歷史沿革
2013年12月,《西安市城市軌道交通近期建設規劃(2013~2018年)》獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆,其中西安捷運5號線在和平村規劃設有捷運站。
2015年12月8日,和平村站開始圍護樁施工。
2016年11月25日,和平村站開始第一段底板混凝土主體施工。
2017年11月1日,和平村站完成主體結構封頂。
2019年10月18日,西安市政府下發《關於西安捷運五號線一期、六號線、九號線車站和車輛基地命名方案的通告》,該站被命名為阿房宮南站。
2020年12月28日,阿房宮南站隨著西安捷運5號線的開通運營而投用運營。
2023年6月,阿房宮南站換乘通道工程進場施工;9月26日,阿房宮南站換乘通道投入使用。
交通區位
車站位置
阿房宮南站位於中國陝西省西安市未央區,地處灃東南路、天台路、富源三路路口。該站西側為西鹹吾悅廣場、
阿房宮遺址。
進出設定
據2024年2月西安捷運官網數據,阿房宮南站共開放3個出入口。
相鄰車站
據2024年2月西安捷運官網數據,阿房宮南站的相鄰車站如下所示。
建築規模
建築設計
阿房宮南站站台的設計提取秦代建築結構、裝飾構件為設計元素,天花板上是杜牧的
《阿房宮賦》,大字行雲流水,是明代書畫大家
文徵明的書法,小字為當代書法家任政的筆跡,工整而不堆砌,富麗而不浮華,令捷運站空間氣勢雄健,風格豪放。
阿房宮南站總長度546.1米,建築面積21341.54平方米,車站主體標準段寬度22.7米至26.7米,預留換乘節點寬度28.9米至29.3米,車站結構頂板覆土厚度變化範圍為3.20米至4.30米。阿房宮南站換乘通道長126.6米,標準段結構淨寬6米,建築面積1079平方米,靠近5號線阿房宮南站端圍護樁支護為寬8.8米,深13米,截面積114.4平方米;北側標準斷面圍護樁支護寬8.8米,深13米,截面面積114.4平方米,商業段放坡開挖段寬27.84米,深7.6米,坡率1:0.75,截面積169平方米;南側標準斷面圍護樁支護寬8.2米,深7.6至10.8米,截面積62至88.6平方米。
整體布局
阿房宮南站為地下二層島式車站,採用雙柱三跨箱型框架結構形式。車站地下一層為站廳層,站廳層設有設備用房、站務用房、付費區、非付費區、值班室、無障礙設備等設施,地下二層為站台層,設有一個島式站台。
運營情況
運營時間
據2024年2月西安捷運官網數據,阿房宮南站的運營時間如下所示。
設施設備
據2024年2月西安捷運官網數據,阿房宮南站的衛生間位置如下所示。
據2024年2月西安捷運官網數據,阿房宮南站的無障礙電梯位置如下所示。
阿房宮南站設有智慧型客服中心。智慧型客服中心將二維碼模組、置卡區、印表機口與螢幕融合,提高設備美觀度;主體設備包含人工操作台、信息顯示屏、乘客自助操作屏、票箱模組等;智慧型客服中心整體結構形成360°的開放櫃檯,並在櫃體內分別設有面向非付費區和付費區的自助服務設備,方便不同區域內的乘客進行操作;整體設計理念以實現乘客自助處理為目標,結合乘客日常出行需求,涵蓋自助票務處理、信息查詢、站內導航、語音提示及召援等四項核心功能,解決乘客出行途中的大部分使用需求。
據2024年2月西安捷運官網數據,阿房宮南站的長安通自助機位置如下所示。
交通換乘
市域鐵路
截至2023年9月,市域鐵路
阿房宮南站位於捷運阿房宮南站上方,乘客可通過地下換乘通道在付費區內前往市域鐵路阿房宮南站換乘
西戶鐵路。
公交線路
據2024年2月西安捷運官網數據,阿房宮南站可換乘的公交線路如下所示。
文化特色
阿房宮南站站徽以阿房宮建築為秦文化的物質載體,突出秦漢時期高台建築主次分明、殿前廣場氣勢宏大的特點,展現秦文明的輝煌燦爛。
阿房宮南站因所處阿房宮南側而得名。阿房宮始建於秦始皇三十五年(公元前212年),是秦帝國修建的新朝宮。被譽為“天下第一宮”的阿房宮,與萬里長城、秦始皇陵、秦直道並稱為“秦始皇的四大工程”,其不僅是秦朝建築中最宏偉壯麗的宮殿群,亦是中國古代宮殿建築的代表作。據史書記載,阿房宮前殿“上可以坐萬人,下可以建五丈旗”,富麗宏偉、規模驚人。如今宮殿不在,杜牧的《阿房宮賦》卻千古傳誦,阿房宮遺址也吸引不少中外遊客前來覽勝。
為展示西安濃厚的歷史文化,阿房宮南站選取製作“西安故事”語音廣播。語音廣播定時在車站站廳、出入口循環播放,讓乘客在購票或進出車站的同時,加深對西安歷史文化的了解。車站站廳站台的顯著位置設定藍色的二維碼銘牌,乘客們可拿出手機掃描二維碼聆聽語音廣播,在快速了解車站周邊標誌性建築方位的同時,掌握精準的出行信息,並可聆聽不同版本的車站歷史故事語音。
建設規劃
截至2017年11月,西安捷運5號線阿房宮南站遠期可與規劃中的
西安捷運11號線進行換乘。