基本介紹
- 中文名:航空移動通信
- 定義:飛機和地面之間的通信業務
航空移動通信是指飛機和地面之間的通信業務。由於飛機是在空中移動的,必須考慮飛機移動所造成載波頻率上的都卜勒頻移效應,並用適當辦法加以補償。實現航空移動通信的辦法可以採用甚高頻(VHF)通信、超高頻(UHF)通信、高頻(H...
航空移動通信業務是指飛機電台與地面對空電台之間或者飛機電台之間的無線電通信業務。前者常簡稱為空地通信或陸空通信,後者簡稱為空空通信。早期的航空移動通信業務近距離的利用甚高頻(VHF)進行空地通信,遠距離的利用高頻(HF)進行空地通信...
航空移動衛星(通信)業務是指飛機地球站與地面地球站之間或者飛機地球站與飛機地球站之間的無線電通信業務,經衛星中繼轉發而實現的通信業務。業務方式包括話音和數據,服務對象包括駕駛艙與地面管制中心、航空公司的航務部門之間的通信以及...
航空移動衛星通信終端是指為實現移動衛星通信,裝在移動用戶——飛機上的接收發射設備。飛機地球站都由衛星數據單元(SDU:Satel-litedataunit)負責收發信號的編碼/解碼和形成,射頻單元(RFU:radio~frequencyunit)負責低功率放大、濾波和變頻,...
《跨洋民用航空寬頻移動通信組網及關鍵技術研究》是依託重慶大學,由曾孝平擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 天基網通信成本高、時延大、容量受限,地基網不支撐跨洋飛行,航空Mesh網可望成為航空移動通信網路的重要補充。本項目空中通信採用...
5G地空通信(5G-ATG),是航空網際網路領域中的一種5G技術,可使乘客在機艙內通過無線區域網路接入方式訪問網際網路。簡介 5G-ATG基於5G公眾移動通信技術,通過沿飛機航線設定符合相應國際規則和國內規定的特殊基站及波束賦形天線,在地面與飛機...
作為航空5G通信技術在民航領域套用的首個具體指南,《方案》明確了航空5G機場場面寬頻移動通信系統(以下簡稱5G AeroMACS)的發展路徑和重點工作,旨在加快新一代航空寬頻通信技術行業套用,為智慧民航建設奠定重要設施基礎。這也標誌著航空5G...
主要有航空固定通信、航空移動通信、航空無線電導航和航空通播等業務。國際電信聯盟為航空通信的各種業務規定有專用頻段以避免通信相互干擾。航空通信業務主要有4種:航空固定通信 又稱平面通信。在固定點之間進行,只接受與航空安全直接有關...
航空信息網,是通過不同類屬的空地和地地通信鏈路向航空器駕駛員、管制員、航空器運營人提供數位化數據信息交換的通信網路。航空通信根據其使用範圍和特性,可以分為航空固定通信和航空移動通信兩種。航空固定通信,是在規定的固定點之間,...
常規航空通信主要使用HF~VHF射頻無線信道。通信雙方相對高速運動的影響遠甚於普通地面個人移動通信其套用環境的氣候/電磁狀況相當惡劣。因此對採用的通信技術、通信設備都有很高要求。與其他通信系統一樣,航空通信追求的目標是:最大的...
甚高頻通信系統(VHF COMM)是移動無線電通信中的一個重要系統,用於民用航空及海事近距離通信。其通信方式以話音、圖像、數據為媒體,通過光或電信號將信息傳輸到另一方。系統簡介 甚高頻通信系統是供飛機與地面台站、飛機與飛機之間進行...
航空移動業務衛星通信機載地球站總技術要求 《航空移動業務衛星通信機載地球站總技術要求》是2000年8月1日實施的一項行業標準。備案信息 備案號:7184-2000
航空行政管理通信以機載電台和地面對空電台之間的通信為主,飛機電台之間必要時也利用這一通信網進行通信。救生電台、緊急位置指示無線電示標台可用規定的遇險和緊急頻率通信。航空移動通信分為航路航空移動通信和非航路航空移動通信兩種,分別...
