《旅居掛車技術要求》（GB/T 36121-2018）是2018年12月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會。
《旅居掛車技術要求》（GB/T 36121-2018）規定了旅居掛車的分類、整車要求、專用設備設施要求、可靠性要求、試驗方法及檢驗規則。該標準適用於由配備專用牽引裝置的機動車牽引行駛的旅居掛車，作為永久住所的宿營掛車可參照執行。
基本介紹
- 中文名：旅居掛車技術要求
- 外文名：Technical requirements for caravans
- 標準號：GB/T 36121-2018
- 發布日期：2018-05-14
- 實施日期：2018-12-01
- 標準類別：產品
- 中國標準分類號：R12
- 國際標準分類號：03.220.20
- 歸口單位：全國汽車標準化技術委員會
- 執行單位：全國汽車標準化技術委員會
- 主管部門：中華人民共和國工業和信息化部
- 性質：推薦性國家標準
- 狀態：現行
制定過程,制定背景,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,實施建議,意義價值,
制定過程
制定背景
隨著中國社會經濟的快速發展，屬於基礎建設工程的中國高速公路網已基本形成，其道路交通硬體設施也已趨於完善且主要節假日高速公路非營運車輛免收通行費，因此近期旅居車輛已成為中國家庭出行、旅遊的主要交通工具之一，同時也加快了中國自駕游的快速發展。旅居掛車是自駕旅遊過程中方便、舒適生活的必要工具，旅行過程中省去了聯繫酒店的繁瑣，在就近營地適當休息補給後即可開往另一個旅行目的地。2014年8月21日，國務院印發了《國務院關於促進旅遊業改革發展的若干意見》（國發〔2014〕31號），要求“建立旅居全掛車營地和露營地建設標準，完善旅居全掛車上路通行的政策措施等”。因此，制定了國家標準《旅居掛車技術要求》（GB/T 36121-2018）。
編制進程
2014年5月，交通運輸部公路科學研究院相關技術人員與美國房車協會在北京通州聯合召開了中美旅居車輛標準化工作研討會。來自中、美旅居車輛研發、生產、銷售與使用近20個單位的30多名代表參加了會議。會議圍繞著旅居車輛標準化、產品技術發展與推廣套用、管理規定與政策建議等方面展開了熱烈而富有成效的研討，均表示出積極參與相關標準制修訂工作、密切相互交流與合作的願望。為相關旅居車輛標準的制定，尤其是該標準的制定奠定了基礎。
2015年4月29日，全國汽車標準化技術委員會秘書處在天津組織召開了旅居車標準化工作座談會，會議討論了旅居車標準體系框架及其主要內容，確定了包括該標準在內的急需制定的相關標準項目，確定成立旅居車輛標準化工作組，由交通運輸部公路科學研究院任副組長單位，負責旅居掛車等相關標準的制定。
2015年9月27日，交通運輸部公路科學研究院承辦了旅居車輛運行安全標準研討會，來自中國汽車技術研究中心、公安部交通管理科學研究所、漢陽專用汽車研究所以及旅居車輛生產、經行銷售等單位的專家和代表共20多人參加了會議。參會專家和代表圍繞著旅居車輛安全運行的6項主要技術內容展開了深入研討並在一定範圍內達成一致意見。一是根據進口和中國國內生產旅居車輛登記註冊過程中遇到的問題，討論並初步確定了旅居車輛的屬性、術語定義；二是討論了旅居車的座椅布置要求，允許旅居車的後向布置座椅核定乘坐人數，但應安裝安全帶並通過相關試驗；三是討論了已有汽車行業標準《旅居車》（QC/T 776）應該細化的技術要求，包括車門數量、車窗布置等；四是討論了牽引旅居掛車的乘用車的技術要求、連線要求產品說明書等技術要求；五是旅居掛車的相關要求，主要包括機械和電路連線裝置、設施布置等要求；六是乘用車列車運行安全要求，包括乘用車與中置軸掛車的匹配、連線裝置的保護、行車制動等要求。為該標準的制定積累了相關技術資料。
