都營捷運大江戶線

都營捷運大江戶線

都營大江戶線,簡稱大江戶線,是東京的地下鐵路線之一,由東京都交通局經營。路線及車站的英文字母代號為E(“大江戶”羅馬拼音“Oedo”的第一個字母為O,容易與數字“0”混淆,因此改取第二個字母“e”),代表色為紫紅色。在“都市計畫高速鐵道網”中的編號為12號線。

基本介紹

  • 中文名:都營大江戶線
  • 外文名:おおえどせん
  • 簡稱:大江戶線
  • 地點東京
  • 經營單位:東京都交通局
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路線資料

經營管轄:東京都交通局
路線里程:40.7km(放射段12.9km,環狀段27.8km)
軌距:1435mm
車站數:38(包含起點站與終點站;都廳前站僅視為一站)
全程行車時間:(一次“6”字形運轉)約72分鐘
閉塞方式:車內信號閉塞式
雙線區間:全線
電化區間:全線(直流1500V,架空線式)
車輛基地:木場車輛檢修廠(木場車廠、高松車廠)
開通時間:1991年12月10日

路線

大江戶線是東京第一條列車以線性馬達推進的地下鐵路線,這種系統稱為“鉄輪式リニアモーターカー”,即鐵輪線性發動機牽引列車(並不一定是鐵質輪胎,也有可能以橡膠等其他材料製成)。隧道斷面及車輛高度、寬度較一般地下鐵小為其特點。原本想要藉由量體上的縮減降低興建成本,但線性感應馬達技術本身成本頗高,加上路線深入地下,六本木站內圈月台(大門、兩國方向)更深達地下42.3米;而且必須興建三條過河隧道,反而使得興建費用大幅增加,票價也因此比其他地下鐵路線略貴。
大江戶線同時也是東京的地下鐵路線中,唯一有環狀部分的路線,將原本略呈放射狀的其他地下鐵路線加以連結,因此有“地下山手線”之稱。大江戶線放射段於1997年全部通車(包括屬於環狀段的新宿站),環狀段除汐留站外,皆於2000年12月12日通車(汐留站於2002年啟用)。
1992年都營大江戶線先後開始:光丘站~都廳前站~飯田橋站~兩國站~六本木站~都廳前站方面

使用車輛

大江戶線一共使用兩種車型,分別是1991年開通使用的12-000形列車
和2012年開始使用的12-600形列車。
12-600形12-600形
12-000形12-000形
鐵輪線性發動機牽引列車
都營大江戶線所使用的鐵輪線性發動機牽引列車,與磁懸浮列車並列為高速列車的一種。
鐵輪式線性發動機牽引車,使用線性發動機對車輛進行牽引以提供動力,用輪胎和鐵軌對車體進行支持和引導,現多實用於捷運。無論是貼車輪是也好還是接地式也好,除了鐵質輪胎之外,也有橡膠等其他材料製成的輪胎。在車身和車架上安裝原線圈作為誘導電動機的固定子,在軌道中央安裝反應電板作為誘導電動機的迴轉子。行駛的時候。在原線圈接入三相交流電,在誘導電動機的迴轉磁場裡產生了運動的迴轉磁場,使得反應電板產生渦電流,藉由此產生的磁場,車體和反應電板之間產生吸引力/反作用力,推動車體前進。
即鐵輪式線性發動機牽引車只是藉由磁場產生動力,而並不產生懸浮效果。

運轉方式

與一般環狀路線(像是JR山手線)不同的是:大江戶線除了環狀段路線(都廳前站~飯田橋站~兩國站~六本木站~都廳前站)外,還有一段放射狀路線(光丘站~都廳前站),因此形成兩種運行方向互相相反的“6”字形運轉方式:光丘站→都廳前站→六本木站→兩國站→飯田橋站→都廳前站 (於都廳前站回車)
都廳前站→飯田橋站→兩國站→六本木站→都廳前站→光丘站
大江戶線路線圖大江戶線路線圖

