基本介紹
- 中文名:路面性能
- 定義:路面在自然環境條件下為行車提供的服務能力
路面性能是指路面在自然環境條件下為行車提供的服務能力。包括路面的表面構造特性、平整度、損壞狀況和結構承載能力等。路面表面的構造特性影響行車的安全性,可由測定輪胎與路面間的摩擦係數予以評定。路面平整度和損壞狀況直接關係到行...
半剛性基層可以使用當地材料,成型工藝也相對比較簡單,由於半剛性基層的一系列良好的性能,成為我國高級道路的主要類型之一。(二)按路面材料分類 1.瀝青路面 瀝青路面是指在柔性基層、半剛性基層上,鋪築一定厚度的瀝青混合料面層的路面...
瀝青路面使用性能氣候分區是指用高溫、低溫、雨量三個指標來對我國瀝青路面使用性能劃分區域。劃分指標 高溫指標:使用最熱月平均最高氣溫作為高溫指標。將全國劃分為大於30℃、20-30℃、小於20℃三個區。30線基本上是沿燕山、太行山、...
路面耐久性能(durability of pavement)是指衡量路面能否長時間持續保持優良使用品質的性能。通常以路面使用壽命,即使用年限予以表征。簡介 路面耐久性能(durability of pavement是指衡量路面能否長時間持續保持優良使用品質的性能。通常以路面...
《道路路面性能與交通安全的互動關係研究》是依託北京工業大學,由張金喜擔任項目負責人的聯合基金項目。項目摘要 我國道路交通安全形勢嚴峻,特別是高速公路的交通事故率居高不下,且高於一般公路的交通事故率。其原因之一是路面性能的靜態...
瀝青路面,是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪築的各種類型的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力,使路面平整少塵、不透水、經久耐用。因此,瀝青路面是道路建設中一種被最廣泛採用的高級路面。瀝青...
新型瀝青路面是指與原來的瀝青路面相比較,新添加了橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細了的膠粉等改性劑,或採用對瀝青進行輕度氧化加工,從而使瀝青的性能得到改善的瀝青混合物。用它鋪設的路面有良好的耐久性、抗磨性,實現高溫不軟化,...
《道路路面性能評價理論及其套用》是2014年科學出版社出版的圖書,作者是張金喜。內容簡介 《道路路面性能評價理論及其套用》以與交通通行直接聯繫、對 車 輛 行 駛 安 全 性 和 舒 適 性 有 重 要 影 響 的路面表面性能為 核 ...
③路面性能測試技術方面:總的趨勢是朝著連續、快速、非破損性和動力測定的方向發展。路面強度測試採用自動、連續的拉克魯瓦彎沉儀或可以同時測定曲率半徑的彎沉儀;各結構層彈性模量的測定可用動力道路試驗機;路面結構層和土基密度、濕度的...
所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和,即可配製成各種色彩的瀝青混合料,再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。也稱作彩色瀝青路面 性能特點 (1)...
公路路面性能包括決定使用壽命的結構性能和決定行車舒適安全的使用性能兩個部分。路面性能的精確預測是道路學科未來發展的重要研究方向,也是道路學科的基礎。 全書以高等級路面使用性能預測和全壽命周期費用預測為主,對預測模型發展趨勢和現有...
《江蘇省高速公路瀝青路面性能檢測規程》是2019年03月01日實施的一項行業標準。起草人 胡厚琪、倪富健、佘兆宇、朱元軍、周嵐、張晶、吳昊、胡健、陳楊、盧傳 忠、趙岩荊、李小鵬、饒偉、張珣、倪慶。起草單位 江蘇高速公路工程養護...
公路路面性能包括決定使用壽命的結構性能和決定行車舒適安全的使用性能兩個部分。路面性能的精確預測是道路學科未來發展的重要研究方向,也是道路學科的基礎。本書以高等級公路路面結構性能預測為主,共分為5章,包括路面橫向開裂、縱向開裂、...
