重慶北站南站房

重慶北站南站房

重慶北站南站房,俗稱龍頭寺站,設在重慶渝北區,是目前重慶兩個主要鐵路客運站之一(另為重慶站)和目前重慶規模最大的鐵路客運站(未來次於重慶西站)。重慶北站南站房於2006年10月22日正式投入運營,由於沙坪壩站原名重慶北站,故不少重慶市民將沙坪壩站與重慶北站南站房混淆,老重慶北站便復名沙坪壩站。隸屬成都鐵路局管轄的特等站

重慶北站南站房在建設之初就規劃分為南、北兩個場,建成南場4站台7到發線,規劃北場10站台20到發線。渝利場於2015年1月1日正式開通運行,南北場未拉通運行。

南場

重慶北站南場即為目前使用中的重慶北站老站房,規模為5站台9條到發線主要承擔襄渝線、遂渝線、渝懷線、成渝線、渝黔線普速客運。

北場

重慶北站北場擴建工程於2012年6月開始土石方工程建設,於2013年年底全面開工建設。按照規劃,站房工程建築面積8萬平方米,新增10座站台20條股道,建成後重慶北站將形成14站台29線,站房總面積達9.5萬平方米的大型樞紐車站

重慶北站北場之渝利場於2015年1月1日正式開通運行北場主要負責城際鐵路運輸,承擔高速鐵路客運。以後去成都、成都東、蘭州西安北、鄭州上海虹橋、武漢、長沙、北京西、南京南、杭州東、廈門、福建等方向的G、D頭和去往北京的Z50/Z49、長沙去成都的K504/k503的普速列車的乘客都將由北場乘車出發,其接入鐵路線蘭渝鐵路鄭渝客運專線、渝利鐵路、並預留多條高速鐵路線路

基本介紹

  • 中文名:重慶北站南站房
  • 外文名:Chong qing beizhan nanzhanfang
  • 所屬地區:西南地區
  • 主管單位:成都鐵路局
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車站概述

重慶北站南站房,位於渝懷線18.8公里處,站房主體兩層、局部為三層,形狀猶如鳥籠,由玻璃幕牆和淺色材料裝飾的外觀呈銀灰色,總建築面積16121平方米。
重慶北站南站房
走進候車室入口,是面積1805平方米的寬敞明亮的分配大廳,旅客由此可分別通向各處。

樓層分布

候車室分為兩層,設四部自動扶梯和兩條人行梯相連,方便旅客上下,還有兩部專為殘疾人準備的垂直升降電梯。
一、二樓分別設有兩個普通候車室和殘疾人候車室、軟臥候車室、軍人候車室、母嬰候車室、貴賓候車室等七個候車室,面積總計近5000平方米,可同時容納5000人候車。候車室安裝了2000餘把不鏽鋼座椅,坐起來十分舒適。二樓還專門配備了一間遊戲室,候車的旅客可以在此打發時間。在二樓候車的旅客進站,可通過一座連線候車室的天橋下到站台。售票廳在候車室旁,面積430平方米,設有16個售票視窗。
重慶北站有四座高站台,高度與客車車廂門一致,旅客上下車十分方便,不用再“爬坡上坎”。站颱風雨棚採用大跨度無柱風雨棚。放眼看去,寬暢的站台一覽無餘。站內鐵道共有11股,均為國內外先進的無碴軌道。出站口設計為上下兩層,有兩部自動扶梯、一部電梯連線。下層直接與站前廣場地下通道及正在建設的捷運接通,實現出站與城市交通的零距離換乘。
重慶北站首次套用了我國第一套具有自主智慧財產權的客運信息自動化系統。候車室、售票廳、站台和出站口,安裝有先進的標準時鐘系統、引導系統、乘客引導諮詢綜合發布系統、列車自動廣播系統和由66個攝像頭組成的監控系統,旅客可通過這些系統及時耳聞目睹各種引導或旅行信息,觀賞等離子電視播映的圖像、文字、影視節目。“修得真漂亮!”看到重慶北站先進和人性化的設施,旅客異口同聲嘖嘖稱讚。
重慶北站現已投用的是南站房,就在南站房背後。
重慶北站的北站房共有4層,分別為地上3層與地下1層。北站房的負1層為城市通廊,主要作為旅客出站用;地面平層為列車站台,設進站集散廳,售票廳,候車廳等;地面第2層為進站集散大廳,設有進站閘機口,候車室、購票大廳;地面第3層是一個商業夾層,方便旅客在這裡休息和吃飯。
重慶北站的北站房,車場規模為14個站台、共29條線,分別為渝利動車站場、渝萬動車站場、渝懷高普站場。根據建設進度,北站房一期將完工投用,1—5站站台的渝利站場將率先投入使用,屆時重慶開往利川的動車都將在這裡出發。
重慶北站的北站房的前面,北廣場正在建設。廣場下方是一座地下5層的立體交通樞紐,旅客乘坐自動扶梯,通往地下,乘坐軌道、計程車等。
北廣場下有5層。其中,負5層為軌道4號線及站台;負4層為軌道10號線及站台;負3層為換乘大廳,並與北站房負2層的城市廊道相連;負2層為停車場,可同時提供1340輛社會車輛停放;負1層為計程車和社會車輛上下客的地方。而在廣場地面的左右兩側,未來將分別建公交站場和長途汽車站場,乘坐火車的乘客不用出站,直接通過城市通廊,就可以去換乘軌道交通、公交、計程車,實現零距離換乘。

