船政事務衙門

船政衙門全稱總理船政事務衙門，1866年10月設立，是近代中國最早領導海軍建設的國家機構。

基本介紹

• 中文名：船政事務衙門
• 全稱：總理船政事務衙門
• 成立時間：1866年10月
• 類別：國家機構

概況

清朝同治五年(1866年)，根據閩浙總督左宗棠的奏議，在馬尾創設船政。船政是直屬中央政府領導的軍事工業機構，包括承建新式艦船及相應的船上設備，開廠鑄造槍炮、水魚雷等，兼辦軍事技術教育、組建新式水師等任務。

船政主管官員稱船政大臣，協助船政大臣工作的稱會辦大臣。船政大臣擁有獨立行政管理權、軍事指揮權、司法權等職權，可專摺奏事。船政的管理機構稱總理船政事務衙門(簡稱船政衙門)。船政衙門在船政大臣下面設提調3名，負責調度船政事務，組織工廠生產，指揮水師營和領導各學堂的教育工作。在提調下面設各工廠委員和學堂委員，協助提調分管各部門事務。船政衙門下屬單位基本為四個方面，即總務(文案、會計、報銷、稿房)、工程(即13個造船分廠和繪事院)、教育(前學堂、後學堂、藝圃)、軍務(船政輪船水師、水師營、健丁營、東考工所、西考工所)。船政衙門管轄上述單位，還可對所屬官吏、工匠的違法行為進行司法審判。

船政衙門初期設總監工(總工程師)一職，至光緒六年(1880年)撤銷。在初期聘用外國技術人員，還設立洋員辦公所，主要負責造船與教育兩方面的工作。洋員辦公所設正、副監督各1名。

船政大臣一直由一至三品銜文官擔任，首任船政大臣為沈葆楨，最後一任為松壽，先後有十幾人擔任船政大臣或會辦大臣，任職最長的9年，最短的才幾個月。

衙門

船政衙門建於清同治六年(1867年)。地點在馬尾嬰脰山下，面東偏北，今馬江中心國小一帶。它是船政欽差大臣辦公及休息的場所。衙門房屋全部單層，木結構，屋頂有1條正脊與4條垂脊，雙坡飛檐突出。

衙門前排6柱5間，中間有3個大門(各兩扇，共6扇)，每扇門上均畫有巨幅鬥神，正門直匾上書“船政”兩字，衙門內列十八般武器，大堂有一聯：“見小利則不成，去苟且自便之私，乃臻神妙；取諸人以為善，體宵旰勤求之意，敢憚艱難”。衙門前分列石獅一對，東西各有轅門，有一通道，通道前種滿榕樹。船政衙門設三重門，頭門聯為：“且慢道見所未見，聞所未聞，即此是格致關頭，認真下手處；何以能精益求真，密益求密，定須從鬼神屋漏，仔細捫心來”。頭門右邊上下聯各在同一柱上，聯句為：“以一簣為始基，從古天下無難事；致九譯之新法，於今中國有聖人”。門聯繫沈葆楨自擬。

中華民國成立後，馬尾海軍司令部接管，經過修繕，轅門上加橫額“江山如舊”(東)，“壁壘一新”(西)。