西安交通大學電動汽車與系統控制研究所

西安交通大學是國家教育部直屬重點大學，為我國最早興辦的高等學府之一。其前身是1896年創建於上海的南洋公學，1921年改稱交通大學，1956年國務院決定交通大學內遷西安，1959年定名為西安交通大學，並被列為全國重點大學。西安交通大學是“七五 ”、“八五”首批重點建設項目學校，是首批進入國家“211”和 “985”工程建設，被國家確定為以建設世界知名高水平大學為目標的學校。2000年4月，國務院將原西安醫科大學、原陝西財經學院併入原西安交通大學組建新的西安交通大學。

今日的西安交通大學是一所具有理工特色，涵蓋理、工、醫、經濟、管理、文、法、哲、教育和藝術等10個學科門類的綜合性研究型大學。學校設有20個學院（部）、8個本科生書院和8所附屬教學醫院。現有校本部在職教職工5635人，專任教師2416人，教授、副教授1500餘人。學校教師隊伍中有兩院院士21名，其中11名為雙聘院士。國家教學名師6名，教育部“長江學者”特聘教授和講座教授44名，國家傑出青年基金獲得者29名，國家有突出貢獻專家及中青年專家15名，“長江學者和創新團隊發展計畫”創新團隊帶頭人15人，教育部“新世紀優秀人才培養計畫入選者”188名，“千人計畫”31人，對國家做出突出貢獻並享受政府特殊津貼的專家544名。

基本介紹

• 中文名：西安交通大學電動汽車與系統控制研究所
• 成立時間：2006年
• 前身：西安交通大學電動車研究開發中心
• 現任所長：曹秉剛
• 成就：交大電動汽車1號和2號車

簡介

西安交通大學電動汽車與系統控制研究所成立於2006年，其前身是西安交通大學電動車研究開發中心，曹秉剛教授歷任中心主任，研究所所長。研究所現有教師12人，其中教授4人，特聘教授1人，副 教授5人，講師3人；博士與研究生100餘人。、橫向科學研究課題。

相關人物

曹秉剛教授是國內最早研究電動汽車技術的專家之一，享受國務院特殊津貼。曹教授及其團隊在電動汽車技術、汽車節能新技術、 機器人技術方面進行了大量的研究開發工作，在國內外學術期刊和會議上發表了200多篇學術論文；有2項國際發明已被正式受理，授權國家發明21項。研究所王晶教授現任交大工程坊主任，其指導的交大機器人隊在國際大學生機器人競賽中多次奪冠。

其他

研究開發中心與研究所在985項目建設的支持下，先後完成了交大電動汽車1號（XJTUEV-1）和2號車（XJTUEV-2）的研發，並參加了當年11月舉辦的中日“新絲綢之路”挑戰活動，完滿完成任務。2007年成立了蘇州研究院電動汽車與系統控制技術實驗室，並被評為“蘇州市重點實驗室”。

2009年學校成立了車輛工程系，曹秉剛任系主任。研究所承擔了“3D機械製圖”、“機械原理、機械設計基礎”、“工程傳動與控制”等課程的本科課程教學，並同時為西安交通大學研究生院開設了“機電系統控制”和“電動汽車技術”等課程。