《都市區及區域交通現代化》是2005年8月安徽科學技術出版社出版的圖書，作者是李永鐸。
基本介紹
- 書名：都市區及區域交通現代化
- 作者：李永鐸
- 出版社：安徽科學技術出版社
- 出版時間：2005年8月1日
- 定價：220.0
- 開本：16 開
- ISBN：9787533733117
內容簡介,目錄,
內容簡介
在去年的哈爾濱會議上，經過海峽兩岸專家、學者、工程技術人員的反覆論證和商榷，最後確定第十三屆會議的主題為：都市區及區域交通現代化；子題為：都市區及區域交通規劃理論探討等9個。在當前的形勢下，在經濟全球化的時代，這正是海峽兩岸交通人所需要探討、研究乃至解決的課題。自今年初發出會議邀請函即徵文通知以來，海峽兩岸公路交通科技人積極回響並大力支持。組委會陸續收到大量的科技論文，截至今年5月底，本屆學術會議共收到論文360多篇，內容涉及交通發展、都市區與區域交通、規劃與綜述、生態與旅遊交通、數字交通與交通信息、現代物流、交通安全、工程技術等八個方面。安徽省公路學會組織專家對全部論文進行了認真的評審，精選出132篇編輯成書，書名為《都市區及區域交通現代化》，由安徽科學技術出版社出版。
該書是兩岸公路交通科技人從事理論研究和工程實踐的總結，集中反映了公路交通科技的發展水平，具有較強的實用性、借鑑性和可操作性。
目錄
專題報告篇
新時期我國公路交通發展的戰略選擇
台灣地區道路交通安全課題與對策
台灣地區南北高速鐵路計畫的發展
北京——台北高速公路與安徽文化
都市區與區域交通篇
構建廣州中心城市的大交通網路
建設京津間快速通道推進京津冀城市圈一體化進程
台灣地區機車使用特性及創新機車管理措施之探討
上海大都市區對外客運樞紐與市內交通銜接研究
淺談GIS在城市交通及規劃中的套用
交叉路口右轉車輛停讓行人執行績效評估之研究——以台北市為例
區域交通預測中土地利用模型的研究
城市快速道路與普通道路交通一體化控制方法研究
都會軌道運輸振動防治“浮動式道床”設計探討——以台北捷運隧道段為例
公併線網調整最佳化方法研究
國內特大城市對外交流站場和城市軌道交通的聯繫
記續交通發展——台北市腳踏車政策
城市軌道交通對沿線區域經濟發展的影響分析
京津冀區域公路交通一體化發展規劃若干問題探討
城市軌道交通與其他交通方式之間換乘情況的分析與建議
以旅次總成本評估TOD發展模式之研究
城市中心區路邊停車規劃的模糊綜合評價
歷屆世博會園區內外多模式交通轉換體系的對比研究
民營化政策——台北市公車處民營化探討
天津創建無障礙設施示範城探討
城市腳踏車交通的探討
台北都市圈水岸快速道路系統規劃課題之探討
城市公交客運需求預測方法研究
回顧與展望——天津市公共運輸百年發展軌跡
台北世貿中心大型展覽交通維持標準作業程式
交通熵在十字路口右轉分流衝突中的套用研究
合理分配城市道路橫向空間使用權
台灣地區竹苗公路汽車客運服務品質之評鑑與檢討
城市外圍小汽車與軌道交通換乘協調研究
一種城市公交線網最佳化的數學模型
台北市交通執法成效分析
基於AHP的天津公路現代化評價體系研究
信號控制下交叉口延誤的計算方法
無車日活動策略之研究——以台灣地區都市為例
基於總量平衡的交通樞紐分布預測
基於安全間距的基本飽和流量計算模型
基於可靠性分析的道路網最佳化算法及套用
城市軌道交通與常規公交換乘協調研究
規劃與綜述篇
生態與旅遊交通篇
數字交通與交通信息篇
現代物流篇
交通安全篇
工程技術篇
