葛店綜合交通樞紐位於葛店南站西北側，高新大道以北，建設大道西側，總投資2.8億元，整體工期2年，總用地面積約11105.27㎡，總建築面積45343㎡，總停車位1040個，主要建設內容包括綜合交通樞紐主體、站前廣場和站務配套房、城市公交換乘樞紐以及停車場等配套設施、集散匝道和配套道路改擴建項目等。
葛店綜合交通樞紐位於葛店南站西北側，高新大道以北，建設大道西側，總投資2.8億元，整體工期2年，總用地面積約11105.27㎡，總建築面積45343㎡，總停車位1040個，主要建設內容包括綜合交通樞紐主體、站前廣場和站務...
葛店南站，緊鄰武漢“中國光谷”東湖新技術開發區，位於國家級經濟技術開發區葛店開發區高新大道與創業大道交匯處；葛店南站不僅是溝通光谷、連線武漢市和黃石市、黃岡市的紐帶，也還是武漢城市圈交通線網重要組成部分。2020年，可使用“鐵路e卡通”掃碼乘車。地理位置 葛店南站屬武漢捷運11號線三期葛店段工程，西起於東...
武漢城市圈和長株潭城市群要深入貫徹落實科學發展觀,從各自實際出發,根據資源節約型和環境友好型社會建設綜合配套改革試驗的要求,全面推進各個領域的改革,在重點領域和關鍵環節率先突破,大膽創新,儘快形成有利於能源資源節約和生態環境保護的體制機制,加快轉變經濟發展方式,推進經濟又好又快發展,促進經濟社會發展...
09時30分（台北時間）前遞交投標檔案。直通線東延線 日前，湖北省推進三大都市圈發展工作領導小組辦公室正式發布《武鄂黃黃規劃建設綱要大綱》，載明，在近期開工建設已規項目的基礎上，規劃新增武漢樞紐直通線東延線（南湖東—葛店南），在武黃高速南側設武漢新城站，通過既有武岡城際，接入京九西通道。
武漢捷運11號線三期葛店段工程串聯了武漢市和葛店開發區,建成後將有效提升武漢和鄂州出行效率及品質,促進葛店南站綜合交通樞紐形成,加快城際軌道和城市軌道網的融合,實現兩城同步互促、高質量一體化發展 [29]。(武漢市人民政府 評) 武漢捷運11號線四期工程連線新漢陽樞紐站、四新城市副中心及武昌白沙洲片區,是支撐城...
其到全國各地的交通運輸和時間成本綜合最優；綜合成本優勢明顯，無論是用房用地、公共事業服務、食品及其它生活資料價格，還是勞動力成本等，均比一線城市低30%-40%。武漢作為九省通衢和中國經濟地理的中心，未來發展前景極為可觀。區位 東谷高科國際產業特區位於大光谷區域。大光谷擁有東湖國家自主創新示範區與葛店經濟...
是集信息、交易、製造、物流、生產、倉儲、辦公、研發、公寓、商業10大功能於一體的綜合性產業園。 園區物流交通便捷，毗鄰城市中環線，占據武漢東南交通樞紐，公路、水運、航運交通發達，擁有最佳採購半徑。葛店開發區積極實施市場資源、科技資源共享戰略。因地制宜推進各類要素資源的最最佳化配置，形成“研發在武漢，製造...
有別於普通港口的是，規劃中的武漢新港，不僅是集聚生產要素、服務中部崛起的重要平台，也是促進中部國際貿易發展的內河國際港，是促進臨港經濟和城市組群發展的先導區，它還是集納了高速公路、航空、鐵路和水運於一體的大型綜合交通樞紐。而未來，武漢新港將形成以港口為點，長江為線，帶動中部地區“面”上一批產業集群...
