西戶鐵路:歷史沿革,線路站點,設計參數,沿線車站,線路走向,運營情況,運營歷程,運

西戶鐵路（Xi'an-Huyi Railway），又稱西余鐵路，是一條連線西安主城區與鄠邑區、西鹹新區的市域鐵路，為國鐵Ⅲ級單線非電氣化客貨共線鐵路。

西戶鐵路於1956年2月20日建成通車；於2022年7月21日正式改造提升工程；於2022年11月1日完成改造並重新辦理客運業務。

西戶鐵路改造提升工程北起阿房宮南站，向南止於戶縣站，全長26.3千米，設車站5座，設計最高速度100千米/小時。

基本介紹

中文名：西戶鐵路
外文名：Xi'an-Huyi Railway
開通日期：1956年2月20日
所屬地區：西安市
起止站點：阿房宮南站—戶縣站
線路長度：41 km
設計速度：100 km/h(預留120km/h)
運營速度：100 km/h
運營單位：西安市軌道交通集團有限公司（負責客運服務）、中國鐵路西安局集團有限公司（負責調度指揮、行車組織）

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歷史沿革

1952年，西戶鐵路醞釀修建。

1954年，原中華人民共和國鐵道部西南設計分局對西戶鐵路進行勘測設計。

1955年5月1日，西戶鐵路開工建設，由原鐵路第六工程局施工；9月，西戶鐵路部分通車。

1956年2月20日，西戶鐵路全線運營。西戶支線通車後，國家第二機械工業部將西安113廠及114廠的兩條專用線的部分走行線，作為支線的一部分移交鐵道部，營業里程延長至餘下站。

1959年治理水害及1962年大修時，西戶鐵路增建橋涵10座，鋪設鋼筋混凝土軌枕14.63千米。

1978年，西戶鐵路撤銷韓旗寨站、顯落村站。

1981年10月11日，西戶鐵路恢復顯落村站客運服務。

1990年，西戶鐵路每日開行客車2對，小運轉貨車6對。

2000年10月21日，中國鐵路進行了第三次大面積提速，根據西安鐵路局列車運行安排，西戶鐵路取消了原來運行的7601/2/3/4次等2對客運列車，即停止運營。

2020年12月，西安市委市政府研究決定對西戶鐵路進行提升改造。

2022年5月31日，西戶鐵路改造提升工程取得初步設計批覆。7月21日，西戶鐵路改造提升工程開工建設。11月1日，西戶鐵路投入載客試運營改造提升工程。

2023年9月26日，西戶鐵路阿房宮南站與西安捷運5號線阿房宮南站間付費區換乘通道開通。

線路站點

設計參數

數據項目	線路數據
鐵路等級	國鐵Ⅲ級
設計速度	100千米/小時（預留120千米/小時條件）
正線數目	單線
設施類型	非電氣化鐵路
限制坡度	正線5‰，廠區15‰
軌道類型	有砟軌道
軌道標準	1435毫米（標準軌）
最小曲線半徑	正線300米，廠區250米
到發線有效長度	560米，預留850米
參考資料：

沿線車站

站名	里程（千米）	車站位置	隸屬單位
阿房宮南站	0	西安市未央區灃東南路、天台路、富源三路交叉口	中國鐵路西安局集團有限公司
昆明池站	6.3	西安市長安區昆明池魚斗路南
馬王站（原馬王村站）	11.2	西安市長安區Y350路
五竹站	20.9	西安市鄠邑區五竹街道韓西村
戶縣站	26.3	西安市鄠邑區畫展路
參考資料：

線路走向

西戶鐵路北起隴海鐵路三民村站，線路呈斜向45°角貫穿西安市未央區、西鹹新區及鄠邑區，向南止於餘下站，全長41公里。

西戶鐵路線路圖

西戶鐵路改造提升工程北起阿房宮南站，向南止於戶縣站，線路呈斜向45°角貫穿西安市未央區、西鹹新區及鄠邑區，線路設車站5座，分別為：阿房宮南站、昆明池站（未開通）、五竹站（未開通）、馬王站（未開通）、戶縣站。

運營情況

運營歷程

西戶鐵路試運營期間客運服務時間為07:00至19:40，其餘時段運行貨運列車。客運列車每日開行8對，採用單一交路運營，全程運行時間約25分鐘。早晚高峰各開行3對列車，行車間隔1小時10分鐘；平峰開行2對列車，行車間隔2小時20分鐘。

2022年11月12日，西戶鐵路調整列車運行圖。

運營時刻

據2024年3月西安捷運官網顯示，西戶鐵路市域列車的運營時間如下所示（該表僅為市域列車運營時間，鐵路夜間仍面向貨運運營）。

西戶鐵路列車時刻表

票制票價

基本票價

西戶鐵路票制票價採用與西安捷運“同網同價”模式，即起步價2元6千米（含6千米，以下類同），其後每增加1元，可乘坐4、4、6、6、8、8千米。即0至6千米2元；6至10千米3元；10至14千米4元；14至20千米5元；20至26千米6元。阿房宮南站至戶縣站全程票價為6元。開通初期，市民乘客可使用單程票、二維碼掃碼、刷臉過閘三種乘車方式。

優惠政策

西戶鐵路票價優惠政策與西安捷運既有線路保持一致。

（1）持普通長安通卡（交通一卡通本地普通卡）享受9折優惠。

（2）西安市中國小校學生，持長安通學生卡乘坐享受5折優惠。

（3）持長安通老年卡，在國家法定節假日及工作日非尖峰時段免費乘坐；在工作日尖峰時段內須憑其它有效車票乘車（尖峰時段為:上午07:00至09:00，下午17:00至19:00）。

（4）持長安通愛心卡、長安通擁軍卡，可免費乘坐。

客貨運量

截至1990年，馬王村、戶縣、餘下3站年運送旅客量為15.18萬人次。馬王村、戶縣2站年貨物傳送量為21.83萬噸，貨物到達量138.75萬噸，裝卸量160.58萬噸。

設備設施

車輛設施

西戶鐵路初期使用中國鐵路西安局集團25G型客車，並對車廂內部進行最佳化改造，由西安市軌道集團負責客運服務，中國鐵路西安局集團負責調度指揮、行車組織。

列車後期採用CJ5型混合動力城際列車，列車採用3輛編組，2動1拖動力配置，列車運行速度為120千米/小時，通過內燃動力包和動力電池組供電，全列定員188人，可重聯運行。列車以科技藍為基底，紅色金色交織起伏，如連綿山川與磅礴江河，又如絲綢舞動鐫刻文明足跡，體現西安古都的文化魅力，同時車身及內飾點綴“長安八景”“鄠邑八景”等圖案，展現出西安城市特色。

運行設施

截至2022年10月，西戶鐵路共設存車場1座。

西戶鐵路