鐵路車次跟蹤顯示是列車到達預定地點或區段時自動地向行車調度人員提供列車車次信息的技術和設備。
基本介紹
- 中文名:鐵路車次跟蹤顯示
- 包括:列車運行方向等
- 套用:鐵路
- 作用:車次跟蹤
鐵路車次跟蹤顯示是列車到達預定地點或區段時自動地向行車調度人員提供列車車次信息的技術和設備。
鐵路車次跟蹤顯示是列車到達預定地點或區段時自動地向行車調度人員提供列車車次信息的技術和設備。正文車次是根據編碼規則為列車編制的號碼,其內容包括列車運行方向(上行、下行)、列車類別(貨物列車、旅客列車)、列車等級(零擔、直...
鐵路列車調度指揮系統(TDCS)原名為鐵路運輸調度指揮管理信息系統(DMIS)。TDCS是實現鐵路各級運輸調度對列車運行實行透明指揮、實時調整、集中控制的現代化信息系統,由鐵道部、鐵路局TDCS中心區域網路及車站基層網組成,是一個覆蓋全路的現代化鐵路運輸調度指揮和控制系統。TDCS利用信息技術、網路技術、控制技術等現代科學...
鐵路列車車次是中國國家鐵路集團有限公司對不同行駛方向、不同車種、不同行駛區段和不同運行時刻的列車編訂的標示碼,以方便區別。車次用阿拉伯數字表示,按行駛方向的不同以單雙數來區別。當列車行駛方向為線路的上行方向,車次的數字為雙數;反之經線路下行方向運行,車次的數字為單數。如果列車在運行途中由上行變成...
車次,是為了區別不同方向、不同種類、不同區段和不同時刻的列車而制定的標識碼。客運車次以列車種類漢語拼音的首字母和阿拉伯數字表示,貨運車次以阿拉伯數字表示。為了保證行車安全,維護運輸秩序和車次編碼的規範化,鐵道部規定,全路向北京,支線向幹線或指定方向的為上行方向,車次編為雙數;反之為下行方向,車次編...
是中國鐵路的一個列車等級,在傳統鐵路(即普速鐵路)里比較於普通旅客列車(俗稱:慢車)和快速旅客列車。車次現以字母T冠頭。特快列車速度較快,停站較少車體也比較高級。一般全程只停靠省會城市、副省級市和少量主要地級市的車站,在2014年12月10日調圖之前,使用25K型車體的特快列車最高時速為140km/h、少數使用25...
D1次列車,由原Z1次列車升級而來,是北京西站開往長沙站的動車組列車,隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司長沙客運段。列車全程運行1587千米,其中北京西站至長沙站運行14小時17分,使用車次為D1次。車型為復興號CR200J1-C型電力動車組。歷史沿革 京瀋動車 2007年4月16日,全國鐵路第六次大提速,開行北京至瀋陽北D...
自動化系統中的套用軟體主要有列車追蹤、進路控制和運行調整。其基本構成方法和原則分述如下。①列車追蹤:計算機根據信號遙控遙信系統送來的信息,掌握列車位置的變化,在計算機內設定對應於線路設備和列車的存貯器,以及按列車車次分類的列車追蹤表;它隨時間的推移和發生的變化,按照程式設計的流程進行處理,實現對列車...
中歐班列(英文名稱:“CHINA RAILWAY Express”,縮寫:“CR Express”)是由中國國家鐵路集團有限公司組織,按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,運行於中國與歐洲以及“一帶一路”共建國家間的貨櫃等鐵路國際聯運列車,是深化國家與沿線國家經貿合作的重要載體和推進“一帶一路”建設的重要抓手。中歐班列往來於...
Z282/Z283次列車、Z284/Z281次列車是一列往返於內蒙古包頭與浙江省會杭州之間的直達特快列車,自2008年12月21日起開行,由呼和浩特鐵路局包頭客運段擔當客運任務,是呼和浩特鐵路局開行的首班特快列車,也是連線京包鐵路和京滬鐵路沿線城市的直通列車。列車使用25T型客車,沿集包鐵路、京包鐵路、豐沙鐵路、京滬鐵路、滬...
