2012年10月19日，冀南新區掛牌成立。冀南新區是河北省政府繼曹妃甸新區、渤海新區之後批准設立的第三個戰略發展新區。被省第九次黨代會確定為京津冀產業轉移重大承接平台之一。先後爭列新型工業化產業示範基地、現代裝備製造創新型產業集群試點、國家級產城融合示範區等國家級名片。2016年10月區劃調整後，總面積366平方公里，託管9個鄉鎮(辦)、143個行政村(社區)，人口32.8萬人。
2012年11月17日，國務院正式批覆《中原經濟區規劃(2012-2020年)》，明確提出“邯鄲依託冀南新區建設全國重要的先進制造業基地，成為在中原經濟區內具有重要影響力的中心城市”，“將邯鄲打造成為中原經濟區與環渤海等經濟區域合作交流的北部門戶”。
基本介紹
行政區劃,戰略目標,區位優勢,建設意義,建設條件,現任領導,
行政區劃
鄉鎮名稱 | 人口 | 面積 | 管轄村莊 | 地區編號 | 備註 |
馬頭鎮 | 原邯山區 | ||||
城南辦事處 | 原磁縣劃歸馬頭工業城 | ||||
光祿鎮 | 邯山區劃撥託管 | ||||
高臾鎮 | 邯山區劃撥託管 | ||||
林坦鎮 | 復興區劃撥託管 | ||||
花官營鄉 | 邯山區劃撥託管 | ||||
台城鄉 | 邯山區劃撥託管 | ||||
辛莊營鄉 | 邯山區劃撥託管 | ||||
南城鄉 | 復興區劃撥託管 |
戰略目標
冀南新區的規劃建設將圍繞打造“冀南地區重要的經濟成長極”、“晉冀魯豫四省交界區最大的現代物流樞紐”、“全國重要的現代裝備研發製造基地、產業與生態相融合示範區”三大定位，在產業發展上重點突出現代裝備製造業這一主導產業，大力培育現代物流、休閒旅遊兩大輔助產業，積極打造信息、金融、研發三大支撐平台。新區發展規劃為近、中、遠三個階段，到2015年，新區核心區將累計完成 投資800億元以上，高端管材、專用汽車、採礦設備、棉紡設備、大型鑄鍛件等裝備製造產品形成快速發展態勢。
中期到2020年，新區核心區將累計投資1600億元以上，聚集10家左右銷售收入超100億元的全國行業領軍企業，規模以上裝備製造業銷售收入達到3200億元左右，初步建成主導產業突出、配套體系完備、全國先進的裝備製造業基地。遠期到2030年，新區核心區建成產業層次較高、產品技術先進、集群優勢明顯、生態社會效益顯著、能夠引領輻射全國的綠色生態型、現代智慧型型裝備製造產業聚集區，形成產業發達、功能齊備的一座現代化新區。
新區簡介
2012年10月19日，冀南新區掛牌成立。冀南新區是河北省政府繼曹妃甸新區、渤海新區之後批准設立的第三個戰略發展新區。被省第九次黨代會確定為京津冀產業轉移重大承接平台之一。先後爭列新型工業化產業示範基地、現代裝備製造創新型產業集群試點、國家級產城融合示範區等國家級名片。2016年10月區劃調整後，總面積366平方公里，託管9個鄉鎮(辦)、143個行政村(社區)，人口32.8萬人。2012年11月17日，國務院正式批覆《中原經濟區規劃(2012-2020年)》，明確提出“邯鄲依託冀南新區建設全國重要的先進制造業基地，成為在中原經濟區內具有重要影響力的中心城市”，“將邯鄲打造成為中原經濟區與環渤海等經濟區域合作交流的北部門戶”。
區位優勢
新區地處中原腹地，晉冀魯豫四省交界中心，境內鐵路交叉、國道交匯、高速縱橫、航空便捷。
市場輻射。“1小時經濟圈”，可覆蓋周邊13個城市，7000萬人口。“2小時經濟圈”，可連線晉冀魯豫4個省會，覆蓋1億多人口。
交通便捷。新區境內鐵路交叉、國道交匯、高速縱橫、航空便捷。京廣、邯濟、邯長、邯黃、京廣高鐵5條鐵路和京港澳、青蘭、邯大3條高速在此縱橫交錯。京港澳、青蘭高速在新區境內開通5個上下口。邯鄲機場已開通上海、廣州、大連、瀋陽、呼和浩特、廈門、成都、杭州、哈爾濱、深圳等10條航線。在新區範圍內能夠實現五個“一刻鐘”，即一刻鐘上高速；一刻鐘到市區；一刻鐘上高鐵；一刻鐘到機場；一刻鐘大宗物流上鐵路。
建設意義
冀南新區的規劃建設，將為河北省構建現代產業體系、加快發展方式轉變、推進產業結構調整升級搭建重要
