蒸汽列車,是日本特攝劇《假面騎士Gotchard》中登場的克米
基本介紹
- 中文名:蒸汽列車
- 外文名:STEAMLINER
- 別名:スチームライナー
- 登場作品:假面騎士Gotchard
蒸汽列車,是日本特攝劇《假面騎士Gotchard》中登場的克米
普芬比利蒸汽小火車(Puffing Billy Railway)作為現存保留最好的蒸汽火車之一,是維多利亞州首府墨爾本(Melbourne)最引人入勝的旅遊項目之一。歷史發展 作為政府開發偏遠地區而重新開通的窄軌鐵路線,普芬比利蒸汽小火車因為志願者們不懈的...
蒸汽列車,是日本特攝劇《假面騎士Gotchard》中登場的克米 角色介紹 原文:スチームライナー/STEAMLINER 等級編號9 不斷噴出著蒸汽行駛的蒸汽火車之克米 是完全不在意路線的子彈列車啊!與蝗蟲1號一起gotchaoko!叫聲是“Steam!”
列車,即成列的車組,分為兩大類型,鐵路列車:即火車,這是一般形態。公路列車:即組列式汽車、汽車組列、公路車組體,有澳大利亞的礦山運輸車組,有中國的智軌列車。列車是人類歷史上最重要的機械交通工具,早期稱為蒸汽機車,也叫...
Puffing Billy Steam Train帕芬比利蒸汽小火車 是澳大利亞歷史最古老的蒸汽火車之一,在墨爾本東部42公里處。最初的帕芬比利鐵路建於20世紀初,當時主要用於開發邊遠地區交通運輸,但是在1975年被正式改為觀光遊覽列車,鐵路全長29公里成為...
從1937年起,“紅箭號”列車開始採用具有流線型車體的IS型蒸汽機車作為牽引動力。二戰時期 1941年6月22日,納粹德國對蘇聯發動全面進攻,由此開始了長達四年的蘇聯衛國戰爭,“紅箭號”列車亦隨即停運,戰爭期間車輛被封存於列寧格勒。根據...
“金斯頓蒸汽飛車”作為客運列車於1890年服役 1971年成為觀光火車 擁有很高人氣。簡介 據外媒報導,紐西蘭的一輛有120年歷史的蒸汽火車近日在交易網站“賣我網”(TradeMe)上進行拍賣。金斯頓蒸汽飛車拖掛有兩節木質乘客車廂、一節餐車、和幾...
美國機車公司(即艾高公司)1926年製造,輪式4-12-2,是世界上最大的鉸接式蒸汽機車。該車由艾高公司生產,到1943 年為止,一直是世界上最大最長的較接式蒸汽火車。聯動輪的軸距為30 英尺8英於(9 340毫米),該車共生產了88輛。按...
8900型蒸汽機車,是日本國有鐵道擁有的蒸汽機車車款之一,由國鐵前身鐵道院從美國購入,於1912年起服役,用於牽引當地的“特別急行列車”,也是國鐵首次提供此等服務。機車概況 8900型蒸氣機車,是日本國有鐵道擁有的蒸氣機車車款之一,由...
在德意志國鐵路完成合併後,其生產的德國BR01型蒸汽機車成為主力牽引機車;而普魯士P8型蒸汽機車偶爾也會擔當牽引任務。自1929年起,列車在夏季的運營線路會經巴塞爾瑞士車站延長至琉森及蘇黎世。列車由荷蘭角港經蜿蜒的萊茵河流域路線行駛...
* SL8-815:瀋陽蒸汽機車博物館 勝利11型 勝利11型(SL11)的前身為南滿洲鐵道向美國機車(ALCO)訂購的Pashii(パシイ)形。原稱是G形,屬於滿鐵最初期進口的機車。牽引使用普爾曼式客車的國際連絡快速列車。這款車是飽合式機車,...
它蘊藏的化學能就轉換成熱能,把機車鍋爐中的水加熱、汽化,形成400℃以上的過熱蒸汽,再進入蒸汽機膨脹作功,推動汽機活塞往復運動,活塞通過連桿、搖桿,將往復直線運動變為輪轉圓周運動,帶動機車動輪旋轉,從而牽引列車前進。
牽引亞細亞號的太平洋7型機車(當時也叫“パシナ”【pashina】型)是當時世界上時速最高的蒸汽機車之一,車頭外部呈流線型,動輪直徑達兩米,可裝載37噸水和12噸煤炭,由日本川崎重工株式會社車輛廠製造9台,由大連沙河口滿鐵車輛廠組裝...
