車輛運輸車通用技術條件

《車輛運輸車通用技術條件》（GB/T 26774-2016）是2016年7月26日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會。

《車輛運輸車通用技術條件》（GB/T 26774-2016）規定了車輛運輸車的術語和定義、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標誌、隨車檔案、運輸、貯存等。《車輛運輸車通用技術條件》（GB/T 26774-2016）適用於在道路上行駛的專門為運輸乘用車設計的貨車、掛車及列車，運輸其他類車輛的專用車可參照執行。

基本介紹

• 中文名：車輛運輸車通用技術條件
• 外文名：Technical specification for car carriers
• 標準號：GB/T 26774-2016
• 發布日期：2016-07-26
• 實施日期：2016-07-26
• 全部代替標準：GB/T 26774-2011
• 標準類別：產品
• 中國標準分類號：T50
• 國際標準分類號：43.150
• 歸口單位：全國汽車標準化技術委員會
• 執行單位：全國汽車標準化技術委員會
• 主管部門：中華人民共和國工業和信息化部
• 性質：推薦性國家標準
• 狀態：現行

制定過程

編制進程

在2012年2月國標委、工信部、公安部、交通運輸部等部委組織召開的相關制修訂標準研討會上，安排部署GB 1589、GB/T 6420、GB/T 26774三項標準同步修訂工作。從2012年3月起，交通運輸部公路科學研究院組織有關技術人員對國內車輛運輸市場的實際車輛運行情況、車輛裝備情況和相關企業的運營狀況進行了技術調研與分析，蒐集了歐美車輛運輸車的標準法規與車輛產品設計生產及其套用等技術資料。

2012年6月25日，國家標準計畫《車輛運輸車通用技術條件》（20120010-T-339）下達，項目周期24個月，由中華人民共和國工業和信息化部提出，由TC114（全國汽車標準化技術委員會）歸口上報及執行，主管部門為中華人民共和國工業和信息化部。

2012年10月底，交通運輸部運輸服務司組織進行了歐洲貨運車輛裝備考察與技術交流，與法國勞爾公司及其用戶就車輛運輸車的技術要求、製造工藝以及產品改進等方面進行了深入研討。

2013年5月，標準起草單位先後對吉林省吉林市長久專用車有限公司、吉林省長久實業集團有限公司、一汽集團規劃部、一汽物流有限公司、瀋陽運通物流有限公司、天津勞爾工業公司和安吉汽車物流有限公司等進行調研和技術交流，了解掌握了車輛運輸車與相關裝備的技術、結構與質量現狀，存在的主要困難與問題，並收集了企業的意見與建議。

2013年8月交通運輸部公路科學研究院與天津勞爾公司就其開發的24.5米長中置軸車輛運輸車列車進行了產品技術交流和車輛主要性能參數驗證試驗。

2013年9月12日，在GB 1589第一次標準修訂工作會上，提出了由公路院、天津勞爾工業公司等單位進一步進行車輛運輸車相關技術試驗驗證的要求。

2013年9月16日，公路院與法國勞爾公司中國區總經理張薇女士交流有關疊拼結構車輛技術性能，並探討準備樣車來中國進行試驗驗證的相關事宜。

2013年12月初，公路院組織到上海安吉物流進行了考察交流，了解了我國最大的整車物流企業車輛構成、運輸量分布與需求以及企業運行管理情況，實地調研了裝車、緊固等操作。

2014年3月5日，項目組技術人員再次到天津勞爾工業公司進行技術交流。實際核測了24.5米中置軸列車的外廓尺寸、通道性等，並參加了6日由中國汽車技術研究中心在該公司組織的該車輛技術性能研討會。

