造船里是1982年設立的地名。
基本介紹
- 中文名:造船里
- 羅馬字母拼寫:Zàochuánlǐ
- 設立年份:1982
- 性質:歷史地名
造船里是1982年設立的地名。
造船里是1982年設立的地名。地名含義該里所在區域是造船廠家屬宿舍,因而得名。歷史沿革1971年建設,初名造船廠宿舍。1982年命名造船里2011年7月進行拆遷改造,其名廢。1...
造船是指建造或製造船隻的生產工業,一般是在一種專業設施造船廠里的船台或船塢中進行。造船本身套用的科技十分廣泛,從船身到引擎的使用,造船技術可以分為幾大類,包含船體(或稱載台,此部份以基本設計及結構設計為主,依材質可再細分為鋼船、鋁合金船、玻璃鋼〔FRP〕船、水泥船、木船、皮革船、塑膠管筏等)...
所謂模組化造船,就是船舶的建造主要採用各種大大小小的模組。這種模組可以是功能性或綜合性的舾裝小模組,而更多的是綜合性的殼舾塗一體化的大模組。當全船的模組達到一定的數量時,特別是機艙內形成標準化模組時,才能稱得上是模組化造船。模組化造船的中心思想是最大限度地提高中間產品的成品化程度。這裡的中間產品...
最佳修船廠”之一的南通遠洋船務公司為核心,整合了大連、廣州等地的中遠修船資源,在南通成功組建被譽為中國修船業“航母”的中遠船務工程集團有限公司,2007年8月6日,大連中遠造船工業有限公司在旅順開發區羊頭窪正式掛牌成立,主要工程為建設一座包括兩個30萬噸級船塢在內的國際一流水準現代化造船廠。
以造船業見長的吳國在滅亡時,被晉朝俘獲的官船就有5000多艘,可見造船業之盛。到南朝時,江南已發展到能建造1000噸的大船。為了提高航行速度,南齊大科學家祖沖之(公元429年-500年)"又造千里船,於新亭江試之,日行百餘里"(《南齊書》卷五二)。它是裝有槳輪的船舶,稱為"車船"。這種船利用人力以腳踏...
2023年5月22日,中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司,為工銀金融租賃有限責任公司和瑞士地中海航運公司(MSC)建造的全球最大級別24116TEU超大型貨櫃船系列3號船“地中海 吉瑪”號(MSC GEMMA),在中船長興造船基地命名交付。這是滬東中華在短短75天時間裡完工交付的...
”看到自己親手監造的救助船參與“神舟七號”海上應急救援工作,“南海救101”號的總建造師鄭登勇也興奮地表示:“這是中國造船人的光榮。”所獲榮譽 2004年5月,榮獲廣州市2003年無償獻血先進集體。交通路線 廣州黃埔造船廠從廣州火車站總站出發,乘坐捷運二號線(三元里-萬勝圍),在磨碟沙換乘262路(新洲總站-...
俄羅斯Zubr級氣墊登入艇由聖彼得堡“阿爾馬茲(Almaz)”中央設計局造船股份公司設計建造,全長57.4米,艇寬22.3米,據稱是世界上最大的氣墊軍艦。據北約有關報導稱,從1986年以後俄羅斯建造了10艘Zubr級氣墊登入艇。美國海軍早在越南戰爭期間就套用了氣墊登入艇,取得了實戰經驗。後來於1978年建造了JEFF(A)、...
江南造船(集團)有限責任公司是中國船舶工業集團公司所屬我國歷史最悠久的軍工造船企業。它創建於1865年(清朝同治四年),歷經江南機器製造總局、江南船塢、海軍江南造船所、江南造船廠。1996年改制為“江南造船(集團)有限責任公司”。公司簡介 150多年來,江南造船飽經歷史滄桑,經久不衰,創造了無數個第一,不僅...
,一般捻匠只能放直線,而馬家寨的工匠能放弧線;三是“放印子”,僅憑目測就能用斧頭砍出木質補丁,經打磨、固定,補得嚴絲合縫。社會影響 馬家寨的造船技藝全國聞名,清代馬家寨工匠曾為光緒皇帝造過龍舟和吊船(漕運船)。北京北海、頤和園裡的畫舫,電影《赤壁》里的戰船、龍船,均出自馬家寨工匠之手。
中船重工臨港造修船基地項目總投資100億元,占地面積3.5平方公里,岸線長度3900米;設計有造船、修船、重機製造、海洋工程裝備及特種船舶製造5大板塊。建設50萬噸級和30萬噸級造船塢各一座,30萬噸級和20萬噸級修船塢各一座,8萬噸級浮船塢一座。達產後造船能力將超過300萬載重噸,年修船近300艘。基地堅持設施建...
