《中置軸掛車通用技術條件》（GB/T 37245-2018）是2019年7月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會。
《中置軸掛車通用技術條件》（GB/T 37245-2018）規定了中置軸掛車的術語和定義、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標識、隨車檔案、運輸與貯存及出廠要求。該標準適用於在道路上行駛的中置軸掛車，其他中置軸掛車參照執行。
基本介紹
- 中文名：中置軸掛車通用技術條件
- 外文名：General technical requirements for centre-axle trailer
- 標準號：GB/T 37245-2018
- 中國標準分類號：T70
- 標準類別：產品
- 國際標準分類號：43.080.01
- 發布日期：2018-12-28
- 實施日期：2019-07-01
- 歸口單位：全國汽車標準化技術委員會
- 執行單位：全國汽車標準化技術委員會
- 主管部門：中華人民共和國工業和信息化部
- 性質：推薦性國家標準
- 狀態：現行
制定過程,制定背景,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,實施建議,意義價值,
制定過程
制定背景
隨著中國社會經濟的快速發展，屬於基礎建設工程的中國高速公路網已基本形成，其道路交通硬體設施也已趨於完善，使道路交通運輸條件大為改善，為中國國民經濟進一步迅速發展奠定了基礎。但由於各種因素造成的在中國道路上行駛的貨運車輛標準化亟待解決，尤其是較為突出的車輛運輸車，存在嚴重的超寬、超長等現象。自2012年開始，國家標準《道路車輛—外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB 1589）、《貨運掛車系列型譜》（GB/T 6420）和《車輛運輸車通用技術條件》（GB/T 26774）等標準開始修訂。2014年又啟動了《機動車運行安全技術要求》（GB 7258）修訂工作。兩項強制性國家標準和相關國家推薦性標準的修訂，將為中國貨運車輛標準化發展打下基礎。在相關標準制修訂過程中，經過研究和世界貨運車輛對比分析，中置軸掛車及其列車具有良好的通過性，且相對於貨運腳踏車、鉸接汽車列車可以增加列車長度，並在國際上已廣泛使用，在中國也將從車輛運輸行業、輕泡貨物和快遞業開始逐步推廣使用。但中國對該種車型的技術要求標準還不健全，試驗方法還沒制定，急需制定該產品的通用技術條件標準。
編制進程
在國標《道路車輛—外廓尺寸、軸荷和質量限值》（GB 1589）、《貨運掛車系列型譜》（GB/T 6420）等3項標準修訂過程中，修訂工作組通過試驗、世界對比分析，認為在中國中置軸掛車列車是提高運輸效率、滿足通過性並符合道路交通安全法要求能夠在高速公路上行駛的先進車型。於是，交通運輸部公路科學研究院、天津勞爾工業公司等單位開始了前期研究工作。並與2015年9月申報了國家標準制定計畫。
2015年6月，交通運輸部印發了《交通運輸部關於開展超長汽車列車試點工作的批覆》（交運函〔2015〕436號），同意黑龍江省龍運集團組織中置軸貨車列車運行，並開展超長汽車列車運行試點工作。國內相關汽車、掛車製造企業在借鑑國外相關標準和技術研究開發相關車型，其中中國重汽集團青島重工有限公司、中集車輛（山東）有限公司先後開發試製了3組廂式中置軸掛車列車，天津勞爾工業公司和上汽依維柯紅岩商用車有限公司開發試製了2組車輛運輸中置軸掛車列車，這些中置軸掛車樣車的設計生產有利支撐了標準的起草工作。
2016年1月25-26日，交通運輸部公路科學研究院等單位在山東濟南開展了模組化中置軸掛車列車技術及關鍵性能測試方案調研，補充完善了相關試驗內容和標準，參觀考察了廂式中置軸掛車列車，為標準相關數據、要求的提出奠定了基礎。
2016年4月13-15日，標準起草組在深圳中集車輛（集團）有限公司召開了標準的起草研討會。會議確定了標準的制定原則、標準的結構框架和相關的技術內容形成了標準工作組討論稿。
2016年4月底至7月，起草組技術人員先後在交通運輸部公路交通試驗場和襄陽汽車試驗場，對兩組廂式中置軸掛車列車和一組車輛運輸中置軸掛車列車進行了相關試驗，進一步驗證了標準討論稿的技術內容，並補充完善了相關技術要求條款。經過項目組對標準的進一步梳理和研究，形成了標準的徵求意見前的討論稿。
2016年6月14日，國家標準計畫《中置軸掛車通用技術條件》（20160559-T-339）下達，項目周期24個月，由由中華人民共和國工業和信息化部和交通運輸部共同提出，TC114（全國汽車標準化技術委員會）歸口上報，TC114SC13（全國汽車標準化技術委員會掛車分會）執行，主管部門為中華人民共和國國家標準化管理委員會。
2016年8月1-2日，起草組在山東濟南召開了該標準研討會，與會專家對照標準徵求意見初稿進行了逐項、逐條研討，提出了很多改進意見，如刪除了原來的4.7.4條中置軸掛車在運行中應滿足的要求，增加了擺動幅度要求，將4.6節修改為工藝與外觀要求，增加了道路車輛牽引車輛和剛性桿掛車機械連線裝置強度試驗等內容。會後，經過項目組整理形成了標準的徵求意見稿。