2014年4月11日，在GB 1589第二次標準修訂工作會上，針對試驗驗證結果進行了技術研討，對通道圓的測量方法及限值提出了進一步論證要求。

2014年4月15日，公路院與法國勞爾中國區總經理、上海安吉物流公司、中國物流與採購聯合會等單位專家進行了技術交流，探討了車輛運輸車標準修訂的原則、技術方案等。

2014年4月29日，部運輸服務司組織討論標準，提出了常規車、特型車的差異化使用管理概念，部公路院道路交通安全設施中心進一步進行道路適應性論證。

2014年6月4日，公路院前往吉林市長久專用車公司，對其研發的20米中置軸掛車列車以及16.5米車輛運輸半掛列車進行尺寸和通過性試驗驗證。

2014年6月5日，前往一汽物流公司對其研發的可伸縮車輛運輸半掛列車（18.7米至19.2米）以及29.5米超長車輛運輸半掛列車通過性試驗驗證。

2014年9月25日，公路院再次前往吉林市長久專用車對其研發的21米中置軸掛車列車進行尺寸、通過性試驗驗證。

2014年10月25-27日，公路院組織中國重汽集團、法國勞爾和安吉物流等單位的代表在交通運輸部公路交通試驗場對中國重汽和法國勞爾聯合開發的中置軸掛車列車進行尺寸、動力性、制動性通過性等性能試驗驗證。

2014年12月30日，公路院和中國汽車技術研究中心聯合對天津勞爾工業公司重新開發的22m長中置軸掛車列車進行尺寸、軸荷和通過性試驗驗證。

2015年7月23日，全國汽車標準化技術委員會掛車分技術委員會秘書處和全國道路運輸標準化技術委員會秘書處對修改完善的標準工作組討論稿進行研討，並在此基礎上形成了標準徵求意見稿。

2016年7月26日，國家標準《車輛運輸車通用技術條件》（GB/T 26774-2016）由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。

2016年7月26日，國家標準《車輛運輸車通用技術條件》（GB/T 26774-2016）實施，全部代替標準《車輛運輸車通用技術條件》（GB/T 26774-2011）。

修訂依據

國家標準《車輛運輸車通用技術條件》（GB/T 26774-2016）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫規則》（GB/T 1.1-2009）規則起草。

修訂情況

《車輛運輸車通用技術條件》（GB/T 26774-2016）與《車輛運輸車通用技術條件》（GB/T 26774-2011）相比，除編輯性修改外主要技術變化如下：

1. 修改了標準的英文名稱；
2. 修改了標準的適用範圍；
3. 修改了第3章的車輛運輸車、車輛運輸貨車、車輛運輸掛車和車輛運輸半掛牽引車的定義；
4. 修改了第4章的章條結構，將一般規定改為一般要求，刪除了工作條件，將整車改為性能要求、結構要求、配置要求和工藝要求，將車輛運輸車專用裝置改為貨台要求，將升降裝置改為升降裝置要求；
5. 增加了牽引車輛與掛車的設計、安裝和匹配的一般要求，增加了車輛運輸車質量限值、通道圓和外擺值的要求，刪除了車輛運輸環境溫度的要求，修改了車輛運輸車行駛道路等級的要求；
6. 增加了車輛運輸車制動性能、動力性、橫向穩定性和行駛軌跡的要求；
7. 增加了車輛運輸車機械連線互換性和電氣連線互換性要求，增加了車輛運輸車側面及後下部防護裝置的要求，增加了號牌板（架）的要求；
8. 增加了衛星定位車載終端、防抱制動系統、輪胎、輪胎動平衡、間接視野裝置、車輛尾部標誌板的要求，修改了滅火器的要求；
9. 修改了防護欄（網）最下端距上層貨台腳踩位置垂直距離的要求，增加了裝載車輛緊固裝置選用要求，修改了車輛運輸車裝載間隙的要求；
10. 修改了液壓系統在1.5倍額定工作壓力下保持的時間；
11. 增加了車輛運輸列車橫向穩定性試驗方法，增加了輪胎動平衡試驗方法，修改了活動貨台自降量試驗方法，刪除了液壓系統高壓試驗方法；
12. 增加了檢驗項目對應的技術要求條款號；
13. 修改了型式檢驗的要求；
14. 增加了車輛標誌牌的要求；
15. 增加了隨車檔案應包括車輛一致性證書的要求；
16. 修改了貯存要求。

