船舶航次時間

船舶航次時間是指船舶在營運過程中,完成一個完整的營運生產周期,是以上一次最終港卸空貨物、旅客時起,至本航次最終港卸空貨物、旅客時止。航次時間的劃分應根據運輸生產統計辦法確定。

基本介紹

  • 中文名:船舶航次時間
  • 外文名:Voyage time
影響船舶航次時間的主要因素
與航次時間關係密切的主要因素分別為航次距離、裝卸貨量、船舶航速和裝卸效率。對於國際航運管理人員來說,應通過對上述因素的分析研究,尋找縮短航次時間的途徑,加速船舶周轉率,提高船期的經濟性。
1.航次距離
在既定的航次生產活動中,當裝卸貨量、辨邀船舶航速和裝卸效率不變時,若航次距離長,則航行所需的時間就長,進而導致整個航次的時間相對較長。對此,航運經營人縮短航次時間的通常做朽槳去法是:①合理地選擇安全、經濟的駕駛航線;②合理地利用通航水域內的海流、季風等。
2.裝卸貨量
在既定的航次生產活動中,當航次距離、船舶航速和裝卸效率不變時,若裝卸貨量大,則船舶泊港作業所需的時間將延長,進而導致整個航次的時間相對較長。對此,航運經營人縮短航次時間的通常做法是:①及時地安排好船舶到港前的開工準備工作;②船舶在港的基本作業與輔助作業同時並舉等。
3.船舶航速
在既定的航次生產活動中,當航次距離、裝卸貨量和裝卸效率不變時,若船舶航速店凳霉采高,則船舶的航行時間就短,進而整個航次所需的時間也將縮短。但是,提高船舶的航速,意味著將大幅度提高船舶她簽婚的燃油費用,從船期的經濟性考慮往往是不可取的。籃組協乃對此,航運經營人應從以下各方面著手來提高船舶的速度性能:①加強船舶動力裝置的維護保養;②定期鏟底,使船舶水下部分保持清潔流暢,減少船舶的運動阻力;③正確積載,防止船舶前傾;④合理選擇燃油,使船舶的熱工效率得到充分利用等。
4.裝卸效率
在既定的航次生產活動中,當航次距離、裝卸貨量和船舶航速不變時,若港口的裝卸效率高,則船舶的泊炒踏頌港時間就短,進而整個航次所需的時間也將縮短。對此,航運經營人縮短航次時間的通常做法是:①在船舶掛靠的基本港口儘量使用岸吊和高效率裝卸機械;②儘量安排船舶掛靠專業化碼頭;③加強碼頭作業現場的調度、疏港力量;④提前做好裝卸準炒少遙備工作,減少輔助作業的次數等。

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