鐵路營業長度是指鐵路辦理客貨營業運輸的計費里程。計算單位為km。相鄰兩個車站之間的線路稱為區間,區間長度是按兩個車站(或線路所)的站中心間的實際距離計算的。全國鐵路的營業里程就是所有各區間距離的總和。對於全線或部分建成複線及以上的線路,以第一線的實際長度為準。站線、段管線、岔線和特別用途線以及不計算運費的聯絡線均不計算營業里程。
鐵路營業長度是指鐵路辦理客貨營業運輸的計費里程。計算單位為km。相鄰兩個車站之間的線路稱為區間,區間長度是按兩個車站(或線路所)的站中心間的實際距離計算的。全國鐵路的營業里程就是所有各區間距離的總和。對於全線或部分建成複線及以上的線路,以第一線的實際長度為準。站線、段管線、岔線和特別用途線以及不計算運費的聯絡線均不計算營業里程。
鐵路營業長度是指鐵路辦理客貨營業運輸的計費里程。計算單位為km。相鄰兩個車站之間的線路稱為區間,區間長度是按兩個車站(或線路所)的站中心間的實際距離計算的。...
鐵路營業里程亦稱“營業長度”。在一定時期內辦理客貨運輸業務的鐵路正線總長度。全線或部分建成雙線及以上的線路,以第一線的實際長度計算;複線、站線、段管線、岔...
鐵路建築里程亦稱“鐵路建築長度”。鐵路線路實際建築的長度,以公里表示。正線的建築長度,是沿線路中心所測量的、線路起點的道岔尖軌尖端(或車擋) 起,至線路終點的...
預計到2013年底,新增鐵路營業里程5500公里,全國鐵路營業里程將突破10萬公里,高速鐵路里程將突破1萬公里。 [2] 中國鐵路總公司有關負責人表示,2013年3月,鐵路實行...
鐵路通車裡程亦稱“鐵路通車長度”。每條線路第一線可以走行列車的實際長度,即全部正線第一線的建築長度。以公里表示。單線線路的通車裡程為該線的實際建築長度; ...
世界鐵路的分布很不均衡,根據1991年117個國家的統計,總共有鐵路營業里程約130萬km,其中美洲約占36.8%,歐洲約占34.2%,亞洲約占17.5%,非洲約占7.5%,大洋洲約...
有時在鐵路上的運營方式也比較特別,如固定編組、專列運行。專用貨車一般有貨櫃車、長大貨物車、毒品車、家畜車、水泥車、糧食車和特種車和礦石車等。...
2006年國有鐵路營業線路總延展里程135360.9公里,比2005年的132854.6公里增長1.9%。正線延展里程90465.6公里,比2005年的88561.2公里增長2.2%。營業 國有鐵路...
1992年8月,新長鐵路正式立項,線路採用興建新線與合併舊線的方式修築,分期分段建設運營;新沂至袁北段於1998年3月5日正式通車; [3] 袁北至長興段及海安至南通...
鐵路貨物運輸密度又稱“鐵路貨運密度”。在一定時期內平均每公里鐵路線路所擔負的貨物周轉量。用一定時期內貨物周轉量除以該線路的營業長度求得。計算單位為噸公里/...
營業長度是指鐵路辦理客貨營業運輸的計費里程。計算單位為km。相鄰兩個車站之間的線路稱為區間,區間長度是按兩個車站(或線路所)的站中心間的實際距離計算的。全國...
奎阿鐵路,由蘭新鐵路奎屯站引出,向北經七師胡楊河市、克拉瑪依市、福海縣、十師北屯市至阿勒泰市。 奎阿鐵路從1956年就開始籌劃,在2007年4月全線開工建設後,預計...
北京南站和上海虹橋站雙向首發; [25] 同年9月21日,京滬高鐵列車運營速度達350...京滬高速鐵路全線橋樑長度約1140km,占正線長度86.5%;全線隧道22個,總長度約16...
截至2009年9月,全局營業里程9469公里,占全國鐵路營業里程的14.8 %。共有乾支線124條,線路正線延展長度12323公里,其中雙線里程2809公里,占全局營業里程的29.7%;...
鐵路網密度是反映一個地區鐵路運輸條件和路網水平的指標。一定長度的鐵路線是地區物資運輸和旅客往來的物質基礎。一般據以分析鐵路運輸建設與地區經濟發展的適應程度。...
鐵路貨運密度是反映鐵路線路運輸貨物的繁忙程度,是考核鐵路運輸能力利用程度和運輸工作強度的指標。貨運密度一般均以線路營業里程總長度計算,若以設計里程長度計算時則稱...
可見,在滿足車站通過能力、不影響車站接發車及運營管理的情況下, 採用圖型C的布置形式,可減少軌道及路基工程量,節約工程投資。3.2 橫南鐵路設計實例...
鐵路旅客運輸密度又稱“鐵路客運密度”。在一定時期內平均每公里鐵路線路所擔負的旅客周轉量。由一定時期內的旅客周轉量除以該線路的營業長度求得。計算單位為人公里/...
鐵路客運密度是指在一定時期內平均每公里鐵路線路所擔負的旅客周轉量。由一定時期內的旅客周轉量除以該線路的營業長度求得。計算單位為人公里/公里。通常可計算某一...
天津鐵路分局隸屬鐵道部北京鐵路局,位於華北北部,管轄線路分布在天津市、北京市、...其中,正線延展長度2307.975公里;營業線路總長1334.3公里。設有車站135個。其中...
接軌;同年10月15日,福廈鐵路右線在莆田接軌;同年11月10日,福廈鐵路廈門島內段開始鋪軌,並於12月20日完成; [7] 同年12月31日,福廈鐵路開通貨物列車運營。...
,蘭渝鐵路實現全線貫通;9月9日,蘭渝鐵路供電工程全線完成試運行,進入正式供電階段; [17-18] 9月29日,蘭渝鐵路岷縣至夏官營段開通,自此蘭渝鐵路全線開通運營...
京廣鐵路北起豐臺站,經聯絡線連線北京西站、北京南站和北京站,南至廣州站,正線全長2263.0千米,設計速度(改造)160至250千米/小時,列車最高運營速度160千米/小時。...
電氣化鐵路長度比照本規則第十一條按營業長度計算,包括外局電力機車在本局牽引的區段,不包括本局電力機車在外局牽引的區段。統計時應列出起迄地點,跨局的電氣化...
33.73公里,新建棗莊東至朱保鐵路正線85.78公里,西端接軌設定新建井亭上行疏解線6.8公里,東端接軌設定新建朱保上行疏解線3.896公里;薛城至洪窪營業線改建長度2.90...