基本介紹
- 中文名：東京地下鐵南北線
- 外文名：Tokyo Metro Nanboku Line
- 開通日期：1991年11月29日
- 軌道類型：捷運
- 所屬地區：日本國東京都
- 起止站點：目黑站至赤羽岩淵站
- 線路長度：21.3 km
- 車站數量：19座
- 運營機構：東京捷運
歷史沿革,線路站點,
歷史沿革
- 東京捷運第7號線
1962年10月16日，東京捷運第7號線（目黑站至赤羽町間）規劃獲得東京都政府批准，規劃線路全長22.5千米。
1972年10月24日，東京都政府對於第7號線規划進行部分更改。
1983年3月31日，東京捷運第7號線規劃長度更改為21.0千米。
1986年1月21日，東京捷運第7號線駒込至岩淵町段工程獲得批准；2月1日：駒込至岩淵町段開工建設。
1988年8月5日，7號線溜池至駒込段工程獲得批准。
1989年4月5日，7號線溜池至駒込段開工建設。
1991年4月5日，7號線目黑至溜池段工程獲得批准。
- 東京地下鐵南北線
1991年6月27日，東京捷運第7號線被正式定名為“東京地下鐵南北線”；11月22日，南北線目黑至溜池段開工建設；11月29日，南北線駒込至赤羽岩淵段（6.3千米）開通脫網運營，使用9000系4輛編組車輛運行。
1996年2月3日，東京地下鐵南北線開始使用6節編組車輛運行；3月26日，南北線四谷至駒込段（7.1千米）開通運營，自此連入東京捷運線路網。
1997年9月30日，東京地下鐵南北線溜池山王至四谷段（2.2千米）開通運營。
2000年9月26日，南北線目黑至溜池山王段（5.7千米）開通運營，自此東京地下鐵南北線全線開通，並實現與東急電鐵目黑線互相貫通運營。
2001年3月28日，東京地下鐵南北線開始與埼玉高速鐵道線互相貫通運營。
2004年4月1日，東京地下鐵南北線改由由東京捷運株式會社運營。
2015年3月10日，南北線所有車站開始使用統一發車提示音。
線路站點
車站列表
| 站點名稱 | 英文名稱 | 所在行政區 | 換乘線路 |
|---|---|---|---|
目黑站 | Meguro | 港區 | JR線 |
白金台站 | Shirokanedai | -------- | |
白金高輪站 | Shirokane-takanawa | 東京都營三田線 | |
麻布十番站 | Azabu-juban | 東京都營大江戶線 | |
六本木一丁目站 | Roppongi-itchome | -------- | |
池留山王站 | Tameike-sanno | 東京地下鐵銀座線、東京地下鐵丸之內線、東京地下鐵千代田線 | |
永田町站 | Nagatacho | 千代田區 | 東京地下鐵銀座線、東京地下鐵丸之內線、東京地下鐵有樂町線、東京地下鐵半藏門線 |
四谷站 | Yotsuya | 新宿區 | 東京地下鐵丸之內線、JR線 |
市谷站 | Ichigaya | 千代田區 | 東京地下鐵有樂町線、東京都營新宿線、JR線 |
飯田橋站 | Iidabashi | 東京地下鐵東西線、東京地下鐵有樂町線、東京都營大江戶線、JR線 | |
後樂園站 | Korakuen | 文京區 | 東京地下鐵丸之內線、東京都營三田線、東京都營大江戶線 |
東大前站 | Todaimae | -------- | |
本駒込站 | Hon-komagome | -------- | |
駒込站 | Komagome | 豐島區 | JR山手線 |
西原站 | Nishigahara | 北區 | -------- |
王子站 | Oji | 都電荒川線、JR新幹線 | |
王子神谷站 | Oji-kamiya | -------- | |
志茂站 | Shimo | -------- | |
赤羽岩淵站 | Akabane-iwabuchi | 埼玉高速鐵道 | |
參考資料： | |||