港區規劃用地3225萬平方米，包括陽邏3大作業區，以及林四房、唐家渡、武鋼、北湖、白滸山、葛店、三江等10大港口作業區。到2025年，貨物吞吐量達16360萬噸，貨櫃吞吐量達350萬標箱，未來將超過1000萬標箱。這相當於每天有至少5000輛大卡車運送6米長標準貨櫃從武漢新港出發。武漢新港將建設綜合保稅區、經濟開發區...
捷運、快速公交、常規公交於一體的大型綜合交通樞紐，對於提升“中國光谷”影響力和帶動區域發展具有重大戰略意義。武漢東站建成後將成為光谷的大型綜合交通換乘樞紐和武漢鐵路樞紐，實現多種交通方式“無縫換乘”，帶動周邊經濟，形成以交通集散為主導，公共服務、產業、居住為支撐的綜合服務中心。（《楚天都市報》 評）
路線全長約9公里。技術標準採用設計速度120公里/小時，雙向四車道，路基寬度為27米。價值意義 《意見》和《規劃》的出台，河南省高速公路“13445工程”的建設為河南全省高速公路發展指明了方向、提供了遵循，給鄭州都市圈建設、交通一體化構建、國際綜合交通樞紐打造，帶來了前所未有的發展契機。
第二十條 發展和改革部門負責推進冷鏈物流基礎設施建設，打造開放型智慧冷鏈物流平台，建設集生產、加工、儲存、交易、配送於一體的綜合冷鏈服務交易市場。第二十一條 商務部門負責推進電子商務企業發展，依託葛店國家級電子商務基地建設，引進國內外知名電商企業，推動電子商務產業鏈延伸。第二十二條 市人民政府應當支持物流...
12月12日，湖北省工商局同意《武漢市工商局、鄂州市工商局關於武漢東湖開發區與湖北葛店開發區市場主體準入一體化的意見和建議》。12月14日，國家發改委下發通知，經報請國務院同意，批准武漢城市圈為全國資源節約型和環境友好型社會建設綜合配套改革試驗區。12月12—16日在漢召開的第十六屆“食博會”設立了武漢...
武漢是全國重要的綜合交通樞紐，《規劃》指出，將立足構建內陸開放新高地，搶抓建設國際性綜合交通樞紐城市契機，著力構建中部陸海大通道和航空國際大通道，加快形成低成本、高效率、多元化的物流通道體系，為打造國內國際雙循環戰略連結提供支撐。 中部陸海大通道方面，將突出東協、歐盟、美國、日本等4個貿易夥伴重點區域...
該高速南北向貫通大梁子湖生態文明示範區，將葛店開發區、三江港新區、紅蓮湖新區、梧桐湖新區以及蒲團等特色鄉鎮串聯起來。該項目的實施使鄂州所有縣級區通達高速公路。該高速與黃鄂高速、武漢城市圈外環高速形成一條新的鄂東地區南北縱向大通道和省際快速出口公路，是串聯武漢、鄂州、黃石、黃岡等地區眾多臨港新城和臨港...
武九高速鐵路全線辦理客運業務的車站數為15個：武漢站—左嶺站—葛店南站—華容南站—鄂州站—鄂州東站—花湖站—黃石北站—大冶北站—白沙鋪站—陽新站—楓林站—瑞昌西站—廬山站—九江站，另設越行站柴桑站。線路走向 武九高速鐵路起於武漢站，向南沿東湖東側三環路走行後轉向東，於洪山區花山鎮南側設花山南站，...
綜合體公交樞紐站 宏基客運站 地理位置 建設進程 2023年3月，武漢捷運11號線武昌火車站主體結構已完工。2023年9月，湖北武漢捷運11號線東段二期軌道工程在武漢東站正式開始鋪軌。2024年5月31日，武漢捷運12號線5標武昌火車站順利完成主體結構分部工程驗收。6月29日，武漢軌道交通12號線武昌段4標十五中站至武昌火車...
