船廠里是以清順治初年,該地造船業興起,並迅速發展;居民多以修造船隻為業而命名的地名。
基本介紹
- 中文名:船廠里
- 羅馬字母拼寫:Chuánchǎng Lǐ
- 性質:歷史地名
- 省份:江蘇省
船廠里是以清順治初年,該地造船業興起,並迅速發展;居民多以修造船隻為業而命名的地名。
船廠里是以清順治初年,該地造船業興起,並迅速發展;居民多以修造船隻為業而命名的地名。地名含義清順治初年,該地造船業興起,並迅速發展;居民多以修造船隻為業,故名“船廠里”。歷史沿革清順治初年,該地造船業興起;1986年由彈...
泉州船廠坐落於福建省湄洲灣南岸斗尾港區,始建於2004年,是一家以船舶修理、船舶製造為主體,兼有海洋石油工程修造等生產能力的大型修造船廠,為亞洲最大單體船廠,也是全球規模最大的修造船廠之一。船廠配備有完善的現代化設施,包括大型乾船塢、船台、碼頭、起重設備和各類加工車間。船廠的建成填補了中國東部沿海...
廣州黃埔造船廠始建於1851年,是中國船舶集團公司屬下大型國有企業,位於廣州東南部的長洲島,與聞名於世的黃埔軍校僅有一牆之隔。東鄰黃埔港、廣州經濟技術開發區,西連廣州大學城,北靠廣州國際會展中心。占地97萬平方米,碼頭岸線2800餘米,水深6-12米,有華南最大的室內船台和造船設備。基本信息 可建造潛艇、...
5·1三星造船廠坍塌事故是指2017年5月1日,韓國三星造船廠里正在作業的塔式起重機與大型龍門起重機發生碰撞,塔式起重機隨後倒塌在正在建造的船舶上。事故造成5人死亡,18人受傷。事故經過 2017年5月1日下午2時50分左右,韓國慶尚南道巨濟市三星重工的一處造船廠里正在作業的塔式起重機與大型龍門起重機發生碰撞,...
惠州船廠位於惠城區橋西街道辦事處水門。分為惠州市船舶修造廠和惠州造船廠。航運與造船向來都是不能割裂的孿生體,惠州的造船業因此也是東江航運史最為引人注目的章節之一。它的興盛見證了東江航運的輝煌,衰落則代表著東江航運已跌入低谷。解放前,惠州船廠規模全廣東省最大。惠州造船歷史 唐朝時 據《惠陽縣誌》記載...
船廠1862是一座擁有160餘年歷史的造船廠,已變身為保留“工業建築遺蹟”的文化商業綜合體。始建於1862年的上海船廠,曾是中國現代工業文明的發源地之一,記錄了中國造船業的發展史。簡介 國內第一艘出口萬噸輪“紹興號”就在這裡下水。自2005年船廠整體搬離,這片曾經的工業廠區開始轉換為活力金融中心,其中船台原址和...
遼寧省大連海洋漁業集團公司船廠(簡稱遼漁船廠),位於大連市甘井子區大連灣鎮亞洲最大漁港內,始建於1951年2月,作為遼漁集團公司的骨幹企業,憑藉得天獨厚的優越地理位置和合理的產業結構,經過半個多世紀的發展積累,已成為中國漁業企業中規模最大的,以漁輪維修為主,集修造為一體的工業化修造船廠家之一。遼漁...
其實,興於黃浦江的江南造船廠如今又受限於黃浦江,因水深有限加之江上大橋又成巨輪進出門檻,百年造船“旗艦”只能承建10萬噸以下船舶。因此,江南造船廠抓住喬遷長興島機遇,再建了一個“新江南”:在短短的不到3年時間裡,長興島上一片荒蕪的灘涂已經變成熱火朝天的船塢和車間;長興造船基地已承接造船訂單100餘艘...
創辦於1866年的馬尾造船廠位於馬尾的閩江邊上。這是近代中國創辦的第一家專業機器造船廠,主持船政的沈葆楨等人引進西方先進的技術、設備和人才,使它在很短的時間裡成為遠東地區最大的造船廠。馬尾造船廠是福建省最大的修造船廠,創建於1866年,時稱福建船政,是中國近代第一家專業造船廠,為當時遠東地區之最。歲月...
龍江船廠遺址,位於江蘇省南京市鼓樓區灕江路57號,是明代船廠古遺址。此處在明洪武初年開廠造船,原址南北長1180米、東西寬433米,有工匠400餘戶,明永樂年間(1403—1424年)鄭和下西洋所用船隻多建造於此。現遺址有7個與船塢相似的水塘,附近有上四塢、下四塢等地名,1953年以來多次發現船體構件和建造材料,為研究...
泰州市海陵區東升船廠,創建於1993年1月,(原名泰縣蘇陳造船廠)於2003年遷於現址海陵區造船工業園區,改名為泰州市海陵區東升船廠。該廠水陸交通十分便捷,東風北路穿境而過,北接寧啟鐵路泰州站及啟揚高速公路,水路距黃金水道長江僅20公里。泰州市海陵區東升船廠註冊資金500萬元,固定資產投入2000萬元,各類設備俱...