2018年12月28日，國家標準《中置軸掛車通用技術條件》（GB/T 37245-2018）由中華人民共和國國家市場監督管理總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。
2019年7月1日，國家標準《中置軸掛車通用技術條件》（GB/T 37245-2018）實施。
制定依據
國家標準《中置軸掛車通用技術條件》（GB/T 37245-2018）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫規則》（GB/T 1.1-2009）規則起草。
起草工作
主要起草單位：交通運輸部公路科學研究院、中國重汽集團青島重工有限公司、中國重汽集團技術發展中心、山東梁山通亞汽車製造有限公司、山東迅力特種汽車有限公司、中集車輛（集團）有限公司、中集車輛（山東）有限公司、天津勞爾工業公司、常熟華東汽車有限公司。
主要起草人：張紅衛、舒磊、董金松、何顯松、宋延文、區傳金、於暢洋、邱立夫、閆士界、王寧、季海岩、黃超智、張學禮、汪海朋、張浩、宗成強、周國防、王建業、楊奉欽、馬知才、李道彭、任澤凱。
標準目次
前言 | Ⅲ |
|---|---|
1範圍 | 1 |
2規範性引用檔案 | 1 |
3術語和定義 | 2 |
4技術要求 | 2 |
5試驗方法 | 7 |
6檢驗規則 | 7 |
7標識、隨車檔案、運輸與貯存及出廠要求 | 7 |
參考資料：
內容範圍
《中置軸掛車通用技術條件》（GB/T 37245-2018）規定了中置軸掛車的術語和定義、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標識、隨車檔案、運輸與貯存及出廠要求。該標準適用於在道路上行駛的中置軸掛車，其他中置軸掛車參照執行。
引用檔案
GB 1589 汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值 GB/T 3730.1-2001 汽車和掛車類型的術語和定義 GB/T 3730.2 道路車輛—質量—辭彙和代碼 GB/T 3730.3 汽車和掛車的術語及其定義—車輛尺寸 GB/T 4781 道路車輛—50毫米牽引桿掛環的互換性 GB 4785 汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定 GB/T 5053.1 道路車輛—牽引車與掛車之間電連線器—7芯24V標準型（24N） GB 7258 機動車運行安全技術條件 GB 11567 汽車及掛車側面和後下部防護要求 GB 12676 商用車輛和掛車制動系統技術要求及試驗方法 GB/T 13594 機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法 GB/T 13873 道路車輛—貨運掛車試驗方法 GB/T 13881 牽引車與掛車之間氣制動管連線器 GB/T 15087 道路車輛—牽引車與牽引杄掛車機械連線裝置—強度試驗 GB 15741 汽車和掛車號牌板（架）及其位置 GB/T 17350 專用汽車和專用掛車術語、代號和編制方法 GB/T 17382 系列1貨櫃—裝卸和栓固 GB/T 18411 道路車輛—產品標牌 GB/T 20716.1 道路車輛—牽引車和掛車之間的電連線器—第1部分：24V標稱電壓車輛的制動系統和行走系的連線 | GB 23254 貨車及掛車—車身反游標識 GB/T 25979 道路車輛—重型商用汽車列車和鉸接客車—橫向穩定性試驗方法 GB 25990 車輛尾部標誌板 GB/T 26774 車輛運輸車通用技術條件 GB/T 26777 掛車支承裝置 GB/T 26778 汽車列車性能要求及試驗方法 GB 29753 道路運輸—食品與生物製品冷藏車—安全要求及試驗方法 GB/T 32860 道路車輛—牽引桿連線器的互換性 GB/T 32861 道路車輛—牽引車與掛車之間的電氣和氣動連線位置 GB/T 35782 道路甩掛運輸車輛技術條件 GB/T 36121 旅居掛車技術要求 JB/T 5943 工程機械—焊接件通用技術條件 JT/T 389 廂式掛車技術條件 QC/T 484 汽車油漆塗層 ISO 11407 商用道路車輛—牽引連線器前下置的牽引車輛和中置軸掛車之間機械連線互換性（Commercial road vehicles—Mechanical coupling bet ween towing vehicles with coupling mounted forward and below，and centre-axle trailers—Interchangeability） ISO 12357 道路車輛—牽引車輛和剛性桿掛車機械連線裝置—強度試驗（Road vehicles—Drawbar couplings and eyes for rigid drawbars—Strength tests） |
參考資料：
實施建議
該標準發布實施後，由全國汽車標準化技術委員會掛車分技術委員會負責組織行業相關企業、檢測機構和車輛使用單位開展宣貫和實施監督；在實施新產品準入管理時，工業和信息化部等相關部門將嚴格執行本標準要求。
意義價值
《中置軸掛車通用技術條件》（GB/T 37245-2018）有利於規範、引導和推動中置軸掛車及其列車健康發展，實現貨物高效運輸，同時有利支撐中國貨運車輛標準化發展。
