陝西西鹹新區公共運輸集團有限公司824路是連線灃東新城與高新區的線路，連通了科源路、王寺、富源二路、捷運魚化寨站與高新區。
基本介紹
- 中文名：西鹹公交824路
- 線路起止：灃東第一學校←→魚化寨捷運站
- 運行時間：6:30-20:00
線路走向,運行計畫,線路歷史,車輛配置,車輛調動,
線路走向
824路由科源路·灃東四路口出發經科源路、灃東大道、天台路、昆明路、富源二路、科技西路、化龍三路、科技二路、魚化一路、丈八四路至錦業路·丈八五路口。
運行計畫
824路計畫每日發車92班次，每車運營4-5圈次，平均發車間隔10分鐘。
線路歷史
2018年7月26日，X3路開通，線路一期由灃東第一學校開往捷運魚化寨站。
線路全程規劃由西部雲谷始發，經統一路、白馬河路、世紀大道、灃涇大道(現上林路)、灃東大道、昆明路、富源二路、富魚路(現科技路)至外事學院北校區。或因861路開通而取消此規劃。
2019年1月5日，線路號更名為824路。
2020年6月6日，首班時間進行調整，主站6:00，副站6:40。
2020年7月23日，運營時間進行調整，主站夏季6:00—21:50，冬季6:00—21:20；副站夏季6:40—22:30，冬季6:40—22:00。
需要注意的是，冬夏季時間段與西安市公交集團不一致。冬季為11月至次年2月，夏季為3月至10月。
2021年4月17日，線路終點延伸至丈八四路科技八路口，運營時間調整為：灃東第一學校6:00—20:30，丈八四路科技八路口6:30—21:40。
2021年4月29日，運營時間調整為：灃東第一學校6:00—21:00，丈八四路科技八路口6:25—22:10。
2022年2月28日，雙向延伸為科源路灃東四路口—錦業路丈八五路口，錦業路丈八五路口首班確定為6:30。
車輛配置
824路固定配車20部
LCK6108EVG3A15[20]
<1910>[2]：1476 1477
<2007>[18]：1564~1573 1576~1583
車輛調動
2022年
調動時間 配車數 投運 停駛 調入（由其他線路） 調出（至其他線路） 備註
2022年10月31日 20 (+2,+2-0) 836路2部LCK6108EVG3A15，1476 1477
2022年之前
2021年12月11日，調至826路2部LCK6108EVG3A15(1483 1485)，配車數減至18部。
2021年11月28日，調入1部LCK6108EVG3A15(1577)，調至838路1部LCK6108EVG3A15(1481)。
2021年11月26日，調入1061路(偽區間)1部LCK6108EVG3A15(1565)，調至838路1部LCK6108EVG3A15(1479)。
2021年11月24日，調入822路(偽區間)/1061路(偽區間)1部LCK6108EVG3A15(1564 1568)，配車數增至20部。
2021年11月21日，調至1061路1部ZK6105BEVG55(1184)，調入1061路(偽區間)1部LCK6108EVG3A15(1569)。
2021年11月20日，調出1部LCK6108EVG3A15(1577)，調入822路(偽區間)1部LCK6108EVG3A15(1567)。
2021年11月17日，調入4部，調出4部，配車數仍為18部。
調入：822路(偽區間)1部LCK6108EVG3A15，1566。
調入：1061路(偽區間)2部LCK6108EVG3A15，1571 1573。
調入：1部ZK6105BEVG55，1578。
調出：1部LCK6108EVGD，1018。
調至：825路1部NJL6100BEV37，1042。
調至：機動車1部NJL6100BEV37，1097。
調至：機動車1部BYD6101LGEV3，1195。
2021年11月13日下午至14日，調出4部，調出4部，配車數仍為18部。
調出：1部ZK6105BEVG55，1183。
調至：1061路(偽區間)2部LCK6108EVG3A15，1571 1573。
調出：1部ZK6105BEVG55，1578。
調入：機動車1部LCK6108EVGD，1018。
調入：825路1部NJL6100BEV37，1042。
調入：機動車1部NJL6100BEV37，1097。
調入：機動車1部BYD6101LGEV3，1195。
2021年11月11日，調出6部，調入4部，配車數減至18部。
調出：2部NJL6100BEV37，1046 1096。
調出：4部LCK6108EVG3A15，1566~1569。
調入：838路2部LCK6108EVG3A15，1479 1481。
調入：1061路2部ZK6105BEVG55，1183 1184。
2021年11月10日，調出1部NJL6100BEV37(1097)，配車數減至20部。
2021年11月7日，調至822路2部LCK6108EVG3A15(1564 1565)，調入2部NJL6100BEV37(1096 1097)。
2021年10月19日，調入1部NJL6100BEV37(1046)，配車數增至21部。
2021年9月27日，全運會專用車調回3部LCK6108EVG3A15(1564 1566 1568)，調出4部NJL6100BEV37(1048 1056 1057 1059)，配車數減至20部。
