重卡換電站

重卡換電站由山西石油與國家電投啟源芯動力合作建設。

2022年12月30日,重卡換電站在長治石油關村加油站建成投營。

基本介紹

  • 中文名:重卡換電站
  • 外文名:Heavy Duty Truck Battery-Swap Station 
  • 特點:高效、綠色、環保 
  • 商業模式:車電分離 
設備介紹,發展現狀與展望,運營商,國內發展歷程,標準制定,

設備介紹

啟源芯動力首次提出了重卡換電模式,即“車身與電池分離使用,電池可快速更換”(車電分離)的設計理念和運營模式。5分鐘換電技術通過換電站讓換電重卡用戶共享租用重卡動力電池,解決電動重卡里程焦慮,破解電動重卡推廣難題,打開換電重卡市場。
啟源芯動力重卡換電站是市場上的重卡換電產品,具有小型化、模組化和可移動的特點,利於換電站設備的規劃和建設,解決了長期以來電動重卡充電設施占地面積大的難題。
啟源芯動力開發利用可因地制宜、配套使用的分散式光風電等綠色能源,以及從電力交易市場購買綠色電力,為換電重卡進行充換電,由此可實現運力場景完全綠色、零碳化。另外通過換電站內動力電池,可充當儲能單元,對電網調頻峰谷、對用戶降本節能。

發展現狀與展望

2021年10月工信部啟動新能源汽車換電模式套用試點工作後,“車電分離”的換電重卡運營效率高、成本節約優勢突出,市場明顯快速增長。2022年換電重卡銷量超1.2萬輛,同比增長285%,占電動重卡市場份額55%,已經得到市場的認可,換電是重卡電動化的必由之路。與之配套的重卡換電站目前已建成運行300座以上,遍布全國各省,驗證了在各種氣候環境和場景情況下的普遍適應性和經濟性,並且已經出現多條200公里到400公里不等的中短途幹線換電網路,重卡換電正從短途、封閉的運行場景走向中長途幹線場景。
國家電投綠電交通產業創新中心主任、啟源芯動力副總經理郭鵬在2023中國電動汽車百人會論壇演講中表示,根據2030年碳達峰行動方案,到2030年當年新增新能源清潔能源動力交通工具比例要達到40%左右,基於此目標,我們預測到2030年換電重卡保有量將有望達到130-150萬台,需配合建成充換電站3.5-4.5萬座。

運營商

上海啟源芯動力科技有限公司是國內的規模化換電服務品牌,目前已在全國31省市區全面布局重卡換電站,適配市面上400餘款換電重卡,服務近百家礦山、鋼廠、港口、電廠、城市渣土、商砼、幹線運輸客戶或場景。公司聚焦以換電重卡、電動工程機械、電動船舶等為代表的高頻商用化交通場景,開展電動化及充換電關鍵技術研發和產業套用,並通過重卡換電站等基礎設施網路布局、行業級數位化雲平台建設及動力電池全生命周期運營,加速推進交通運輸行業電能替代,主打的重卡換電技術方案業行業內市占率85%以上。
杭州蔚藍創造科技有限責任公司自主研發的純電動重卡智慧型換電系統,極大的提高了電動重卡補能效率,同時採用車電分離模式,不含電池的無動力車身甚至低於傳統燃油車售價。換電系統通過車輛智慧型識別、自動換電操作、電池健康監控等核心技術,實現了對整個換電過程的智慧型化管控。車輛到達換電站後,可在5分鐘內完成電池更換。

國內發展歷程

2019年,國家電投推出全國首款吊裝式重卡換電站。
2020年在北京密雲威克礦山即將被迫關停之際,引入啟源芯動力換電重卡及重卡換電站,以 “純電動,零排放” 的新運力為砂石骨料公路運輸提供 “車輛運輸、能源補給、運營管理、金融服務” 整體運力解決方案。累計投運超過200輛換電重卡,腳踏車單日最高行駛里程突破1000公里,累計運營里程超500萬公里。按實際測算,每輛換電重卡相比柴油車能耗經濟性節省超過64%,且可實現碳減排10萬KG/年/車。
2021年起,啟源芯動力在河北、內蒙古、四川等地開展換電幹線布局,為沿線企業提供低碳、高效的綠色運力。
2021年10月,啟源芯動力國內首組“三縱一橫”換電幹線在唐山運行,全長620km,串聯23家鋼企,服務200多家物流公司,實現換電5分鐘。
2021年11月,國家電投啟源芯動力首發可移動式充換電站,補足重卡換電需求“最後一公里”,進一步擴大換電重卡套用範圍,讓用戶在建站困難的地方也能用上換電服務。
2022年4月,啟源芯動力內蒙古“鄂-包”運煤幹線投運,採用固定站+移動站模式,運輸效率提升4倍,經濟性超過30%,賦能煤炭零碳運輸。
2022年4月,啟源芯動力打通四川達州、重慶開州、萬州三地,建設國內首組省際換電重卡幹線網路“萬達開”。連結礦山、電廠、商砼園區等高頻重載運輸場景,首期約420公里。
2022年5月,由國家能源集團寧夏電力寧東公司與上海啟源芯動力科技有限公司合作建設的“換電重卡綠色交通(物流)示範項目”順利竣工並正式投入使用。該項目是全國首座光伏直供換電站,為寧夏實現綠色低碳可持續發展提供了新路徑和有力支撐。一期共建成投運2座換電站,占地600平方米,可服務100台換電重卡。
2023年4月,東北三省首座重卡充換電站——國家電投黑龍江1號站在哈爾濱新區竣工交付。該站是上海啟源芯動力科技有限公司在東北三省區域充換電網路建設的重要布局,也是目前我國首座建設在寒溫帶地區的商砼專用充換電站。
2023年9月,重慶長壽區人民政府攜手蔚藍創造零碳物流重卡換電在長壽區司機之家順利落成。標誌著杭州蔚藍創造科技有限責任公司換電項目正式落地重慶,為純電動重卡提供快速智慧型的電池更換服務。長壽區司機之家站點位於鳳凰山工業園,是蔚藍創造換電落地重慶的第一個站點。
重卡換電站
蔚藍創造重慶長壽區司機之家重卡換電站

標準制定

受中電聯邀請,啟源芯動力牽頭了《電動汽車快換電池箱架通用技術要求(GB/T33341-2016)》重卡換電國家技術標準修訂,同時參與全國汽車標準化技術委員會《純電動商用車車載換電系統互換性》行業標準起草,參與中國汽車工業協會《電動中重型卡車共享換電站建設及換電車輛技術規範》團體標準、北理工牽頭的濟南換電地標的編制等。

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