2015年10月31日至11月3日，標準起草工作組部分技術人員奔赴河北唐山大陸房車公司開展實地調研和體驗，對旅居掛車、自行式旅居車等從結構、性能到內部配置、實際體驗運行等進行了全面了解。蒐集了德國德福房車、美國房車等國外旅居車的相關技術資料，研討了相關技術問題。在後來的兩天中，參加了在上海召開的旅居車輛標準工作組第二次會議，會議討論完善了旅居車輛標準體系，研討了《機動車運行安全技術條件》（GB 7258）中有關旅居車輛運行安全的相關要求，達成了一致意見並反饋至GB7258標準修訂工作組。
2016年1月4日，國家標準計畫《旅居掛車技術要求》（20153972-T-339）下達，項目周期12個月，由中華人民共和國工業和信息化部和中華人民共和國交通運輸部提出，TC114（全國汽車標準化技術委員會）歸口上報，TC114SC13（全國汽車標準化技術委員會掛車分會）執行，主管部門為中華人民共和國工業和信息化部。
2016年3月31日，在南京召開了《GB 7258標準徵求意見稿旅居車技術研討會》，會議研討了GB 7258徵求意見稿中旅居車輛相關技術條款，討論了該標準的框架結構和相關技術內容。
2016年5月23日，在標準負責起草單位交通運輸部公路科學研究院召開了該標準起草工作組第一次會議。經過前期準備，正式組成了標準起草工作組，主要有交通運輸部公路科學研究院、漢陽專用汽車研究所、北京北方旅居車輛有限公司、中天高科特種車輛有限公司、山東正泰希爾專用車有限公司、帝盛（常州）車輛科技有限公司和中通客車控股股份有限公司等單位組成。會議研討了該標準的具體內容，形成了標準的工作組討論稿。
2016年5月27日，旅居車輛標準工作組第三次會議在天津召開。會議對該標準起草工作組形成的標準討論稿進行了研討，與會專家和代表對標準提出了意見和建議，對標準的進一步補充完善起到了積極地作用。
2016年6月18日，標準起草組技術人員參加了在北京舉辦的旅居車輛國際展覽會。在會上，就標準的具體技術問題與相關企業技術人員針對實車實物進行交流，解決了相關困擾起草組的相關技術問題。經過幾次研討，起草組對標準工作組討論稿進行了修改、補充和完善，形成了標準的徵求意見稿的初稿。
2016年8月1日至2日，全國汽車標準化技術委員會掛車分技術委員會秘書處在濟南組織召開了掛車領域標準集中複審暨《中置軸掛車通用技術條件》、《旅居掛車技術要求》兩項國家標準徵求意見初稿研討會。來自掛車分標委委員單位的委員或其委派的代表、通訊委員及參加兩項國家標準制定單位的專家共40多人參加了會議。會議針對該標準的徵求意見初稿進行了認真研討，對於該標準提出了具體修改意見和相關內容補充建議。會後，標準起草組單位按照會上專家提出的意見，分工進行補充驗證並提供相關數據或證據。
2016年9月19日至20日，全國汽車掛車分標委會秘書處在青島組織召開了秘書處擴大會議暨國家標準《旅居掛車技術要求》研討會。來自掛車分標委正副秘書長單位、骨幹委員單位、旅居掛車生產企業等18家單位的20多名委員和代表參加了會議。與會專家對國家標準《旅居掛車技術要求》徵求意見初稿再次進行了技術研討並由標準起草組成員單位提供上次會議要求提交的技術資料，補充標準內容，參觀了會議協辦單位的旅居掛車營地，結合旅居車生產企業實際以及國外標準情況提出了修改意見和建議。增加了可靠性要求等相關章節，調整了液化石油氣系統要求等相關技術內容，使標準調理更清晰、內容更完善。
2018年5月14日，國家標準《旅居掛車技術要求》（GB/T 36121-2018）由中華人民共和國國家市場監督管理總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。
2018年12月1日，國家標準《旅居掛車技術要求》（GB/T 36121-2018）實施。
制定依據
國家標準《旅居掛車技術要求》（GB/T 36121-2018）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫規則》（GB/T 1.1-2009）規則起草。
起草工作