民國三十五年(1946年),建立淮陽縣人民政府,治戴集(今葛店鄉境內),屬淮陽專區。民國三十八年(1949年)3月,中共先後建立的周口縣、界首縣、夏亭縣、淮陽市同時撤銷。 [40] 中華人民共和國建立,淮陽縣屬淮陽專區,隸河南省。淮陽專員公署,治淮陽。 1953年,淮陽專區撤銷,縣改屬商丘專區。
該線路建成後，既大大便利於中西部地區快速抵達安徽、江西、浙江等省，同時也在長江中下游形成一條沿長江快速客運通道，幫助鄱陽湖城市圈對接武漢城市圈，使武漢與鄂州、黃石、九江、南昌間形成快速城際交通圈。武漢至黃岡線路（武岡城際鐵路）武漢至黃岡城際鐵路從葛店南站引出，經鄂州市華容區附近設華容東站後在唐家渡...
黃石北站（Huangshibei Railway Station），位於中國湖北省黃石市，是中國鐵路武漢局集團有限公司武昌車務段管轄的三等站。2014年6月18日投入使用。歷史沿革 2014年6月18日，黃石北站投入運營。沿線花山南、左嶺站均有2對動車停靠；葛店南、華容南、鄂州東站均有3至5對動車；鄂州、花湖均有6對動車；黃石北、黃石大冶...
第二個五年計畫時期，地方工業發展較快，又建設了關山、余家頭、七里廟、鸚鵡洲、唐家墩等工業區；在遠離市區的葛店，開闢了化學工業區。1971年以來，還建成武漢鋼鐵公司的冷軋、熱軋帶鋼廠（1700軋機）等和武漢石油化工總廠，成為綜合性的工業基地。武漢已成為中國內陸的重要交通樞紐。到1985年，武漢地區港口有碼頭...
2014年6月18日，武石城際鐵路正式開通運行。從武漢站起，經花山南站、左嶺站、（葛店南站、華容南站、鄂州站、鄂州東站、花湖站）至黃石北站，終點站為黃石市大冶北站。截至2018年2月，鄂州站總建築面積5.2萬平方米，站台規模為5台11線。歷史沿革 1958年建成鄂城火車站；1998年，車站改名為鄂州西站。2006年，車站...
區域結構進一步最佳化，區級財政總收入、地方一般預算收入平均增幅分別高於全市18.6和14.9個百分點，葛店開發區成為武漢綜合性國家高技術產業基地重要組成部分；鄂州開發區省級循環經濟示範區建設加快推進，武漢港工業園全面開工建設。——財貿金融平穩運行，支持發展力度加大。面對國際金融危機和國內財稅政策調整的雙重影響，...
2011年末，高莊鎮轄31個行政村：高莊、程元、陳莊、冀莊、前張、洪樓、周莊、葛店、邵莊、高台、坡里、將窪、陶莊、謝店、黃李、大廠、練莊、丁瓦房、曹河涯、王莊、賈莊、閆瓦房、車集、申樓、韓莊、郭寨、郭莊、屠莊、單莊、黃屠莊、大張，下設276個村民小組。截至2020年6月，高莊鎮轄31個行政村：高莊村...
1996年，華容區轄5個鎮、4個鄉：華容鎮、廟嶺鎮、葛店鎮、段店鎮、胡林鎮、大灣鄉、蒲團鄉、臨江鄉、泥磯鄉。政府駐華容鎮。1998年末，華容區轄4個鎮、4個鄉及國營武四湖漁場，共有88個行政村、1個居委會。2004年末，華容區總人口262280人，轄4個鎮、2個鄉，6個居委會、105個村委會。區劃詳情 截至2020...
醫療：荊州市醫療體系完善，有綜合醫院20家，其中三甲醫院3家，專科醫院7家。商住：荊州城區擁有四星級以上酒店10多家。中小企業園：區內建有各類中小企業工業園8個，可提供廠房租賃或出售。其中占地2300畝、總建築面積200萬平米、功能配套齊全的佳海浙商工業城，可為各類中小企業量身定做標準廠房。要素成本低廉 人力...