基於IP的下一代航空通信系統(ATN/IP)是航空工業中的重要課題之一,而NEMO作為一種新型的無線網路,具備快速組網等特點,是ATN/IP框架中解決網路整體移動性的重要技術。本項目針對NEMO網路在航空高速條件下的多方面關鍵技術進行了研究與...
3.6.5 航空數據鏈系統業務 101 3.6.6 數據鏈系統的未來套用 102 補充閱讀材料 102 第4章 軍用無線通信系統 104 4.1 軍用甚高頻通信發展歷史 104 4.2 軍用航空移動通信的發展 104 4.3 軍用甚高頻通信系統的缺陷 105 4.4 新...
第7章 民航機載衛星通信 130 7.1 衛星通信系統概述 130 7.1.1 背景知識 130 7.1.2 衛星通信系統基本概念與特點 131 7.1.3 機載衛星通信系統的主要運營商 135 7.1.4 航空移動衛星業務 135 7.2 INMARSAT的海事衛星系統 138...
日本於1987年發射ETS-V衛星進行L頻段海事陸地和航空移動通信試驗,計畫用ETS—VI衛星進行多波束的地區性的衛星移動通信試驗。1992年,澳大利亞用AUSSAT—B組織衛星移動通信網。北美的衛星移動通信系統計畫由美國和加拿大合作,於90年代中期向...
第四十七條 任何單位或者個人不得侵占、破壞或者擅自移動通信導航監視設施設備。禁止任何危害通信導航監視設施設備及無線電通信導航監視設施設備電磁環境的行為。第四十八條 通信導航監視運行保障單位應當按照國家和民用航空有關法律、法規、規章...
5G AeroMACS(航空5G機場場面寬頻移動通信系統)是將第五代移動通信技術(5G)套用於AeroMACS民航專用網路的新一代航空寬頻通信技術。規格參數 5G AeroMACS套用後,飛機駕駛艙、塔台、場面車輛及航空公司、機場運行控制部門間均可以通過航空5G...
空地聯網屬於空中網際網路技術的一種,指的是在飛行中的機艙中,通過移動互聯設備登錄網際網路的技術,這跟家裡使用的wi-fi是一樣的。簡介 海南航空的空地聯網測試航班測試飛行2個小時,上網時間約1個小時10分鐘。從測試的情況來看,實時...
所謂“地空寬頻”,即在萬米高空飛行的飛機可以與地面4G基站進行通信,飛機再將4G信號轉換為WiFi信號,供機艙內的乘客使用。訊息 鳳凰科技訊 2014年4月16日訊息,據中國移動相關負責人透露,中國移動已經聯合中國國際航空公司完成了“地空...
隨著國航、東航、南航相繼試驗機上WiFi系統,在飛機上打電話也正在研發當中。目前國內幾大航空公司、通信運營商和研究機構正在籌備成立“機載公眾移動通信聯盟”,重點研究和解決在飛機上打電話的問題。鑒於很多國家已經放開了手機“飛行模式...
OnAir公司通訊業務部主管Aurélie Branchereau-Gile表示,使用OnAir公司技術在飛機上打電話的成本約為每分鐘3-4美元,在美國也應該是類似的收費價格。OnAir為瑞士一家科技公司,其客戶包括了英國航空公司、阿聯航空和新加坡航空公司。乘客使用...
IP 桌面電話: 6700i系列和全新的微軟 Lync 電話 (6721i 和 6725i). 專用平台IP電話如5300ip, Dialog 和 OpenPhone 系列.融合套用: 話務台, 商業協同辦公, 移動客戶端, 軟體電話和視頻, 統一訊息, 呼叫中心.DECT 產品目錄:600d ...