鐵路通過能力計算方法

鐵路通過能力計算方法

《鐵路通過能力計算方法》是2019年西安交通大學出版社出版圖書,作者是閆海峰、魯工圓、薛鋒。

基本介紹

  • 中文名:鐵路通過能力計算方法
  • 作者:閆海峰、魯工圓、薛鋒
  • 出版社:西安交通大學出版社
  • 出版時間:2019年01月01日
  • ISBN:9787564365639
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

隨著我國鐵路技術水平和運輸水平的不斷提升,鐵路運輸能力出現了圖定列車數大於理論計算值等不合理現象,對傳統的運輸能力計算理論方法提出了挑戰。在這種情況下,本書主要介紹了鐵路通過能力計算的基本理論和方法,具體包括:區間通過能力計算、車站通過能力計算、編組站改編能力計算、鐵路運輸能力加強、車站能力查定方法等5個方面,反映了通過能力計算的最新發展,緊密聯繫現場生產實踐,為鐵路運輸生產提供指導。

圖書目錄

第一章緒論 1
第一節鐵路通過能力概述 1
第二節列車運行圖時間要素 2
第三節列車運行圖結構分析及晚點理論 13
第二章區間通過能力計算 22
第一節平行運行圖通過能力 22
第二節非平行運行圖通過能力 32
第三節平均最小列車間隔時間計算法 38
第四節客運專線區間通過能力 46
第五節能力利用率法計算鐵路線路通過能力 51
第三章車站通過能力計算 66
第一節概述 66
第二節咽喉通過能力計算 68
第三節到發線通過能力計算 84
第四節最終通過能力計算 105
第四章編組站改編能力計算 107
第一節車站改編能力的基本概念 107
第二節駝峰解體能力 108
第三節尾部牽出線編組能力 121
第四節鐵路車站解編能力綜合計算 125
第五章鐵路運輸能力加強 131
第一節概述 131
第二節提高列車質量 136
第三節增加行車密度 150
第四節提高行車速度 164
第五節通過能力的綜合加強 167
第六節通過能力加強方案的選擇 169
第六章車站能力查定方法 173
第一節車站能力查定工作 173
第二節傳統的車站能力查定方法 175
第三節基於計算機聯鎖系統的車站能力查定方法 176
第四節基於多源信息數據獲取的車站能力查定方法 181
參考文獻 185

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