西安雲軌示範線項目

西安雲軌示範線項目

西安高新雲軌示範線規劃線路全長約27.5km,北起捷運3號線魚化寨站,南至洨河公園,共設定車站25座,一座車輛段和一座停車場,分別為魚化寨車輛段和楊家灣停車場,遠期線路規劃延伸至秦嶺。

一期工程(魚化寨站-緯二十八路站),線路長約17.77km,全部為高架線,設定車站18座。項目採用ppp模式修建,工程投資額約48億元。

基本介紹

  • 中文名:西安雲軌示範線
  • 軌道類型:跨座式單軌系統
  • 所屬地區:中國·陝西·西安
  • 起止站點:魚化寨站-緯二十八路站
  • 線路長度:17.77 km
  • 車站數量:18座
  • 報站語言:國語、英語
  • 管理規章:《中運量跨座式單軌交通系統運營管理規範》
歷史沿革,設備生產,項目特點,建設規劃,

歷史沿革

2016年12月3日,西安捷運官方發布《關中城市群都市區城市軌道交通線網規劃第二次環評公示(2016.11)》中披露,大西安未來將有23條軌道交通線路覆蓋關中城市群都市區。
西安雲軌示範線項目
西安市人民政府、高新區管委會與比亞迪簽訂戰略合作協定
與此同時,2016年11月17日,西安市人民政府、高新區管委會與比亞迪簽訂戰略合作協定。比亞迪董事長兼總裁王傳福宣布,在西安高新區投資約50億元人民幣,建設高端智慧型終端製造、新能源客車生產、跨座式單軌生產系列項目,達產後將貢獻產值約430億元。
《中運量跨座式單軌交通系統設計規範》、《中運量跨座式單軌交通系統施工及驗收規範》、《中運量跨座式單軌交通系統運營管理規範》3項西安市地方標準,於2018年6月28日實施。
2018年7月,比亞迪鄠邑草堂園區內雲軌測試線開建。8月底,比亞迪鄠邑草堂園區雲軌測試線開始進行測試。
高新雲軌醞釀於2016年下半年;2017年9月27日,高新區批覆高新雲軌示範線項目正式立項,經歷了一年左右的前期準備工作,2018年9月9日上午,雲軌示範線項目開工暨比亞迪30GWh動力電池項目簽約儀式在西安高新區舉行。

設備生產

2016年11月17日,西安市人民政府、高新區管委會與比亞迪簽訂戰略合作協定。比亞迪董事長兼總裁王傳福宣布,在西安高新區投資約50億元人民幣,建設高端智慧型終端製造、新能源客車生產、跨座式單軌生產系列項目,達產後將貢獻產值約430億元。
西安雲軌示範線項目
比亞迪雲軌
比亞迪投資約20億元,在西安建設“雲軌”車輛廠、軌道梁廠及核心零部件工廠,達產後預計實現產值100億元。作為全球新能源整體解決方案的開創者,“雲軌”是比亞迪依託電池、電機、電控等核心技術的又一次戰略擴張。2016年10月,比亞迪“雲軌”在深圳試車,成為中國首條自主智慧財產權跨座式單軌線路。
2017年初,西安比亞迪雲軌生產項目已正式開工建設。2017年,西安雲軌生產項目軌道梁廠房主體施工完成,2017年8月軌道梁廠投產,10月雲軌車輛廠投產。

項目特點

雲軌示範線項目建成後將豐富和完善西安市綜合交通體系,有效緩解市民民眾出行交通壓力。比亞迪年產30GWh動力電池項目計畫總投資120億元,建成後將成為行業中的“超級工廠”,促進陝西省新能源汽車產業的快速發展。
雲軌示範線項目是加快發展綠色智慧型交通,構建大西安立體綜合交通體系的重大示範項目、產業項目、生態項目和民生項目。30GWh動力電池項目為高新區發展環保產業、實現綠色發展增添了新動能。高新區將努力把這兩個項目,建設成硬科技產業的示範項目、綠色發展方式的典範項目、生態環境保護的模範項目。
比亞迪雲軌最高時速可達80km,相當於小型捷運,但比捷運造價低、施工工期短、占地面積少。依託成熟的輪邊電機驅動技術,雲軌以鐵電池作為動力源,無須架設複雜的高壓線,每節車廂獨立驅動,隨意組合車廂數量,站點快充技術隨充隨走,非常靈活且節能環保。