Solisa(ソリサ)型蒸汽機車為南滿州鐵道為了募集英鎊公司債,與Tehosa(テホサ)型共同向英國訂製的蒸汽機車。最初使用於滿鐵本線,於M型(ミカイ)、P型(デカ)型開始使用後,改為行使安奉鐵路牽引貨物列車或混合列車。1920年至...
莫扎特號在開行初期的運行線路大部分已實現電氣化,列車只有第一年在斯特拉斯堡-斯圖加特區間仍使用蒸汽機車牽引,擔當本務的通常是39型蒸汽機車。斯圖加特以東則使用原德意志國鐵路的E18型電力機車和E17型電力機車。慕尼黑-薩爾茨堡的牽引任務...
建設型蒸汽機車是新中國成立後研製的一款幹線貨運蒸汽機車。由大連機車車輛廠(現中車大連機車車輛有限公司)製造,全長23.39米,構造時速為85公里。模數牽引力250千牛,軸式1-4-1。1957年試製出第一台,1988年停止生產,共製造1916台...
解放型蒸汽機車輪式是2-8-2。根據懷特標準法中蒸汽機車車輪所安排的分類,2-8-2代表該型號的蒸汽機車是有2個前導輪,8個主驅動動輪,2個後從輪的排列。國際鐵路聯盟UIC分類稱呼:1D1(包括德國和義大利)法國分類稱呼:141 土耳其...
中國鐵路DK型蒸汽機車,泛指輪式2-10-0形式(Decapod型,又稱“德加寶”)的蒸汽機車,依其前身不同可區分為幾種車款。中華民國交通部於1947年依照華氏輪式,制訂以注音符號為蒸汽機車命名規則,但因局勢並未全國統一適用此一規則。中華...
在此之後,賓夕法尼亞鐵路的注意力轉向電氣化和生產電力機車;顯然鐵路不需要更多的蒸汽機車。但K4的不足成為20世紀30年代較為明顯。他們是好的機車,但由於火車的長度增加了,他們顯得過小;列車使用雙頭K4機車成為常態。鐵路有足夠的空閒...
國產勝利型蒸汽機車是四方廠於1956年製成的客運機車。全長22.62米,構造速度為每小時110公里。編號從601號開始,到1959年停產為止,總計生產了151台。國產勝利型幹線客運蒸汽機車投入運用後,使長途直達旅客列車擴大了編組,客車數量由9...
所以人們把嘉陽小火車視為“最後的蒸汽機”,“工業革命的活化石”。蒸汽小火車文化使這個山區沸騰起來了,無數中外游者慕名紛至沓來。 嘉陽小火車的軌距僅762毫米,只有將近國際鐵路協會1937年制定的普通列車軌距1435mm的一半,車廂只能...
隨著蒸汽機車的淘汰,世界上越來越難以看到真實的蒸汽機車了,為了讓廣大青少年去了解蒸汽機車、感受蒸汽機車,經過技術人員的努力,成功開發了微型蒸汽機車,火車頭長度為2米,按蒸汽機車1:20的比例設計製造,整體保持蒸汽機車的工作原理和各...
這輛蒸汽小火車的軌道距離僅764毫米,比國家標準列車的軌距少了近一半,鐵路全線僅19.84公里,往返一次需2個小時,由於鐵路沿線的幾個鄉鎮所處地勢陡峭的山區,加上一直沒有通往山外的公路,所以,自鐵路1959年建成通車至今45年來,就...
2024年1月9日,“毛澤東號”機車結束牽引Z1/2次列車往返北京西至長沙的任務。五次換型 第一代(1941年) 型號為ㄇㄎ1-304號(ㄇㄎ念“莫克”)的蒸汽機車在大連沙河口工廠製造,機車及煤水車總重155.42噸,構造速度80公里/小時...
顧名思義,森林小火車就是在森林中行駛的交通工具,一般以蒸汽為動力,被稱為現代的仿古蒸汽機車,森林小火車是許多人夢中童話世界的產物,同時它也是現代人類智慧的代表。問題的提出 隨著工業遺產保護與旅遊開發的興起,各國都在尋求保護...