都營地下鐵三田線

都營地下鐵三田線，簡稱三田線，是東京的地下鐵路線之一，由東京都交通局（都營捷運）經營。路線及車站的英文字母代號為I，代表色為深藍色。在“都市計畫高速鐵道網”中的編號為6號線。與東京急行電鐵目黑線直通。在目黑站—白金高輪站區間與東京地下鐵南北線共線運營。

基本介紹

• 中文名：都營地下鐵三田線
• 外文名：都営地下鉄三田線（みたせん）
  Toei Mita Line
• 開通日期：1968年12月27日
• 軌道類型：捷運
• 所屬地區：日本東京都
• 運營時間：5：11~24：02
• 起止站點： 目黑站~西高島平站
• 運營線路：1條
• 線路長度：26.5 km
• 車站數量：27
• 日均客運量：約 63.83 萬人次
• 報站語言：日語、英語
• 車票價格：170 至 290 元(日元)
• 運營機構：東京都交通局

歷史沿革

1968年12月27日巢鴨站——志村站（現高島平站）區間開通

1972年6月30日 日比谷站——巢鴨站區間開通

1973年11月27日 三田站——日比谷站區間開通

1976年5月6日 高島平站——西高島平站區間開通

2000年9月26日 三田站——目黑站區間開通，開始與東急目黑線直通運營

2001年都營三田線聯合線先後開始：日吉~田園調布~三田~日比谷~水道橋~西台~西高島平方面，

線路站點

• 所有車站皆位於東京都內
• 共27站。

三田線車站列表

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間裡程	累計里程	接續線路	地面/地底	所在地
貫通運營至東京急行電鐵東急目黑線（MG01）（日吉站）
I-01	目黑站	目黒	Meguro	-	0.0	東京地下鐵南北線（N-01、共用） 東日本旅客鐵道： 山手線（JY22）	地底路段	品川區
I-02	白金台站	白金台	Shirokanedai	1.3	1.3	東京地下鐵南北線（N-02、共用）		港區
I-03	白金高輪站	白金高輪	Shirokane-takanawa	1.0	2.3	東京地下鐵南北線（N-03、共用）
I-04	三田站	三田	Mita	1.7	4.0	都營淺草線（A-08） 東日本旅客鐵道： 山手線（田町站：JY27）、 京濱東北線（田町站：JK22）
I-05	芝公園站	芝公園	Shibakoen	0.6	4.6
I-06	御成門站	御成門	Onarimon	0.7	5.3
I-07	內幸町站	內幸町	Uchisaiwaicho	1.1	6.4			千代田區
I-08	日比谷站	日比谷	Hibiya	0.9	7.3	東京地下鐵日比谷線（H-08）、 東京地下鐵千代田線（C-09）、 東京地下鐵有樂町線（有樂町站：Y-18） 東日本旅客鐵道： 山手線（有樂町站：JY30）、 京濱東北線（有樂町站：JK25）、 京葉線（東京站：JE01） 設有地下通道通往銀座站、東銀座站
I-09	大手町站	大手町	Otemachi	0.9	8.2	東京地下鐵丸之內線（M-18）、 東京地下鐵東西線（T-09）、 東京地下鐵千代田線（C-11）、 東京地下鐵半藏門線（Z-08） 東海旅客鐵道： 東海道新幹線（東京站） 東日本旅客鐵道： 東北新幹線、山形新幹線、秋田新幹線、北海道新幹線、上越新幹線、北陸新幹線（東京站）、 中央線（東京站：JC01）、 山手線（東京站：JY01）、 京濱東北線（東京站：JK26）、 東海道線（東京站：JT01）、 橫須賀線、總武線（快速）（東京站：JO19）、 京葉線（東京站：JE01）
I-10	神保町站	神保町	Jimbocho	1.4	9.6	都營新宿線（S-06） 東京地下鐵半藏門線（Z-07）
I-11	水道橋站	水道橋	Suidobashi	1.0	10.6	東日本旅客鐵道： 中央線（各站停車）（JB17）		文京區
I-12	春日站	春日	Kasuga	0.7	11.3	都營大江戶線（E-07） 東京地下鐵丸之內線（後樂園站：M-2）、 東京地下鐵南北線（後樂園站：N-11）
I-13	白山站	白山	Hakusan	1.4	12.7
I-14	千石站	千石	Sengoku	1.0	13.7
I-15	巢鴨站	巣鴨	Sugamo	0.9	14.6	東日本旅客鐵道： 山手線（JY11）		豐島區
I-16	西巢鴨站	西巣鴨	Nishi-sugamo	1.4	16.0	東京都電車： 荒川線（東京櫻花有軌電車）（新庚申冢站：SA 20）
I-17	新板橋站	新板橋	Shin-itabashi	1.0	17.0	東日本旅客鐵道： 埼京線（板橋站：JA13）		板橋區
I-18	板橋區役所前站	板橋區役所前	Itabashikuyakushomae	0.9	17.9
I-19	板橋本町站	板橋本町	Itabashihoncho	1.2	19.1
I-20	本蓮沼站	本蓮沼	Motohasunuma	0.9	20.0
I-21	志村坂上站	志村坂上	Shimura-sakaue	1.1	21.1
I-22	志村三丁目站	志村三丁目	Shimura-sanchome	0.9	22.0		地面路段
I-23	蓮根站	蓮根	Hasune	1.2	23.2
I-24	西台站	西台	Nishidai	0.8	24.0
I-25	高島平站	高島平	Takashimadaira	1.0	25.0
I-26	新高島平站	新高島平	Shin-takashimadaira	0.7	25.7
I-27	西高島平站	西高島平	Nishi-takashimadaira	0.8	26.5