起草工作

主要起草單位：交通運輸部公路科學研究院、中國重汽集團技術發展中心、安吉汽車物流有限公司、安徽江淮汽車股份有限公司、中國重汽集團濟南卡車股份有限公司、揚州中集通華專用車有限公司、國家客車質量監督檢驗中心、安徽開樂專用車輛股份有限公司、山東迅力特種汽車有限公司、漢陽專用汽車研究所、天津勞爾工業有限公司、吉林市長久專用車有限公司。

主要起草人：張紅衛、張學禮、區傳金、董金松、馬曉清、陳琦峰、李玉剛、張曉東、劉洪慶、李連、張偉、鄭艷東、胡鋼、邱立夫、王寬、張薇、宗成強、張浩、周剛、李炳志、鄔世峰、周科。

標準目次

前言	Ⅰ
1範圍	1
2規範性引用檔案	1
3術語和定義	2
4要求	2
5試驗方法	4
6檢驗規則	5
7標誌	5
8隨車檔案、運輸、貯存	5

參考資料：

內容範圍

《車輛運輸車通用技術條件》（GB/T 26774-2016）規定了車輛運輸車的術語和定義、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標誌、隨車檔案、運輸、貯存等。《車輛運輸車通用技術條件》（GB/T 26774-2016）適用於在道路上行駛的專門為運輸乘用車設計的貨車、掛車及列車，運輸其他類車輛的專用車可參照執行。

引用檔案

GB 1589道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值 GB/T 4606道路車輛—半掛車牽引座50號牽引銷的基本尺寸和安裝、互換性尺寸 GB 4785汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定 GB 7258機動車運行安全技術條件 GB 11567.1汽車和掛車側面防護要求 GB 11567.2汽車和掛車後下部防護要求 GB 12676商用車輛和掛車制動系統技術要求及試驗方法 GB/T 13594機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法 GB/T 13880道路車輛—牽引座互換性 GB 15084機動車輛—間接視野裝置—性能和安裝要求 GB/T 15088道路車輛—牽引銷—強度試驗 GB 15741汽車和掛車號牌板（架）及其位置 GB/T 18411道路車輛—產品標牌 GB/T 18505汽車輪胎動平衡試驗方法 GB/T 20070道路車輛—牽引車與半掛車之間—機械連線互換性 GB 23254貨車及掛車—車身反游標識

GB/T 23336半掛車通用技術條件 GB/T 25979道路車輛—重型商用汽車列車和鉸接客車—橫向穩定性試驗方法 GB 25990車輛尾部標誌板 GB/T 31083乘用車公路運輸栓緊帶式固定技術要求 GB/T 31879道路車輛—牽引座通用技術條件 GB/T 32860道路車輛—牽引桿連線器的互換性 GB/T 32861道路車輛—牽引車與掛車之間的電氣和氣動連線位置 JB/T 5943工程機械—焊接件通用技術條件 JT/T 794道路運輸車輛衛星定位系統—車載終端技術要求 QC/T 252專用汽車定型試驗規程 ISO 11407商用道路車輛—牽引連線器前下置的牽引車輛和中置軸掛車之間機械連線互換性（Commercial road vehicles—Mechanical coupling between towing vehicles with coupling mounted for ward and below，and centre-axle trailers—Interchangeability）

參考資料：

實施建議

該標準發布實施後，由全國汽車標準化技術委員會掛車分技術委員會負責組織宣貫和實施監督，在實施新產品準入管理時，相關部門將嚴格執行該標準要求。

意義價值

《車輛運輸車通用技術條件》（GB/T 26774-2016）是中國車輛運輸車標準化的基礎性標準，旨在規範和指導中國車輛運輸車生產和使用，具備先進性和適用性，能夠指導行業健康發展。