過境公路(through highway)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:過境公路
- 外文名:through highway
- 所屬學科:公路交通科學技術
- 公布時間:1996年
過境公路(through highway)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
過境公路(through highway)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《公路交通科技名詞》第一版。1...
百色市南北過境線公路(北環線)屬於《廣西高速公路網規劃(2018-2030年)》當中重大基礎設施項目“百色市南北過境線”重要組成部分。項目位於百色市區北部,擬建雙向四車道高速公路,設計車速100km/h,其中項目主線全長52.71公里。 南環線...
黔江區過境高速公路(渝湘高速聯絡線)是黔江區第一個以PPP模式實施的基礎設施建設項目,起於黔恩高速黔江北互通,止於渝湘高速黔江南互通龍橋附近,在黔江舟白、正陽新城區外圍形成東環線,兼顧了城市快速通道和繞城高速功能。該項目全長...
柳州高速過境線公路(羅城經柳城至鹿寨段)位於河池市羅城縣、柳州市柳城縣和鹿寨縣境內,起點位於河池市羅城縣小長安鎮守善村,與融河高速T型交叉(K0+000),由西北向東南設線進入柳州市柳城縣,後沿柳城縣古砦鄉北側設線至明石橋...
其中擔負過境交通是其主要功能。城市大小不同,對過境交通的處理也不同。數萬人口的小城市,如果只有一條或兩條過境公路幹線,可以直接從城市外圍通過去。50萬人口以上的中等城市有較大的郊區,與其他大城市交通運輸往來比較多,可以在...
寶雞至天水國家高速公路天水過境段(Tianshui transit section of Baoji-Tianshui Expressway),簡稱寶天高速天水過境段,是國家高速公路規劃網中連霍高速公路的重要路段,也是甘肅省幹線公路網“四縱四橫四重”主骨架的組成部分。 寶天高速...
大慶至廣州高速公路大慶過境段項目起於綏滿高速K683+800處(黃牛場北側),途經採油六廠、經開區、喇嘛甸鎮、宏偉工業園區、採油九廠,採油四廠、終於綏大高速公路(S18)與大廣高速公路(G45)互通;與在建的綏大高速相接,規劃...
347國道通江縣過境公路為原省道302線通(江)竹(峪)路、通(江)水(寧寺)路,從東北到西南斜貫通江境內,全長130.6公里,直接途經通江縣朱元、鐵溪、長坪、泥溪、永安、煙溪、瓦室、諾江、民勝、楊柏等11個鄉鎮。在安徽省銅陵市...
2022年8月18日,依吞布拉克至若羌公路項目順利通過交工驗收,按計畫,將於8月30日實現通車。2022年10月3日,由中鐵五局承建的G218線新疆伊寧市過境公路全線控制工程特大橋伊犁河五橋順利合龍,為年底通車奠定堅實基礎。G218線新疆伊寧市...
過境路 過境路(transit railway)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。公布時間 1997年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《鐵道科學技術名詞》第一版。
深圳東部過境公路起於龍崗立交橋(原稱金錢坳立交橋),北面順接長深高速公路惠鹽主線,向西南經龍崗區和坪山區後,止於羅湖區蓮塘口岸。線路互通 截至2019年10月,惠深高速公路互通情況如下表內容。線路參數 配套設施 服務設施 輔助設施...
2019年1月14日,連雲港—霍爾果斯高速公路陝西境寶雞過境高速公路順利建成通車 [8]。10月1日,連雲港—霍爾果斯高速公路烏魯木齊—奎屯段“四改八”改造工程順利通車 [11]。 2020年10月4日,連雲港—霍爾果斯高速公路烏魯木齊—小草湖段“四...
瀋陽—海口高速公路(Shenyang–Haikou Expressway),簡稱“瀋海高速”,是中國境內連線遼寧省瀋陽市和海南省海口市的高速公路,為中國國家高速公路網11條北南縱線中的第2條 [154]。 瀋海高速公路於1984年6月27日開工建設(瀋陽—大連段) [...
公路改建工程由國家交通部批准建設,路線全長110.94公里,項目投資5.5億元,建設總工期為3年。工程完工後,經317線國道從昌都至成都的車輛將避開山高路險的達瑪拉山。改建後的妥昌公路除昌都鎮2公里的過境公路按二級標準改建外,其餘...
內江城市過境高速公路起於內宜高速公路白馬至永安段,與內遂高速公路起點相接,東與國道G321廣成公路毗鄰,南接成渝高速公路,在內江市主城區以外形成環狀高速公路,雙向四車道,設計時速80公里,全長48.219公里,建設工期5年,由天津城建...
聯合運輸一方面是指不同運輸方式的聯合運輸,如公路鐵路聯合運輸,另一方面是指所經國家之間簽訂運輸協定,採取相同的運輸政策,主要有國際鐵路聯運。國際鐵路聯運是指在兩個或兩個以上國家鐵路運送中,使用一份運送票據,並以連帶責任辦理...
對外公路幹線一般不宜穿越城市,應從城市邊緣通過,用支線連線市區道路;大城市應將外環路作為過境公路。大城市的長途客運汽車站宜設定在城市中心的外圍,並與市內幹道和公共運輸有方便的聯繫。中小城市應將長途客運汽車站設定在城市中心區...
作為城區內部街道或市政道路時,環城路採用全開放的一級公路或二級公路標準建設,充當城市主幹道。作為市區邊緣街道或縣際通道時,環城路採用半封閉的一級公路標準建設,充當城市快速路或者主幹道。作為城市過境公路或繞城公路時,環城路採用...