注釋

1. ^ 目黑站為與其他公司接續的共同使用站，是東急電鐵的管轄站。
2. ^ 白金台、白金高輪站為與其他公司接續的共同使用站，是東京捷運的管轄站。
3. ^ 日比谷站與東京站、銀座站、東銀座站不設連絡業務。

路線資料

運營單位：東京都交通局

路線里程：26.5km

站點數量：27站

軌距：1067mm

複線區間：全線

電化區間：全線

車輛基地：志村車輛檢修站

共線線路：東京地下鐵 南北線（目黑站——白金高輪站）

直通線路：東京急行電鐵 東急目黑線

路線運營

目黑車站東急目黑線的日吉到車站相互直達列車實施的白金高輪站起·終點列車大部分車站埼玉高速鐵路線·南北線的目黑方面起降的列車的連線幾乎被高峰時是高島平。站始發的列車（終點出入庫列車）。

2004年12月23日至臨時列車“港號”6300形式高島平車站-橫濱港高速鐵路線元町·中華街站間運行開始了以後，到2011年，末期以外遊覽季節1-2個月一次的比例設定了這列車上特製的頭馬克安裝。2006年8月駕駛分為止是三田線和東急目黑線線內各站停車，東橫線和橫濱港線高速內快車駕駛，目黑線東橫線的轉線也武藏小杉車站去了，同年12月的駕駛是三田線內各站停車，東急目黑線·東橫線和橫濱港線高速內快車駕駛，目黑線東橫線對轉線也田園調布車站進行體系被變更了，2008年以後，日吉在車站轉線一樣又被變更了的，最後的駕駛了2011年12月24日的駕駛分鐘轉線處田園調布車站再次回到了。

除夕的徹夜開車從1972年開業到1986年以來實施的這個時候只目黑車站起降被駕駛。另外，8月舉行的煙火大會2007年為止這隻駕駛時不被巢鴨車站起降臨時被駕駛了，之後巢鴨車站起降是御成門車站出發和到達被延長消滅了但是延長以後御成門起降的營業列車這日限定的駕駛。

另外，2006年9月25日東急目黑線直達列車的一部分東急線內快車和運行開始了東急線區間快車駕駛被開始後，三田線內全列車各站停車的駕駛。另外，三田線內的日吉方面去快車以外類別顯示不舉行。

中日是30分鐘周期的模式有特急，三田線內（西高島平車站-白金高輪站間）6分鐘間隔有點30分東急線日吉站起降3本書（其中一本書是東急線內快車），白金高輪車站起降2本書被駕駛。其中，東急線內快車駕駛的列車白金高輪車站的南北線、埼玉高速線內起降的列車的連線不舉行。

2008年6月22日的鑽石修改為止，中日是西高島平-白金高輪之間西高島平-武藏小杉間互動被駕駛。

三田線

使用車輛

都營三田線一共有3種列車：

東京都交通局擁有列車：

（1）6300形列車

東京都交通局6300形列車

（2）6500型列車

東京急行電鐵擁有列車：

（1）3000系列車

（2）5060系列車

東急電鐵列車

東急5060系列車