高速鐵路運輸組織方法與實踐

高速鐵路運輸組織方法與實踐

高速鐵路運輸組織方法與實踐
  • ISBN:9787564370756
  • 版次:1
  • 商品編碼:12609441
  • 品牌:成都西南交大出版社
  • 包裝:平裝
  • 叢書名:高等學校交通運輸專業規劃教材
  • 開本:16開
  • 出版時間:2019-11-01
  • 用紙:膠版紙
  • 頁數:247
  • 字數:400000
  • 正文語種:中文
內容簡介
近十幾年,我國高速鐵路發展非常迅速,並逐步成網運營,運輸組織方法及管理模式也在不斷創新發展。為滿足對高速鐵路高層次運輸管理人才培茅影企養的需要,緊密聯繫我國高速鐵路建設和運營實際編寫《高速鐵路運輸組織方法與實踐探匙邀》。
《高速鐵路運輸組織方法與實踐》主要包括高速鐵路運輸組織模式及通道分工最佳化、民熱埋高速鐵路客運需求及客流組織、旅客列車開行方案、列車運行圖、通過能力、綜合維修天窗設定與施工維修組織、動車組運用及乘務組織、調度指揮系統、綜合交通樞紐與車站工作組織等內容。同時,為了使讀者能夠更好地將高速鐵路運輸組織理論方法與實踐相結合,在部分章節增加了實例分析。
《高速鐵路運輸組織方法與實踐》可供高等院校交通運輸工程專業的研究生及高年級本科生作為教材使用,也可供相關專業研究人員和工程技術人員參考。
目錄
第一章 緒論
第一節 世界高速鐵路發展概況達多糊再
第二節 我國高速鐵路發展概況
第三節 高速鐵路的技術經濟特徵及系統構成
第四節 高速鐵路與經濟社會發展及其他運輸方式的關係
第二章 高速鐵路運輸組織模式及通道分工最佳化
第一節 高速鐵路運輸組織模式
第二節 高速鐵路列車的速度匹配
第三節 鐵路運輸通道的分工最佳化
第四節 高速鐵路運輸組織模式與分工實例
第三章 高速鐵路客運需求及客流組織
第一節 高速鐵路客運需求分析
第二節 高速鐵路客運市場調查
第三節 高速鐵路客流的出行特徵
第四節 高速鐵路客流預測
第五節 高速鐵路客流組織
第六節 高速鐵路客流預測與組織實例
第四章 高速鐵路旅客列車開行方案
第一節 概述
第二節 國外高速鐵路列車開行方案的特點
第贈棵三節 國內高速鐵路列車開行方案的特點
第四節 高速鐵路旅客列車開行方案的影響因素
第五節 高速鐵路旅客列車開行方案的編制
第六節 高速鐵懂婚趨路旅客列車開行方案的最佳化
第七節 高速鐵路列車開行方案實例
第五章 高速鐵路列車運行圖
第一節 高速鐵路列車運行圖概述
第二節 國外高速鐵路列車運行圖的編制
第三節 高速鐵路列車運行圖的編制與管理
第四節 高速鐵路列車運行圖最佳化
第五節 高速鐵路列車運行圖評價
第六節 高速鐵路列車運行圖編制實例
第六章 高速鐵路通過能力
第一節 高速鐵路通過能力及其影響因素
第二節 高速鐵路通過能力利用特點
第三節 高速鐵路追蹤間隔時間
第四節 高速鐵路通過能力的計算方法
第五節 高速鐵路通過能力計算實例
第七章 高速鐵路綜合維修天旬糠汗全窗設定與施工維修組織
第一節 高速鐵路綜合維修的種類及要求
第二節 高速鐵路綜合維修天窗時間
第三節 不同形式綜合維修天窗的特點
第四節 高速鐵路施工維修作業組織與管理
第五節 高速鐵路天窗設定與綜合維修實例
第八章 高速鐵路動車組運用及乘務組織
第一節 概述
第二節 高速鐵路動車組的運用管理
第三節 高速鐵路動車組運用計畫的編制及調整
第四節 乘務運用計畫編制
第五節 高速鐵路動車組運用及乘務組織實例
……
第九章 高速鐵路調度指揮系統
第十章 高速鐵路綜合交通樞紐與車站工作組織
參考文獻

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