2017年6月26日,中國標準動車組“復興號”在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發。“復興號”是由中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主智慧財產權、達到世界先進水平的中國標準動車組。運行系統 京滬高速鐵路設計速度380公里/小時,初期運營速度300公里/小時,當前運營速度350公里/小時,列車最小追蹤間隔按3.5...
濟鄭高速鐵路(Jinan–Zhengzhou High-speed Railway),是連線山東省濟南市和河南省鄭州市的高速鐵路,簡稱濟鄭高鐵,是《中長期鐵路網規劃》(2016年修訂版)中的高速鐵路區域連線線。2016年 10月29日,濟鄭高速鐵路河南段正式開工建設 。2020年6月18日,濟鄭高速鐵路山東段進入實質性施工階段 。2022年6月20日,...
貨物列車是以運送貨物的車輛編成的列車,包括五定班列、快運貨物列車,以及直達列車、直通列車、整列短途列車、區段列車、摘掛列車和小運轉列車。2023年4月10日18時起,全國鐵路實行新的貨物列車運行圖。定義 五定班列—發到站間直通,運行線和車次全程不變,發到日期和時間固定,實行以列、組、車或箱為單位的...
2009年4月1日調圖後,旅客列車車次的數字部分升級成四位,於是就取消了N字頭列車, 管內快速以K7001-K9998表示(如K7345次錦州—瀋陽)快速列車分為空調與非空調列車,其中空調列車以25G型客車為主,少部分為25K型客車(如赤峰南~包頭K895/8/5、K896/7/6次)。非空調列車以22/22B/25B為車體(如合肥~蕪湖...
昌景黃高速鐵路(Nanchang-Jingdezhen-Huangshan High-speed Railway),即杭昌高速鐵路黃山至南昌段,是一條連線江西省南昌市、景德鎮市與安徽省黃山市的高速鐵路,是贛北及贛東北通往長三角的重要鐵路通道,是《中長期鐵路網規劃》(2016年修訂版)中“八縱八橫”高速鐵路網的重要區域連線線 。2018年 12月25日,...
池黃高速鐵路(Chizhou-Huangshan High-speed Railway),簡稱池黃高鐵,是中國安徽省境內一條連線池州市與黃山市高速鐵路,是《中長期鐵路網規劃》(2016年修訂版)中“八縱八橫”高速鐵路網中“黃岡~安慶~黃山”區域連線線的重要組成部分 ,是武漢至杭州快速鐵路通道的重要組成部分。2019年 12月28日,池黃高速鐵路...
1970年成昆鐵路通車以後又陸續拆除了昆一線,現今滇緬鐵路僅遺存昆明北站至石咀的12.4公里線路,稱為“昆石線”在今昆明西山碧雞關、楚雄祿豐、一平浪和臨滄雲縣都遺留有較完整的當年滇緬鐵路隧道和路基遺蹟。車次信息 註:本時刻表全部車次已停運。(下有列車時刻表圖片)交通接駁 公交換乘 附近公交站:石咀村 地...
南昌東站(Nanchangdong Railway Station),位於中國江西省南昌市境內,是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是京港高速鐵路、杭昌高速鐵路的交會車站。2021年3月2日,南昌東站開工建設;2022年12月20日,南昌東站站房主體結構封頂;2023年12月27日,南昌東站通車運營。截至2022年12月,南昌東站總建築面積22...
2、所需改簽到的日期的車次的車票必須已經發售,且必須還有剩餘票額。2015年6月10日,鐵道部頒布火車票改簽新政,乘客到站目的地能改簽,原票開車前48小時以上可變更到站。自2021年1月28日起,為滿足旅客車票改簽實際需求,鐵路部門進一步最佳化車票改簽服務。2021年1月28日起,如果沒趕上車,在開車當日24時之前其他...
或微機聯鎖)、自動閉塞的結合電路採集,經通信網路傳送至控制中心,總機對接收的分機數據信息進行處理,分別顯示於表示盤或顯示屏的對應位置,實現行車設備狀態顯示和列車運行的自動跟蹤,包括各車站列車進路的開通、信號機的狀態顯示、各軌道區段和各閉塞分區的占用和空閒狀態、列車車次號自動跟蹤顯示等。
電氣集中擠岔、信號機燈絲斷絲、報警信息等。車次號跟蹤:自動跟蹤列車車次號。車次號管理:調度員使用鍵盤或滑鼠編輯車次號。列車記點:列車經過車站,自動記錄列車到達、出發或通過時刻。實際運行圖顯示實際運行圖輸出運行報告輸出調度集中功能:進路試排、進路存儲控制、進路調度控制、進路車站控制、局部進路車站控制 ...