中轉

重慶北站——重慶站

重慶北站與菜園壩火車站是重慶目前最最重要的兩個火車站,最便捷的兩個交通路線是:
1.在重慶北站地下出站廣場乘坐城市軌道交通3號線,乘坐的時候請注意看前往的方向(二塘方向),並注意在兩路口站下車(3元)從三出口出去直接坐皇冠大扶梯(2元)【註:也可以走樓梯,走樓梯大概需要十分鐘左右。】一出扶梯,菜園壩火車站就會出現在你面前。總耗時大概20—30分鐘。
2.乘坐439路公車,直接坐到終點站,(2元)你就會發現菜園壩火車站。總耗時大概50分鐘。
這是最便捷的2條線路,當然也可以坐公交(818、421)到兩路口,然後步行至菜園壩火車站。

重慶北站南廣場——重慶北站北廣場

公交663路,專跑重慶火車北站南廣場至北廣場,開收班時間5:00—24:00,單面全程運行15—20分鐘。車輛發車密度將根據火車到站時間安排,其中高峰期為3—5分鐘一班,平峰期為8—10分鐘一班,初期投入10台車輛運行,並將根據客流情況增加運力。[4]

重慶北站——重慶江北國際機場

重慶江北國際機場是西南地區三大航空樞紐之一,也是率先在西部地區開通直飛歐洲的航線。因此知道重慶北站到江北國際機場的路線也是非常重要的。
1.重慶北站到江北國際機場有一種交通方式特別方便,就是城市軌道交通3號線。您可以在重慶北站地下出站廣場乘坐城市軌道交通3號線(江北機場方向),在終點站下車,再步行一兩分鐘,就到機場了。
2.重慶北站南廣場乘坐622公交到碧津站下。機場就在碧津公園對面。

公交樞紐

重慶北站北場公交樞紐站始發

重慶北站北廣場公交樞紐站公交線路明細表
序號
路號
起點站
開收班時間
終點站
開收班時間
1
119
重慶北站北廣場
6:00-21:00
南坪樞紐站
6:00-21:00
2
141
重慶北站北廣場
6:00-20:30
道門口
6:00-20:30
3
288
重慶北站北廣場
6:00-21:00
電子校
6:00-21:00
4
818
重慶北站北廣場
6:15-22:00
錦天康都
6:05-22:00
5
354
重慶北站北廣場
6:30-21:00
南坪中學
6:00-20:00
6
532
重慶北站北廣場
7:00-20:30
北碚
6:00-19:20
7
616
重慶北站北廣場
單向發車
空港樞紐站
5:40-19:30
8
820
重慶北站北廣場
6:30-20:00
上江城
6:30-20:00
9
245
重慶北站北廣場
06:50-21:00
梨樹灣
5:50-20:00
10
663
重慶北站北廣場
05:00-24:00
重慶北站南廣場
05:00-24:00

重慶北站南場公交樞紐站始發

龍頭寺公交樞紐站(重慶北站南廣場)公交線路明細表
序號
路號
起點
開收班時間
終點
開收班時間
1
105
重慶北站南廣場
6:00--21:00
新華路
6:00--21:00
2
138
重慶北站南廣場
6:00--22:00
南方花園D區
6:00--22:00
3
166
魯能星城
6:00--21:30
鳳天路
6:00--21:30
4
217
重慶北站南廣場
6:00-20:20
西彭
5:00-19:10
5
BRT
重慶北站南廣場
6:30-20:30
香港城
6:30-20:30
6
841
重慶北站南廣場
6:10-19:40
花溪建設廠
6:00-19:30
7
558
重慶北站南廣場
6:30-21:00
北碚
5:50-19:30
8
622
重慶北站南廣場
6:00-21:00
工職院
6:00-20:30
9
821
重慶北站南廣場
6:30-22:00
楊家山
6:30-22:00
10
202
重慶北站南廣場
6:00-21:30
磁器口
5:50-21:30
11
270
重慶北站南廣場
6:20-21:30
沙鐵村
6:10-22:00
12
879
重慶北站南廣場
6:00-22:00
南橋寺
6:00-22:00
13
885
重慶北站南廣場
6:20-18:30
魚嘴
5:30-18:00
14
869
重慶北站南廣場
6:30-21:15
金竹苑
5:00-21:15
15
0800
重慶北站南廣場
19:00-5:30
西郊支路
19:00-6:30
16
421
重慶北站南廣場
6:30-20:30
楊家坪
6:30-20:30
17
612
重慶北站南廣場
6:30-22:00
解放碑
6:20-22:50
18
439
重慶北站南廣場
6:30-21:00
菜園壩火車站
7:00-21:00
19
0491
重慶北站南廣場
19:00-6:00
重慶飯店
單向發車

軌道交通

CRT3(重慶軌道交通3號線):江北機場—魚洞
CRT4 (重慶軌道交通4號線):嘉州路—石船鎮(在建)
CRT10(重慶軌道交通10號線):蘭花路—王家莊(在建)
CRT環線(重慶軌道交通環線):重慶西站重慶北站—重慶西站(在建)

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