它既具有路的功能又可以作為交通警示。.3.美化環境 彩色防滑路面在提高路面性能和功能的同時還會使我們的環境更加五彩斑斕,同時還可以利用其鮮艷的顏色做出各種圖案來美化我們的環境.
(3)瀝青瑪碲脂用量大,低溫抗裂和耐疲勞性能高。(4)空隙率小,基本不透水、耐久性好,路面使用壽命長。設計時可以減薄表面層的厚度達到節約成本的目的。總之,SMA表面層的最大優點就在於使高溫穩定性與低溫穩定性、水穩定性與抗滑性...
《濕熱地區透水瀝青路面材料性能》是2019年12月中國建築工業出版社出版的圖書,作者是徐波、胡昌斌。內容簡介 本書在調研國內外相關資料的基礎上,結合室內試驗、研究理論以及實體工程現場測試,對南方濕熱地區透水瀝青路面材料性能與設計進行...
如城市道路交叉口進口道分車系統、城市道路慢行系統、公交專用車道、減速帶等。(3)彩色防滑路面在提高路面性能和功能的同時還可以利用其鮮艷的顏色做出各種圖案來美化我們的環境。套用於公園、小區道路、廣場及遊樂場所等。
《瀝青路面抗滑性能評價與控制技術》是2023年人民交通出版社出版的圖書,作者是李平。內容簡介 本圖書為科技類專著,通過研究與分析瀝青路面抗滑機理及測試方法、實體路面抗滑性能、路面初始抗滑性能及影響因素、路面室內加速磨耗技術、加速...
表面層應具有平整密實、抗滑耐磨、穩定耐久的服務功能,同時應具有高溫抗車轍、抗低溫開裂、抗老化等品質。舊路面可加設磨耗層以改善表面服務功能。中、下面層應密實,基本不透水,並具有高溫抗車轍品質和抗剪下、抗疲勞的力學性能。瀝青...
《濕熱環境瀝青路面抗滑性能衰減機理與模型研究》是依託華南理工大學,由王端宜擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 良好的路面抗滑性能是保證車輛安全、快速行駛的前提,是對路面的最基本要求。已有的研究和實際路面檢測顯示,瀝青路面早期抗...
該項目在西部項目成果基礎上,以提高排水性瀝青路面使用性能為核心,重點研究了高溫和重載交通條件下排水性瀝青路面的使用性能,結合鹽通高速16.8km排水瀝青路面鋪築的技術套用,在原材料品質與標準、組成設計、排水設計、施工技術與質量控制...
路面養護周期是路面自開始使用至第一次大修或中修的間滿時間。有時亦指兩次大修或兩次中修的間隔時間。間隔時間視路面的損壞程度和交通運輸的需要而定。路面耐久性能 路面耐久性能是衡量路面能否長時間持續保持優良使用品質的性能。通常以...
半柔性路面屬於密實-骨架嵌擠型結構,是剛性水泥砂漿與柔性瀝青混合料骨架的複合體,水泥砂漿填充在瀝青混合料內部的孔隙中,極大提高了高溫條件下瀝青混合料的抗推移變形能力。性能介紹 抗車轍性能優異,SFP-13路面60℃動穩定度可達39375...
《高性能水泥混凝土路面結構與材料性能研究》是2021年人民交通出版社出版的圖書,作者是呂世勛。內容簡介 本書通過開展對高性能水泥混凝土路面結構與材料性能研究,力求實現路面水泥混凝土的高性能化,從而提高水泥混凝土路面的使用性能,解決普通...
這種路面面層材料應為熱拌熱鋪的瀝青混凝土或瀝青碎石。但作為高等級公路上的瀝青路面應具有如下幾方面的服務功能:全天候地、穩定地供汽車行駛,即應保證路面的良好行車性能不受任何季節和氣候的影響;保證汽車高速和舒適地行駛,即路面應...