2021年9月21~22日，全運會專用車調回3部LCK6108EVG3A15(1565 1567 1569)，調出2部NJL6100BEV37(1062 1076)，配車數增至21部。
2021年9月15日下午，調出6部，調入6部，配車數仍為20部。
調至：全運會專用車6部LCK6108EVG3A15，1564~1569。
調入：機動車6部NJL6100BEV37，1048 1056 1057 1059 1062 1076。
2021年9月7日，調入1部LCK6108EVG3A15(1483)，調出1部NJL6100BEV37(1056)。
2021年9月2日，調入831路1部LCK6108EVG3A15(1485)，配車數增至20部。
2021年8月17日，調入機動車1部NJL6100BEV37(1056)，配車數增至19部。
2021年7月12日，調入822路1部LCK6108EVG3A15(1572)，調至機動車2部NJL6100BEV37(1070 1101)，配車數減至18部。
2021年7月8日，調入5部LCK6108EVG3A15(1568~1571 1573)，調出6部NJL6100BEV37(1053 1054 1062 1097 1099 1100)，配車數減至19部。
2021年7月6日，調入2部LCK6108EVG3A15(1566 1576)，調出1部ZK6105BEVG55(1138)，配車數增至20部。
2021年7月2日，調入3部LCK6108EVG3A15(1564 1565 1567)，調出3部NJL6100BEV37(1061 1071 1102)，配車數不變。
2021年6月28日，調入1部ZK6105BEVG55(1138)，調出1部LCK6108EVG3A15(1576)，配車數不變。
2021年6月17日，調入1部NJL6100BEV37(1062)，調出1部NJL6100BEV37(1098)，配車數不變。
2021年6月16日，調入1部NJL6100BEV37(1061)，配車數增至19部。
2021年5月9日，投運4部，調出8部，總配車數減至18部。
投運：4部LCK6108EVG3A15，1580~1583。
調出：8部NJL6100BEV37，1055~1062。
2021年4月30日，投運2部，調出3部，總配車數減至22部。
投運：2部LCK6108EVG3A15，1576 1578。
調出：1部NJL6100BEV37，1076。
調出：2部ZK6106BEVG3，1547 1549。
2021年4月28日，投運2部，調入2部，總配車數增至23部。
投運：2部LCK6108EVG3A15，1577 1579。
調入：機動車2部ZK6106BEVG3，1547 1549。
2021年2月4日至5日，輪停1部NJL6100BEV37(1101/1099)，臨補調入821路1部ZK6106BEVG3(1548)。
2020年11月8日，調入1部NJL6100BEV37(1071)，配車數增至18部。
2020年11月6日，調入1部NJL6100BEV37(1070)，配車數增至17部。
2020年9月14日，恢復1部NJL6100BEV37(1061)，配車數增至16部。
2020年9月11日，調出1部NJL6100BEV37(1066)，配車數減至15部。
2020年9月7日，恢復1部，調出1部，配車數仍為16部。
恢復：1部NJL6100BEV37，1057。
調至：機動車1部NJL6100BEV37，1069。
2020年9月4日，調入831路機動車1部NJL6100BEV37(1069)，配車數增至16部。
2020年9月2日，調入821路機動車1部NJL6100BEV37(1066)，配車數增至15部。
2020年9月1日，恢復1部，調出1部，臨停1部，配車數減至14部。
恢復：1部NJL6100BEV37，1062。
調至：825路1部NJL6100BEV39，1030。
臨停：1部NJL6100BEV37，1057，9月7日恢復。
2020年8月26日，調出1部NJL6100BEV39(1034，次日調至825路)，配車數減至15部。
2020年8月19日，調入2部停駛車NJL6100BEV39(1030 1034)，配車恢復為16部。
2020年8月7日，調出1部NJL6100BEV37(1061)，配車數減至14部。
2020年8月1日，調出1部NJL6100BEV37(1062)，配車數減至15部。
2019年9月20日，調出2部，調入6部，配車數增至16部。
調出：2部ZK6105BEVG55，1285 1286。
調入：1080路6部NJL6100BEV37，1097~1102。
2019年8月18日，投運2部，調出2部，配車數不變。
投運：2部ZK6105BEVG55，1285 1286。
調至：864路2部BYD6810HZEV5，2105 2106。
2019年7月上旬，調入1120路2部BYD6810HZEV5(2105 2106)，配車數增至12部。
2019年初，配車10部NJL6100BEV37。