建設規劃

高新雲軌示範線(魚化寨—洨河公園)
全長丨24.22km(均為高架線)
車站丨23座(換乘站5座)
起止丨魚化寨-洨河公園
基地丨魚化寨車輛段、楊家灣停車場
進度丨建設中
西安高新雲軌示範線規劃線路全長約27.5km,北起捷運3號線魚化寨站,南至洨河公園,共設定車站25座,一座車輛段和一座停車場,分別為魚化寨車輛段和楊家灣停車場,遠期線路規劃延伸至秦嶺。
西安雲軌示範線項目
高新雲軌一期
先期開工建設的一期工程(魚化寨站-緯二十八路站),線路長約17.77km,全部為高架線,設定車站18座。項目採用ppp模式修建,工程投資額約48億元。
雲軌示範線項目包含線路工程和沿線景觀綠帶兩部分,通過“能級提升,軸帶平衡,多元混合、網路延展、疏密營城、串珠成脈、生態塑廊、豐文呈景“八大功能景觀策略,針對每一段的景觀主題特徵,展開具體路段及站點的空間與景觀設計,通過“雲水藍、林蔭綠、活力橙、科技銀、流光金、麥田黃、山嶺青”七大主題特色區段打造,呈現一條“雲興霞蔚、七彩畫廊”的生態綠色廊道。
把雲軌示範線打造成為一條“軌道示範線、都市風情線、旅遊黃金線、雲上風景線、科創交通線”五線合一的集休閒、旅遊、觀光、通勤為一體的交通大走廊。
西安雲軌示範線項目
高新雲軌
高新雲軌示範線沿富魚路、經二十二路、科技八路、丈八西路、丈八四路、博士路、信息大道、上林苑一路、經二十六路、緯三十六路、三星大道等敷設。線路兩次跨越三環路、一次跨越繞城高速。
高新雲軌線路南北向串聯起高新區軟體新城、華為軟體園、丈八西社區、紫薇田園都市社區、西太路自貿區、比亞迪廠區、網際網路小鎮、三星城等片區,沿途居住區、工廠區人口密集,交通通勤客流量可觀。
20號線(朱雀路—長安通訊產業園)
全長丨23.4km
西安雲軌示範線項目
20號線路圖
起止丨朱雀路-長安通訊產業園
連線丨雁環路-文苑路-長安通訊產業園
進度丨規劃中
輕軌20號線起自20號線起於朱雀大街南段(雁環路-東儀路口),沿雁環中路、錦業二路西行至博士路轉向南,沿文苑路向南至環山路,向西到達長安通訊產業園。這條線路加密了長安區西部與高新新區的線網,串聯了西灃路地區、大學城和長安通訊產業園,使沿線居民能夠快速融入軌道交通線網。
21號線(紡織城火車站—藍田縣城)
全長丨25.9km
西安雲軌示範線項目
21號線路圖
起止丨紡織城火車站-藍田
連線丨紡織城南-白鹿原
進度丨規劃中
西安市區-藍田輕軌起於捷運8號線華清東路站,向東跨滻河到紡織城,沿灞河河岸向東南方向行進,終點到達藍田縣城。
22號線(鐵路北客站—高陵)
全長丨18.7km
起止丨北客站-高陵
連線丨渭北工業區-高陵區-涇河工業園-北客站
進度丨規劃中
輕軌22號線起於北客站北側的尚稷路站,經尚稷路、河堤路向東,在灞渭三角洲向北跨過渭河進入高陵涇渭工業園,沿涇渭路向北,遠期還將向東延伸,經高陵區到達臨潼現代工業組團。此條線路將大大拉近高陵區到主城區的距離。
23號線(常寧新城—草堂鎮)
全長丨23.0km
起止丨常寧新城-草堂鎮
連線丨常寧-南客站-長安通訊產業園-草堂產業園
進度丨規劃中
輕軌23號線起於鄠邑草堂產業園,沿環山路至長安通訊產業園,接入南客站,向東經香積大街,止於常寧新城並與2號線換乘。23號線為大西安南部連線線,西安南站也將成為6號、12號、16號、23號四線換乘車站。
此外,西鹹新區範圍內、西安市區—富平等多條單軌項目也在規劃中。

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