西安南站，是西安捷運6號線的車站。
工程名為南客站，2019年4月初步論證建議命名為西安南站，2019年10月最終定名西安南站。
該站地理位置位於西安市長安區興隆社區附近，未來計畫與國鐵西安南站對接。
西安南站（Xi'annan Railway Station），西安市規劃的四主一輔鐵路樞紐的四主之一，計畫選址高新區CID核心區側坡，是西渝高速鐵路、西武高速鐵路、西成高速鐵路及關中城際鐵路網的中心樞紐車站之一，是西長高...
西安南站，是西安捷運6號線的車站。工程名為南客站，2019年4月初步論證建議命名為西安南站，2019年10月最終定名西安南站。該站地理位置位於西安市長安區興隆社區附近，未來計畫與國鐵西安南站對接。地理位置 該站位於西安市長安區興隆社區附近，未來計畫於國鐵西安南站對接。文化特色 西安捷運每一座車站都有獨特的站徽...
西安捷運6號線（Xi’an Metro Line 6），是西安捷運第七條建成運營的捷運線路，位於中國陝西省西安市境內。因規劃線路途經鐘樓，需根據2號線運營情況監測對文物的影響，分為一期工程（西安南站—西北工業大學）和二期（西北工業大學—紡織城）建設。於2016年3月28日開工建設一期工程，2017年1月9日開工建設二期工程...
西安鐵路樞紐，是由西安北站、西安站、西安東站（紡織城）、新西安南站和西安西站構成的“四主一輔”客運系統。樞紐範圍 北至包西鐵路鐘家村站（含），南至西康鐵路引鎮站（含），東至隴海鐵路渭南站（含），西至隴海鐵路興平站（含）。總體格局 西安鐵路樞紐規劃形成銜接八條高鐵、引入七條普速鐵路和四條城際鐵路...
西安捷運12號線是西安軌道交通線網規劃中的一條南北向市域快線。12號線全線最高時速將達100km/h，計畫將採用6節編組B型列車。2024年1月3日，西安捷運公示《西安市城市軌道交通第四期建設規劃（2024~2029年）》，其中包含12號線一期。線路簡介 該線路已納入四期規劃。12號線東起於西安東站，南起於西安南站，經...
2020年12月28日，阿房宮南站隨著西安捷運5號線的開通運營而投用運營。2023年6月，阿房宮南站換乘通道工程進場施工；9月26日，阿房宮南站換乘通道投入使用。交通區位 車站位置 阿房宮南站位於中國陝西省西安市未央區，地處灃東南路、天台路、富源三路路口。該站西側為西鹹吾悅廣場、阿房宮遺址。進出設定 據2024年2月...
為推進西安市城鄉公交一體化建設步伐，統一公交服務標準，提升公交服務品質，經相關部門批准，於2019年11月26日終止918路客運班線的運營，同時開通736路公交線路（引鎮公交調度站（西安南站）——子午大道櫻花二路口）替代原918路。執行公交二元一票制，可刷卡、支付寶、微信支付，從而進一步改善區內民眾的出行環境。736...
復興大道南站 復興大道南站，是西安捷運5號線的車站。該站位於復興大道與鎬京二路十字交叉路口，於2020年12月28日正式投入使用。西安捷運5號線復興大道南站位於復興大道與鎬京二路十字交叉路口。該站於2020年12月28日正式投入使用。
西安公交739路所屬公司是西安市長安區客運公司，總配車空調車8部，線路全程19.6公里。線路起止從西安南站開往西安翻譯學院，運行時間為6:00-19:30。票價為空調車兩元一票制，刷長安通普通卡、學生卡2元/次，老年卡愛心卡無效。等車難易度困難。線路信息 西安公交739路所屬公司是西安市長安區客運公司，總配車...
進度丨規劃中 輕軌23號線起於鄠邑草堂產業園，沿環山路至長安通訊產業園，接入南客站，向東經香積大街，止於常寧新城並與2號線換乘。23號線為大西安南部連線線，西安南站也將成為6號、12號、16號、23號四線換乘車站。此外，西鹹新區範圍內、西安市區—富平等多條單軌項目也在規劃中。
渭河南站是西安捷運14號線的一座車站，位於西安市未央區河堤路與明光路十字路口南側，是西安最北側運營的捷運車站。歷史沿革 2011年12月29日，陝西省在西安鹹陽國際機場舉行西安北站到機場鐵路項目動工儀式。2019年3月25日，全線實現“軌通”。同年4月10日，全線實現“電通”。同年5月19日，全線完成綜合聯調。同年...
西法城際鐵路是關中城際鐵路網的重要組成部分，線路由西安北站引出，利用西銀高鐵至乾縣高鐵站，新建雙線經乾縣、扶風、法門寺、眉縣、周至縣、鄠邑，終點引入西安南站，正線全長239公里（其中利用西銀高鐵66公里，新建線路173公里），全線擬設14個車站，採用時速200公里城際鐵路標準，總投資約286億元。概況 乾縣至西安南...
午井站為西安至法門寺城際鐵路新建車站。午井站，該項目目前處在建設階段。西安至法門寺城際鐵路與機場至法門寺城際鐵路相接，途經眉縣、周至縣、鄂邑區至新西安南站，新建線路全長132公里，新設午井、眉縣、紅河谷、太白山、啞柏、周至、樓觀、重陽官、鄂邑、新西安南10座車站，設計速度目標值200km/h，施工總工期為48...
2020年6月18日6時35分，中國鐵路西安局集團有限公司管內的隴海線滻灞站開通運營；有效緩解了西安站咽喉緊張局面對暢通西安樞紐提高隴海乾線通過能力具有重要意義。新建滻灞站主要負責隴海線客貨列車的通過和臨時存放西安站、西安南站到達客車底。該站開通運營後本務機車可經滻灞站出入西安機務段，大大提升了運輸生產效率...