NCS是新世紀造船有限公司的縮寫。新世紀造船有限公司位於中國江蘇靖江市江陰長江大橋下游10公里處,地處長江三角洲黃金水道,江面寬闊,水深流穩,水陸交通便利,具備建造30萬噸以下各類船舶的自然條件。江蘇新世紀造船下設江蘇新世紀造船有限公司和江蘇新時代造船有限公司,占地總面積162萬平方米,長江岸線3200餘米,擁有...
中國造船工程學會(THE CHINESE SOCIETY OF NAVAL ARCHITECTS AND MARINE ENGINEERS)成立於1943年,是依法登記的全國船舶與海洋工程科技工作者自願組成的公益性、學術性法人社會團體。據2019年3月學會官網顯示,學會有24個下屬機構,18個地方機構;有個人會員近三萬名,其中有十七位中國科學院和中國工程院院士,團體會員...
其實,興於黃浦江的江南造船廠如今又受限於黃浦江,因水深有限加之江上大橋又成巨輪進出門檻,百年造船“旗艦”只能承建10萬噸以下船舶。因此,江南造船廠抓住喬遷長興島機遇,再建了一個“新江南”:在短短的不到3年時間裡,長興島上一片荒蕪的灘涂已經變成熱火朝天的船塢和車間;長興造船基地已承接造船訂單100餘艘...
江蘇新世紀造船股份有限公司(原靖江造船廠)位於長江三角洲黃金水道,江陰長江大橋下游10公里處,與開放港口張家港隔江相望。江岸線長達2100餘米,江面寬闊,水深流穩,水陸交通方便,具備建造30萬噸以下各類船舶的自然條件。企業文化 目標:建設世界一流的造船企業。使命:依靠科技進步、發展壯大企業;依託文化建設,...
印度柯欽造船有限公司(Cochin Shipyard LTD。簡稱“CSL” )建於1972年,是印度一個完全國有化的造船廠。位於印度西海岸柯欽港口附近。在過去的30年裡,該公司已經成為印度造船、修船領域的領軍船廠。船廠具備建造和修理印度最大船舶(建造110000載重噸以下的船舶、修理125000載重噸以下的船舶)。船廠已交付2艘印度最大...
岑氏木船作坊不但擁有中國古代傳統的造船工藝,還融合了西方木船製作技術,造船的工藝技術水平日趨成熟。造船工藝中,講求曲直木料區別選用,斧、刨等手工具靈活兼施,木料榫、搭對接因地制宜,鉤子、穿釘、螺栓配套安排合理,油灰捻縫細緻到位等,這些數百年傳承下來的手工技藝,具有歷史研究價值。船體細部如船尾、船頭、...
船塢,是指修造船用的塢式建築物,灌水後可容船舶進出,排水後能在乾底上修造船舶。船塢可分為乾船塢、注水船塢和浮船塢三類。乾船塢套用較多,一般所稱的船塢即為乾船塢。船塢由最初的“船坑”發展演變而來,在有潮海岸,人們利用水位的漲落來升降船舶,即在漲潮時將船舶引入一個三面圍以土堤的“船坑”里,...
明永樂三年(1405年),經長樂塘嶼人黃參(任三寶太監“鄭和下西洋”航海船隊“忠武尉”)力薦,惠安峰尾(現泉港)黃氏造船世家參加鄭和下西洋所用的六十二條大船的造船工程,統管船藝設計,工程規劃,材料統籌,監匠訓導。順治十三年(1656年),以“黃都公”為首的黃氏造船工匠又為鄭成功東征台灣、施琅將軍收復...
液化天然氣船(簡稱“LNG船”、“LNG運輸船”)是指專門運輸液化天然氣的“船舶”,是運載零下163攝氏度LNG的“海上超級冷凍車”,是世界上最難建造的船型之一,是造船業三顆“皇冠上的明珠”之一。最早的LNG船是1958年美國用普通舊油船改建成的5100平方米的“甲烷光鐸”號。按液貨艙的結構形式可分為獨立儲罐式...
船廠里 船廠里是以清順治初年,該地造船業興起,並迅速發展;居民多以修造船隻為業而命名的地名。地名含義 清順治初年,該地造船業興起,並迅速發展;居民多以修造船隻為業,故名“船廠里”。歷史沿革 清順治初年,該地造船業興起;1986年由彈石路面改為混凝土路面;1997年前後隨著南禪寺景區的規劃而拆遷。