主要起草單位：交通運輸部公路科學研究院、青島春田科技車輛有限公司、帝盛（常州）車輛科技有限公司、漢陽專用汽車研究所、中天高科特種車輛有限公司、北京北方旅居車輛有限公司。
主要起草人：張紅衛、張學禮、李希春、林玉森、胡鋼、曹利軍、李小弟、董金松、宗成強、張浩、區傳金、董金慧、李雷剛、季海岩、黃超智、任澤凱。
標準目次
前言 | Ⅰ |
|---|---|
1範圍 | 1 |
2規範性引用檔案 | 1 |
3術語和定義 | 2 |
4分類 | 2 |
5整車要求 | 2 |
6專用設備設施要求 | 3 |
7可靠性要求 | 6 |
8試驗方法 | 6 |
9檢驗規則 | 6 |
參考資料：
內容範圍
《旅居掛車技術要求》（GB/T 36121-2018）規定了旅居掛車的分類、整車要求、專用設備設施要求、可靠性要求、試驗方法及檢驗規則。該標準適用於由配備專用牽引裝置的機動車牽引行駛的旅居掛車，作為永久住所的宿營掛車可參照執行。
引用檔案
GB 1589 汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值 GB/T 2820.5 往復式內燃機驅動的交流發電機組—第5部分：發電機 GB/T 3324 木家具通用技術條件 GB/T 3325 金屬家具通用技術條件 GB/T 3730.1 汽車和掛車類型的術語和定義 GB/T 4606 道路車輛—半掛車牽引座50號牽引銷的基本尺寸和安裝、互換性尺寸 GB 4785 汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定 GB/T 5053.1-2006 道路車輛—牽引車與掛車之間電連線器—7芯24V標準型（24N） GB/T 5053.2-2006 道路車輛—牽引車與掛車之間電連線器—7芯12V標準型（12N） GB/T 5842 液化石油氣鋼瓶 GB 7258 機動車運行安全技術條件 GB 9685 食品安全國家標準—食品接觸材料及製品用添加劑使用標準 GB/T 11918.2 工業用插頭插座和耦合器—第2部分：帶插銷和插套的電器附屬檔案的尺寸兼容性和互換性要求 | GB 12676 商用車輛和掛車制動系統技術要求及試驗方法 GB/T 13594 機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法 GB/T 15088 道路車輛—牽引銷—強度試驗 GB/T 18883 室內空氣品質標準 GB 21670 乘用車制動系統技術要求及試驗方法 GB/T 22550 旅居車輛—術語及其定義 GB/T 22551 旅居車輛—旅居掛車居住要求 GB/T 23336 半掛車通用技術條件 GB/T 25085 道路車輛—60V和600V單芯電線 GB/T 25088 道路車輛—牽引車和掛車之間的電連線器—24V7芯輔助型（24S） GB/T 25979 道路車輛—重型商用汽車列車和鉸接客車—橫向穩定性試驗方法 GB/T 25980 道路車輛—旅居掛車和輕型掛車的連線球—尺寸 GB/T 25988 道路車輛—牽引旅居掛車或輕型掛車的牽引連線裝置—機械強度試驗 QC/T 252 專用汽車定型試驗規程 QC/T 448-1999 炊事汽車—通用技術條件 QC/T 476 客車防雨密封性限值及試驗方法 |
參考資料：
實施建議
該標準發布實施後，由全國汽車標準化技術委員會掛車分技術委員會負責組織旅居掛車行業相關企業、檢測機構和車輛使用經營單位開展宣貫和實施監督；在實施新產品準入管理時，工業和信息化部等相關部門將嚴格執行該標準要求。
意義價值
《旅居掛車技術要求》（GB/T 36121-2018）對於更好的規範旅居掛車生產、提高產品質量，提升旅行安全、更好的服務於旅遊業健康發展十分必要。通過該標準制定、發布和實施，為中國旅居掛車上路安全行駛政策措施制定提供技術支撐。該標準與中國掛車行業、旅居車輛行業標準能夠協調一致，相互支撐，使標準更具備較強適應性和先進性，便於旅居掛車製造和使用行業套用標準。