路線命名

1999年東京都交通局曾經為當時仍稱為“都營12號線”的大江戶線,舉辦路線征名活動。後來經民眾票選產生“東京環狀線”這個名稱,還仿照新交通系統“百合鷗號”(ゆりかもめ)的名稱,取了一個“夢之鼴鼠”(ゆめもぐら)的暱稱。但東京都知事石原慎太郎認為12號線並非如山手線般單純以環狀方式運轉,取名“環狀線”容易造成誤解,提議取名為“大江戶線”(因為路線經過許多東京的“下町”地區),之後也就以此作為路線的名稱。

站點資料

站編號
站名
換乘線路
行政區域
E-28
都營捷運(注6):大江戶線(光丘方向、六本木方向)東京都公交
E-01
新宿西口站
JR東日本:琦京線、湘南新宿線、中央線(快速)、中央總武線(各站停車)、山手線
京王電鐵:京王新線、京王線
小田急電鐵:小田原線
西武鐵道(注7):西武新宿線、東京都公交、
E-02
東京捷運:副都心線(注1)
E-03
若松和田站
東京都公交
E-04
牛込柳町站
東京都公交
E-05
牛込神樂坂站
東京都公交
E-06
東京捷運:東西線(注2)、有樂町線(注3)、南北線
JR東日本:中央總武線(各站停車)東京都公交
E-07
都營捷運:三田線
東京捷運:丸之內線、南北線、東京都公交、
E-08
東京捷運:丸之內線、東京都公交
E-09
上野御徒町站
東京捷運:銀座線、日比谷線
JR東日本:山手線、京浜東北線、
東京都公交
E-10
新御徒町站
首都圈新都市鐵道:筑波快線、東京都公交
E-11
都營捷運:淺草線
東京都公交
E-12
兩國站
JR東日本:總武線(各站停車)
東京都公交
E-13
都營捷運:新宿線
東京都公交
E-14
東京捷運:半藏門線(注4)
東京都公交
E-15
東京捷運:東西線
東京都公交
E-16
東京捷運:有樂町線
東京都公交
E-17
勝どき站
東京都公交
E-18
東京都公交
E-19
汐留站
百合鷗鐵道會社:東京臨海新交通臨海線(百合鷗號)(注5)
東京都公交
E-20
都營地下鐵:淺草線
JR東日本:山手線、京浜東北線
東京單軌電車:東京單軌電車羽田空港線
東京都公交
E-21
赤羽橋站
東京都公交
E-22
東京捷運:南北線
東京都公交
E-23
東京捷運:日比谷線
東京都公交
E-24
東京捷運:銀座線、半藏門線
東京都公交
E-25
JR東日本:中央總武線(各站停車)
東京都公交
新宿區
E-26
東京都公交
涉谷區
E-27
都營捷運:新宿線
JR東日本:琦京線、湘南新宿線、中央線(快速)、中央總武線(各站停車)、山手線
京王電鐵:京王新線、京王線
小田急電鐵:小田原線
東京都公交
E-28
都營捷運;大江戶線(飯田橋方向)東京都公交
新宿區
E-29
東京都公交
E-30
東京捷運:丸之內線 東京都公交
E-31
JR東日本:中央總武線(各站停車)東京都公交
E-32
西武鐵道:西武新宿線 東京都公交
新宿區
E-33
東京都公交
E-34
東京都公交
中野區
E-35
西武鐵道:西武池袋線、西武有樂町線、西武豐島線 東京都公交
E-36
西武鐵道:西武豐島線 東京都公交
E-37
練馬春日町站
東京都公交
E-38
光が丘站
東京都公交(光が丘公交場站)
註:(1):參照詞條東京地下鐵副都心線
(2):參照詞條東京地下鐵東西線
(3):參照詞條東京地下鐵有樂町線
(4):參照詞條東京地下鐵半藏門線
(5):參照詞條臨海線
(6):參照詞條都營捷運
(7):參照詞條西武鐵道株式會社

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