平台。裝備製造業是國家重點培育的戰略性新興產業之一。河北省作為全國第一鋼鐵大省，推進鋼鐵產業向更高附加值的裝備製造業延伸，迫切需要一個大的平台和核心聚集區。邯鄲冀南新區範圍內有商城、馬頭、林壇3個省級裝備製造業聚集區，在更高層次整合、打造成一個大的產業聚集平台，必將對我省承接國外和先進地區裝備製造業轉移，提升裝備製造業的聚集度和產業層次，加快轉變發展方式產生重要的示範效應。
冀南新區的開發建設，將為促進全省區域協調發展、打造冀南增長極提供有力支撐。曹妃甸新區、渤海新區已經成為帶動冀東、冀中板塊快速崛起的重要增長極。河北省經濟板塊中相對薄弱的冀南地區迫切需要一個新的區域增長極。建設冀南裝備新城，有利於帶動周邊，輻射中原，形成冀東、冀中、冀南三大經濟板塊齊頭並進的區域發展新格局。在這個新的增長極和發展空間中，會形成更多的生產力，會形成更大的經濟發展承載能力，邯鄲積累的強大勢能與裝備新城提供的廣闊空間相對接，必將產生巨大的力量，為建設冀南經濟中心提供強有力支撐。
冀南新區的規劃建設，將鞏固和提升冀南地區東出西聯、溝通南北、輻射中原的樞紐和中心地位。
冀南地區處在京津、環渤海、濟南、鄭州、太原幾大經濟圈的邊緣，建設冀南新區將加速由“中心的邊緣”發展為“邊緣的中心”，進一步提升冀南地區在四省交界區域的中心地位。隨著邯黃鐵路建設，開發建設冀南新區，可以很好地起到黃驊港腹地支撐作用。同時，整合和開拓這樣一個新的空間也有利於更好發揮邯鄲冀南橋頭堡作用，有利於加快邯鄲裝備製造業的招商引資、規模擴張、產品升級，加快城市產業南移聚集，進一步拉開主城區發展框架、最佳化城市產業布局、促進城市轉型、深層次推進城鎮化。
冀南新區於2013年正式獲批國家級新型工業化產業示範基地。
建設條件
冀南新區地處晉冀魯豫四省交界的河北省邯鄲市，依託省級裝備製造聚集區，謀劃建設了冀南新區。市場需求巨大。據國家發改委研究報告，我國裝備製造業將繼續保持快速穩定增長的良好勢頭，利潤增長率仍可持續30%左右。
建設用地充足。新區屬於邯鄲市主城區重要組成部分，區內擁有大面積的沙荒地、崗坡地等可開發利用土地，建設用地充足。
水資源充足。具有“兩湖三河”優勢，南部東武仕水庫、岳城水庫調蓄水量9億立方米，滏陽河、牤牛河、南水北調總乾渠穿境而過，可充分保障取水用水。
基礎設施完備。邯鄲發電總裝機容量近600萬千瓦，新城內有裝機109萬千瓦的馬頭電廠和西氣東輸天然氣門站，具備發電、供熱、供氣綜合能力。新區境內有大唐馬頭電廠和華潤燃氣、中國燃氣兩大燃氣運營商以及中石油、中石化兩大燃氣管道，完善了水、電、氣、暖、路、信等基礎設施建設，電力供應充足，具備承載大項目、大產業的空間優勢和基礎設施齊備優勢。人力資源豐富。邯鄲有4所普通高等院校和8所中等專業學校，年畢業學生65000人左右，有較好的人才保障。同時，邯鄲作為老工業基地，有近30萬機械裝備方面的產業工人。
產城融合示範區。2016年冀南新區獲批成為全國首批國家級產城融合示範區。總占地6平方公里的冀南科創城正式啟動建設，將打造集總部基地、金融服務、商住辦公於一體的冀南新區產城融合的標誌區。
邯鄲裝備製造產業基礎雄厚。經過多年發展，邯鄲裝備製造業已經形成“管、件、機、車、罐”五大類拳頭產品，新興鑄管產能亞洲第一，標準件占有全國40%市場份額，棉機、紡機、煤機、礦機和專用車形成了一定的規模實力。
產業發展冀南新區重點圍繞先進裝備製造產業、節能環保產業、現代物流業、高新技術產業、新能源、新材料打造六大特色產業集群，實施項目優先戰略，支持有利於加快經濟發展方式轉變、有利於提升產業層次、有利於推動傳統產業升級、有利於最佳化產業結構、構建現代化產業體系的戰略性新興產業項目。注重引上戰略支撐項目，在已引進中國恆天、新興際華、中國供銷合作總社、中國建材集團、中國電子、中儲棉等央企基礎上，緊抓京津冀協同發展機遇，藉助中電子產業園平台，引進更多京津企業入駐新區。狠抓高新技術產業培育，不斷完善科技服務體系。
現任領導
邯鄲冀南新區黨工委書記：張才
邯鄲冀南新區黨工委副書記、管委會主任：白鋼
黨工委委員、紀工委書記：王少賢
黨工委委員、管委會副主任：閆春波
黨工委委員、管委會副主任：張勇
管委會調研員：王平
黨工委副書記：程明獻
黨工委委員、管委會副主任：王富魁