“列寧”號核動力破冰船的建造成功開創了人類開發核動力的新篇章,也使海軍部造船廠成為了當時世界上最著名的造船廠之一。進入二十世紀六十年代後,根據前蘇聯國防部和重工業部的重新分工,海軍部造船廠基本上停止了大型水面艦艇的建造工作,原來擔負的水面艦艇建造任務改由相鄰的波羅的海造船廠負責。此後四十年里,...
1949年,新中國成立後,蕪湖市政府將原國民黨蕪湖第六專員公署保全司令部修械所與原安徽省保全司令部修械廠合併,加上安瀾工校實習工廠的部分設備組合起來成立了安徽省機械工業第一家國營企業——蕪湖鐵工廠,這就是後來的蕪湖造船廠。蕪湖造船廠以船舶修理逐步發展到中小型鋼質船舶製造,在相當長的時期里,引領了...
尼古拉耶夫船廠又稱為黑海造船廠,是前蘇聯時期,第五大造船廠和唯一航母總裝廠,擁有900噸吊車,俄海軍最大的67000噸級的航空母艦“庫茲涅佐夫海軍上將”號就是該廠建造的。蘇聯解體後,船廠歸烏克蘭所有。2018年7月3日,烏克蘭尼古拉耶夫州經濟法庭裁判尼古拉耶夫造船廠破產。簡介 尼古拉耶夫造船廠創建於沙俄時代的1897...
據明代《漕船志》記載,弘治三年至嘉靖二十三年(1490~1544年),清江督造船廠每年實造船隻數量大體穩定,年均519艘,加上嘉靖初年併入的衛河船廠年均生產113艘,合計年造632艘。換句話說,在半個世紀裡,這家超大型“國企”,至少有三萬艘船出廠下水。製造業先驅還是先烈?接下來一個讓人感興趣的問題是:如此...
造船是指建造或製造船隻的生產工業,一般是在一種專業設施造船廠里的船台或船塢中進行。造船本身套用的科技十分廣泛,從船身到引擎的使用,造船技術可以分為幾大類,包含船體(或稱載台,此部份以基本設計及結構設計為主,依材質可再細分為鋼船、鋁合金船、玻璃鋼〔FRP〕船、水泥船、木船、皮革船、塑膠管筏等)...
最佳修船廠”之一的南通遠洋船務公司為核心,整合了大連、廣州等地的中遠修船資源,在南通成功組建被譽為中國修船業“航母”的中遠船務工程集團有限公司,2007年8月6日,大連中遠造船工業有限公司在旅順開發區羊頭窪正式掛牌成立,主要工程為建設一座包括兩個30萬噸級船塢在內的國際一流水準現代化造船廠。
江蘇新世紀造船股份有限公司(原靖江造船廠)位於長江三角洲黃金水道,江陰長江大橋下游10公里處,與開放港口張家港隔江相望。江岸線長達2100餘米,江面寬闊,水深流穩,水陸交通方便,具備建造30萬噸以下各類船舶的自然條件。企業文化 目標:建設世界一流的造船企業。使命:依靠科技進步、發展壯大企業;依託文化建設,...
青島揚帆船舶製造有限公司是山東最早的造船企業國營青島造船廠與浙江船舶工業龍頭企業揚帆集團合資共同建立的造船企業。青島造船廠始建於1949年,根據國家船舶工業振興發展規劃,企業實施了“搬遷改造、改制重組、合資合作”三位一體的發展戰略,合資16億元,占地面積72萬平方米,在青島即墨建造國內一流的造船基地,建造十萬...
印度柯欽造船有限公司(Cochin Shipyard LTD。簡稱“CSL” )建於1972年,是印度一個完全國有化的造船廠。位於印度西海岸柯欽港口附近。在過去的30年裡,該公司已經成為印度造船、修船領域的領軍船廠。船廠具備建造和修理印度最大船舶(建造110000載重噸以下的船舶、修理125000載重噸以下的船舶)。船廠已交付2艘印度最大...
前身天津新港船廠始建於1940年,隸屬於中國船舶重工集團公司。在60多年的發展過程中積累了豐富的造船、修船技術和管理經驗,曾獲全國“十佳企業管理優秀單位”稱號。20世紀80年代以來,大量吸收、引進世界先進的造船工藝技術,引進現代化設備,不斷改造和完善企業設備,已發展成為以造修船為主,重型機械製造、海洋工程構造...
江南造船(集團)有限責任公司是中國船舶工業集團公司所屬我國歷史最悠久的軍工造船企業。它創建於1865年(清朝同治四年),歷經江南機器製造總局、江南船塢、海軍江南造船所、江南造船廠。1996年改制為“江南造船(集團)有限責任公司”。公司簡介 150多年來,江南造船飽經歷史滄桑,經久不衰,創造了無數個第一,不僅...