Z112/113/114/111次列車是中國鐵路運行於海南省會海口至黑龍江省會哈爾濱之間的直達特快列車,自2009年4月1日起開行,由哈爾濱局集團哈爾濱客運段負責客運任務,是東北地區開通的首對跨海列車。列車使用25T型客車,經由粵海鐵路、深湛鐵路、廣茂鐵路、京廣鐵路、贛韶鐵路、京九鐵路、津霸鐵路、津山鐵路、及京哈鐵路...
自動採集列車到發時刻以及車次號跟蹤信息,當計畫中的車次及到發時刻與實際運行信息進行比較出現晚點時,自動地對計畫進行調整。對列車運行和車次號進行實時跟蹤,並顯示在調度中心表示盤上,自動存儲列車運行軌跡,繪製列車實跡運行圖。總之,由計算機代替調度員完成行車調度指揮工作,其系統的實時性、可靠性要求高。隨著...
訊呼技術的票務呼叫中心繫統,便是在這樣的大時代背景下應運而生的。專為解決人們一票難求,盲目排隊,耗時又耗力等出行問題。只需一個電話,變可向航空公司、鐵路部門、汽車運輸部門將票務信息了解個透徹,訂票方便又省時省力。同時也是為提升航空、鐵路、公路等運輸部門的工作效率和服務質量提供解決方案。系統通過運用...
CR200J系列動車組的動力車以復興1型電力機車(原和諧1G型電力機車)、復興3型電力機車(原和諧3G型電力機車)、和諧1D型電力機車、復興3型內燃機車(原和諧3K型內燃機車)為原型,拖車以25T型客車為原型,由中國國家鐵路集團有限公司和中國中車牽頭,中車株洲、大同、大連(動力車)、唐山、南京浦鎮、青島四方、長春...
廣州白雲站(Guangzhoubaiyun Railway Station),位於中國廣東省廣州市境內,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站,是鐵路“十三五”發展規劃及廣州鐵路樞紐規劃“五主四輔”的重要組成部分,也是中國“十三五”鐵路規劃中的重要項目;途經線路為京廣鐵路、京廣高速鐵路聯絡線、廣湛高速鐵路、廣清城際鐵路等線路。廣...
“珠穆朗瑪號”旅遊專列是屬於青藏鐵路公司的高原有氧列車。“珠穆朗瑪號”專列從西寧出發抵達拉薩後再返回西寧。開通專列 從西藏自治區旅遊局了解到,為吸引和方便更多遊客進藏旅遊,西藏將於2013年6月開通“珠穆朗瑪號”旅遊專列。車次安排 該專列將於2013年6月開通,持續到10月中旬。屆時參團的人們可搭乘專列進藏...
12.訂票成功後,請務必按系統要求,在規定時間內到攜帶相關證件和訂單號碼到火車站售票大廳和各代售點取票。小貼士 1.訂票前先要準備好筆和紙,通過95105105系統,查詢好您所要預定的車次、到站區號、席位、就近的購取票點等信息;2.儘量使用電話聽筒,仔細聽清楚語音系統內的提示內容後,再進行操作,防止操作失敗...
上行的列車車次為偶數(雙數),下行的列車車次為奇數(單數).如T11次是從北京開往瀋陽北方向,為下行所以是奇數(單數)的;它的回頭車T12次是從瀋陽北開往北京方向,為上行,所以是偶數(雙數)的.另外還有的車在運行途中會因為線路上下行的改變而改變車次,例如K388/385 386/387次,是運行瀋陽北到成都區間內的,從瀋陽北...
(RFID)等技術環境,規範信息數據採集,形成統一的物流基礎資料庫;五是物流信息發布平台,發布物流企業信息以及運輸價格、新聞、公告、貨源和運力、空車配載、鐵路車次、適箱貨源、聯盟會員、職業培訓和政策法規等;六是物流信息處理與諮詢平台:針對收集的物流信息數據,進行加工處理,為政府決策服務,為企業和市場提供信息指導;...