江蘇交通運輸現代化示範區建設方案

《江蘇交通運輸現代化示範區建設方案》由江蘇省省交通運輸廳、省發展和改革委員會聯合印發,提出要以“交通運輸一體化發展的先行區、高質量發展的樣板區和創新發展的引領區”為示範方向,全面推進基礎設施、出行服務、物流服務、智慧交通、綠色交通、平安交通、行業治理現代化,為全國交通運輸現代化建設先行探路,為譜寫“強富美高”新江蘇現代化建設新篇章當好開路先鋒。

基本介紹

  • 中文名:江蘇交通運輸現代化示範區建設方案
  • 頒布時間:2022年5月13日
  • 發布單位:江蘇省省交通運輸廳、省發展和改革委員會
內容解讀,發展歷史,

內容解讀

江蘇交通運輸現代化示範區建設的發展目標到2025年,蘇南地區率先基本實現交通運輸現代化,全省交通基礎設施基本實現現代化:到2035年,蘇南地區實現更高質量的交通運輸現代化,全省率先實現交通運輸現代化,交通運輸總體發展水平進入世界前列。其中,2025年,要形成具有世界級城市群特徵的綜合立體交通網路,蘇南地區以軌道交通為骨幹的綜合立體交通網路基本建成,全省範圍以高鐵、城際鐵路、幹線公路、過江通道、綜合交通樞紐為代表的交通基礎設施初步實現現代化;形成以大容量公共運輸運輸為主的出行服務體系,實現不用私家車也可便捷出行,基本實現1日聯通全球,3小時通達全國主要城市,省域設區市間2小時通達,南京、蘇錫常都市圈1小時通勤,國際、國內、城際、城市和城鄉交通有機銜接、“零距離”換乘;形成以全鏈條一單制為標誌、以貨櫃運輸為主要方向的貨運物流服務體系,貨櫃多式聯運量年均增長10%以上,重要貿易國家和地區海運、航空、國際班列直達率達80%,快遞物流實現國內重點城市次日達、長三角當日達、同城小時達、主要品牌快遞行政村通達;形成全國領先的交通科技創新能力,完成高速公路和普通國省幹線公路智慧升級1200公里、幹線航道智慧升級700公里,蘇南地區率先實現L3級自動駕駛在商用領域套用,營運貨車和貨船單位運輸周轉量二氧化碳排放強度下降3%;形成全社會共建共治共享的交通運輸治理新格局,形成大交通管理體制、信用交通體系和法治交通品牌的示範,信用監管實現重點領域全覆蓋。
打造立體互聯、一體融合的交通基礎設施示範,打造便捷順暢、人人享有的出行服務示範,打造經濟高效、專業開放的物流服務示範,打造創新引領、先進可靠的智慧交通示範,打造節約集約、低碳環保的綠色交通示範,打造全程管控、保障有力的平安交通示範,打造服務高效、監管規範的治理體系示範,打造頑強拼搏、甘當路石的交通文化示範。同時,《建設方案》明確具體要實施12個方面的標誌性工程:
揚子江城市群軌道交通多網融合標誌性工程,2024—2025年初步形成布局完善、功能融合、銜接順暢、快捷高效的多層次軌道交通體系,城際鐵路和市域(郊)鐵路已建、在建里程達1000公里,形成20個以上同站換乘綜合客運樞紐,自主運營城際和市域(郊)鐵路3條以上。
沿海高質量貨運交通體系發展標誌性工程,2024—2025年基本形成“一國際樞紐海港一出海口一門戶”海港體系,沿海港口綜合通過能力達4億噸,海運企業船隊貨櫃控制運力達10萬標箱、散貨控制運力達200萬載重噸,全省運力規模躋身全國前十。
京杭運河綠色現代航運發展標誌性工程,2024—2025年航運設施綠色生態、航運裝備低碳環保、航運組織高效順暢、航運服務人文智慧的綠色現代航運示範區全面形成,船舶平均過閘時間縮短30%以上,航道沿線可綠化區域綠化率達100%,運河貨櫃運輸量較2020年翻一番。
南京國際性綜合交通樞紐打造標誌性工程,2024—2025年南京空港、海港全球資源配置能力和鐵路樞紐能級大幅提升,祿口機場三期工程開工建設,實現南京本土基地航空公司零突破,重要貿易國家和地區民航通達率達90%,南京港綜合通過能力達2.55億噸,貨櫃吞吐量達400萬標箱,中歐班列年開行班次達200列以上。
城鄉交通運輸一體化發展標誌性工程,2024—2025年爭創“四好農村路”全國示範省,打造形成30個農村公路品牌樣板,建成全國領先的蘇式城鄉公交服務品牌、蘇式城鄉物流服務品牌,城鄉公交1000米站點規劃發展村莊覆蓋率超過98%,行政村農村物流服務點規範化建設基本實現全覆蓋。
出行服務提升標誌性工程,2024—2025年空鐵(軌)聯運旅客換乘效率進一步提升,有條件的綜合客運樞紐實現民航、鐵路轉城市軌道交通換乘免二次安檢,打造2個以上出行即服務(MaaS)試點城市。
運輸結構調整標誌性工程,2024—2025年沿江沿海重點港區鐵路進港率達70%左右,多式聯運貨運樞紐覆蓋70%左右的沿江沿海重點港區和所有國家內河主要港口,打造3個以上運輸結構調整示範城市,沿海主要港口的大宗貨物鐵路和水路集疏港比例穩定在95%以上,貨櫃鐵水聯運量年均增長15%以上。
智慧公路創新標誌性工程,2024—2025年在幹線公路車路協同套用、大型複雜橋樑建管養運智慧化、智慧隧道建設等領域形成成套技術並推廣,建成一批智慧公路,建成可視化公路養護決策系統並在全省推廣套用,有條件的農村公路實現路面自動化檢測全覆蓋。
品質交通建設標誌性工程,2024—2025年建成一批部級平安百年品質工程,實現特大跨徑懸索橋、公鐵複合型水底隧道等領域成套關鍵技術突破,建成5座複合型過江通道,占過江通道總數比例超過20%。
平安交通建設標誌性工程,2024—2025年省市縣三級安全監管責任體系全面建立,高速公路、普通幹線公路車輛超限率分別不超過0.3%和0.6%,綜合交通運輸應急救援信息系統省市級建成率達100%。
低碳交通發展標誌性工程,2024—2025年新能源車船等綠色裝備廣泛套用,建成6條綠色高速公路、15條綠色國省幹線公路,建成5個“近零碳”服務區、3個“近零碳”港口、3個“近零碳”船閘、5個“近零碳”客運樞紐。
信用交通建設標誌性工程,2024—2025年打造一批“信用交通城市”,培育形成一城市一個特色“信易+”交通惠民便企套用場景,形成一批省級交通運輸信用管理示範企業。

發展歷史

2022年5月13日,江蘇省交通運輸廳、省發展和改革委員會聯合印發《江蘇交通運輸現代化示範區建設方案》。

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