有必要在立法層面系統構建自然災害防治綜合協調機制,以法治思維和法治方式助推解決超大型城市治理和安全應急風險,進一步提升我市綜合防災減災救災工作的系統化、法治化、規範化水平,推進平安深圳建設。二、主要內容 《條例》全面貫徹落實習近平總書記關於防災減災救災工作重要指示精神和黨中央、國務院決策部署,根據《...
施工單位應當明確施工現場消防安全責任,落實消防安全管理制度,設定符合規定的臨時消防給水設施,配備必要的滅火器材,設定消防車通道並保持暢通,規範用火用電,消除火災隱患。建築施工搭建的臨時建築物、構築物,應當符合消防技術標準和管理規定。第三十六條 特殊建設工程消防設計審查應當依據法律、法規、規章和法律、行政...
第十三條 新建、改建、擴建的一般建設工程項目,應當按照強制性國家標準規定的抗震設防要求,進行抗震設防。第十四條 任何單位和個人不得擅自更改已確定的抗震設防要求。工程設計單位應當按照抗震設防要求和抗震設計規範進行抗震設計。建設、施工單位應當按照抗震設計進行工程建設,並不得降低建設工程的抗震設防設計標準...
②城市特大橋、大橋、公路立交橋、公路與鐵路立交橋、隧道,因自然災害、人為事故等導致使用安全受到嚴重威脅。③城市供水、供氣、供熱系統因事故發生連續停水、停氣、停熱24小時以上,影響1萬戶以上2萬戶以下或者縣區全城居民用水、用氣、用熱的事故。(4)一般事故:①房屋建築和市政基礎設施在新建、擴建、改建、...
(3)破壞生命線工程風險 主要包括鐵路、公路、航道、通信、供水、排水、供電以及橋樑、涵洞、隧道等生命線工程風險。(4)破壞水利工程風險 主要包括水庫(水電站)、堤防、水閘、泵站、農村供水設施等風險。3.2信息報告與共享 (1)各鎮街(園區)及有關部門要認真執行關於加強值班和信息報送的有關規定,對突發地質...