基本介紹
簡介,弊端,
簡介
位於新界元朗區落馬洲一帶，服務東鐵線沿線前往中國大陸的乘客，已於2007年8月15日下午4時起啟用。興建車站的目的為疏導羅湖站的過境人流。
落馬洲支線試車時，部分從尖東站開出，以上水為總站的列車，在離開上水站後改經落馬洲支線前往落馬洲站；現時列車則會行駛紅磡至上水各站，再以梅花間竹的方式前往落馬洲站或羅湖站。通車初期，東鐵線[2]在繁忙和非繁忙時間每小時分別會有6班和5班列車以落馬洲站為終點站。因為福田口岸的通關時間所限，本站是港鐵中列車服務時間最短的車站，也是唯一一個末班車於午夜前開出的車站。
從落馬洲火車站經福田口岸過境至深圳，可接駁深圳捷運龍華線福田口岸站。落馬洲火車站位處邊境禁區內，鄰近深圳河，所有乘客必須持有有效禁區通行證（俗稱禁區紙）或有效旅遊證件方可使用本站。
落馬洲火車站
落馬洲支線試車時，部分從尖東站開出，以上水為總站的列車，在離開上水站後改經落馬洲支線前往落馬洲站；現時列車則會行駛紅磡至上水各站，再以梅花間竹的方式前往落馬洲站或羅湖站。通車初期，東鐵線[2]在繁忙和非繁忙時間每小時分別會有6班和5班列車以落馬洲站為終點站。因為福田口岸的通關時間所限，本站是港鐵中列車服務時間最短的車站，也是唯一一個末班車於午夜前開出的車站。
從落馬洲火車站經福田口岸過境至深圳，可接駁深圳捷運龍華線福田口岸站。落馬洲火車站位處邊境禁區內，鄰近深圳河，所有乘客必須持有有效禁區通行證（俗稱禁區紙）或有效旅遊證件方可使用本站。
落馬洲火車站