近距空對空飛彈

先進近距空對空飛彈(ASRAAM)是由英國、聯邦德國、挪威等國於80年代初開始論證，80年代中期開始研製的一種採用紅外成像制導方式的、下一代戰鬥機使用的近距格鬥飛彈。

基本介紹

• 中文名：近距空對空飛彈
• 外文名：ASRAAM
• 研發國家：英國、聯邦德國、挪威等
• 研發時間：上世紀80年代
• 型號舉例：Iris-T、AIM-143
• 類型：近距格鬥飛彈

性能要求

先進的近距空對空飛彈設計部門可能遇到的值得注意的性能問題是在AIMVAL與ACEVAL方案中已清楚地說明了的問題。

進入空戰的兩架飛機，最可能獲得它們自己的迎頭攻擊初始機會，在雙方都帶有類似於AIM-9L響尾蛇那樣發射後可以脫離的飛彈的情況下，極大的可能性是雙方飛機都被擊落，那么北約各國能夠有效地解決這種危險么？從機動性能方面來說，是給先進的空空彈很遠的射程與很高的速度，以保證在敵機發射它的武器之前把敵機擊毀。導引系統必須對付迎頭視野以外的目標。若目標在視野之內，就要發揮飛彈本身的性能。由於空戰很可能發生在中、低空，導引頭必須能比AIMVAL與ACEVAL中的響尾蛇導引頭有更好的背靜抑制能力。

先進的近距空對空飛彈可能遇到的第二個複雜的問題是火控問題，響尾蛇飛彈的發射是在駕駛員首先使目標進入面前的平視顯示器並聽到音響信號，證明導引頭在發射前已捕獲目標而發射的。所以火力控制的作用大大地依賴飛機的性能，特別是駕駛員的技術水平。距離信息在多數情況下是不能得到的，所以在性能包線之外發射飛彈，或者因為要選擇地採取限制性的工作程式以致飛彈發射被不必要的推遲是太容易了。

型號舉例

Iris-T

Iris-T是由德國BGT公司為主承包商研製的一種新型紅外製導的近距格鬥空對空飛彈。

該彈採用三翼面布局，除了前後各有4個小彈翼外，其中部裝有4片扁長梯形彈翼。它採用推力矢量控制，並依靠彈翼來提供格鬥機動時所需的空氣動力，而美國正在研製的AIM-9X和英國的ASRAAM飛彈則主要靠彈體產生升力。

據BGT公司稱，Iris-T的性能比俄羅斯的AA-11好，其紅外成像導引頭的性能也優於英國ASRAAM的凝視陣列

導引頭。

Iris-T的導引頭採用銻化銦線陣紅外探測器，兩行線陣疊在一起，每行具有64個像素。該彈具有90度離軸角攻擊能力。

AIM-132

這種由西歐國家聯合發展的、被美軍稱為AIM-132的先進近距空對空飛彈採用無彈翼、無鴨式舵方案，僅在其尾部裝了4個起方向穩定作用的小翼片。在飛行中，它主要靠彈體產生升力，靠尾噴管內的4個小燃氣舵控制飛行。

該彈採用雙級固體火箭發動機和紅外成像凝視焦平面陣列探測器，二維陣列由64×64個探測器組成(根據技術的發展，可逐步擴展到256 X 256個或1024×1024個。探測器材料為碲鎘汞，工作波段8～14微米。這種飛彈抓住目標後就不會丟失，靈敏度和格鬥性能大大提高。

AIM-132的彈長為2．73米，彈徑為0．168米。翼展為0．2米，彈重70千克，最小發射距離1000米，最大發射距離10千米。

由於AIM-132飛彈的機動性好，有關國家正在研究這種飛彈的“向後攻擊”能力。即在飛機向前飛的過程中，發射AIM-132攻擊尾後的目標。