基本介紹
- 中文名：路面橫坡
- 外文名：Road surface slope
- 表示方式：百分率表示
- 含義：路拱兩側直線部分的坡度
對無中央分隔帶的道路是指路拱兩側直線部分的坡度，對有中央分隔帶的道路是指路面與中央分隔帶交界處及路面邊緣與路肩交界處兩點的高程差與水平距離的比值，以百分率表示。
橫坡指的是路幅和路側帶各組成部分的橫向坡度,指路面、分隔帶、人行道、綠化帶等的橫向傾斜度。作用是使人行道、車行道與綠化帶上的雨水通暢地流入街溝,常以%...
對無中央分隔帶的道路是指路拱兩側直線部分的坡度,對有中央分隔帶的道路是指路面與中央分隔帶交界處及路面邊緣與路肩交界處兩點的高程差與水平距離的比值,以百分率...
路拱橫坡又稱“城市道路橫坡”。車行道的橫斷面形狀可以作成單向坡面或雙向坡面,形成路拱。路拱型式有拋物線型、直線型、折線型和複合型。其功能是利於行車、排水和...
為保證路上雨水的排除,設計中還要考慮道路路拱的形式和橫坡。 (5)要與沿路建築和公用設施的布置要求相協調 如商業區道路兩側大多是商店、餐飲類建築,這樣的道路,...
坡【cross slope】指的是路幅和路側帶各組成部分的橫向坡度。指路面、分隔帶、人行道、綠化帶等的橫向傾斜度。以百分率表示。 一般城市規劃和道路設計時,會對...
道路淨高是指道路路面在一定範圍內與道路上空其他建築物或障礙物之間的垂直距離。為保證城市道路車輛和行人安全,按交通規則和汽車標準,道路與道路、道路與鐵路立體...
路面構造幾個要素分別為路面橫斷面,路拱橫坡度和路面結構分層及層位功能,其中路面橫斷面分為槽式橫斷面和全鋪式橫斷面兩種。路拱橫坡度是為了保證路面上雨水及時排出,...
多層路基橫斷面(cross-section in difference of elevation)是指道路路基各組成部分具有不同高程的橫斷面。公路沿橫坡較陡的山坡布線,將雙向車行道分向布設在不同...
規劃和設計的主要內容包括:車行道和人行道的布置,路面各部分寬度的確定,路面橫坡的設計,交通分隔帶、停車帶、林蔭帶、公共運輸站台等在路面的布置,地下管線的布置,...
縱向坡度簡稱縱坡,即道路沿其中心線方向的坡度,行車道路的縱坡一般為0.3%～8%,以保證路面水的排除與行車的安全,步道的縱坡應不大於12%。橫向坡度簡稱橫坡,即...
根據養護工程對原路面結構處治層位及養護目標設定情況確定的養護工程規模情況,包括大修、中修及預防性養護三類。路面大修分為結構性大修和功能性大修。以全面恢復路面...
路面排水設計是指根據公路等級、降水量、路線縱坡等因素,結合路基、橋涵結構物的一類排水設計。路面排水設計時,應合理選擇排水方案,布置排水設施,保證路基、路面穩定...
加強路面表面排水,採取措施保證路表水的排泄暢通,縮短雨水在路面的滯留時間,減少雨水通過接縫、裂縫和板邊縫隙滲入路面結構中的水量,設定儘可能大的路面橫坡和路肩...
城市道路橫坡車行道的橫斷面形狀可以作成單向坡面或雙向坡面,形成路拱。路拱型式有拋物線型、直線型、折線型和複合型。其功能是利於行車、排水和建築三個方面。從...
橫斷面上的車道布置、車道寬度、路拱和路面橫坡、分隔帶、路肩、邊坡等;以及道路交叉的布設等。道路幾何設計設計要求 汽車行駛對道路平面的要求主要是保證一定的行駛...
半整齊塊石路面(partial ashlar pavement)是指用堅硬石料粗琢成立方體或長方體的塊石鋪砌成的次高級路面。...
路面坑槽(pot holes)指的是在行車作用下,路面骨料局部脫落而產生的坑窪,是瀝青路面易發多發的常見病害,影響行車安全性、舒適性和路容路貌。如果養護維修不及時,會...
路拱(crown)即路面的橫向斷面做成中央高於兩側,具有一定坡度的拱起形狀。路面表面做成直線或拋物線型,其作用是利用路面橫向排水。是擴建和改建的快速路、主幹路、次乾...
路拱坡度主要是考慮路面排水的要求,路面越粗糙,要求路拱坡度越大。但路拱坡度過大對行車不利,故路拱坡度應限制在一定範圍內。對於六、八車道的高速公路,因其路基...
路床是指根據路面結構層厚度及標高要求,在採取填方或挖方築成的路基上整理成的路槽。路床供路面鋪裝。...
道牙又稱“路牙”、“緣石”,即砌築在車行道與人行道之間髙出路面並基本與人行道持平的混凝土預製塊或磚石。其作用是保護行人安全,並使車行道的邊緣形成排水溝...
處於整個功能型公路等級體系中的最底層,在實際道路建設中運用最多,屬於最基本的...下面輸入設計路(路基)寬度,橫坡率0.03,(以後的斷面圖中有超高和加寬的單獨...