《航空發動機故障診斷》是科學出版社出版的圖書，作者是王儼剴,廖明夫,丁小飛。
《航空發動機故障診斷》是科學出版社出版的圖書，作者是王儼剴,廖明夫,丁小飛。內容簡介本書根據航空發動機故障診斷工作過程中的特點，劃分成“航空發動機狀態監測技術”“航空發動機故障分析技術”和“航空發動機健康管理技術”三篇。...
《航空發動機故障診斷》是2012年6月北京航空航天大學出版社出版的圖書，作者是鄧明、金業壯。本書適用於航空動力工程及相關專業的本科生和研究生，對於從事航空發動機設計研究的科研人員和使用維護的工程技術人員也有參考價值。內容簡介 本書...
《航空發動機疲勞壽命預測及故障診斷研究》是依託天津大學，由張俊紅擔任項目負責人的聯合基金項目。項目摘要 航空發動機是飛機的心臟，其可靠性和使用安全性直接影響飛行安全。因此，開展航空發動機關鍵部件的疲勞強度分析、實驗研究、仿真模擬...
《航空發動機故障機理及預測診斷方法研究》是依託清華大學，由蔣東翔擔任項目負責人的聯合基金項目。項目摘要 針對航空發動機安全性與可靠性問題，提出航空發動機故障機理及預測診斷方法研究，該項研究對於提高飛機運行安全性、可靠性、降低運營...
基於支持向量機的航空發動機整機振動故障診斷，基於信息熵的航空發動機整機振動故障融合診斷，基於信息熵和支持向量機的航空發動機整機振動故障融合診斷，基於信息熵、模糊理論和支持向量機的航空發動機整機振動故障融合診斷，以及總結與展望。
《航空器故障診斷技術》共7章，構建了比較完善的航空故障診斷技術的體系和框架，全面介紹了航空器故障診斷的基本理論與常用方法，包括：故障信號分析與處理基本理論、航空發動機振動診斷技術及典型的故障診斷方法等理論。該書以航空器故障診斷...
《發動機磨損狀態監測與故障診斷》是1996年航空工業出版社出版的一本書籍，書籍的作者是左洪福;陳惠生。內容簡介 本書是作者從事發動機磨損監測與故障診斷技術研究成果的總結，也包含了國內外有關科學研究成就。內容主要包括磨損監測的摩擦學...
本項目在上述研究基礎上，提出航空發動機快變信號稀疏時頻診斷方法，有望為航空發動機等機械裝備故障診斷提供理論支撐和技術支持，對保障機械裝備運行安全具有重要意義。結題摘要 航空發動機是飛機的“心臟”，常常工作於高速、高溫、重載、強...
本書將支持向量機技術套用于飛行數據驅動的飛機故障診斷技術領域,不僅系統地解決了支持向量機的參數選取、訓練、不確定性處理等相關技術問題,而且詳細介紹了如何利用飛行數據進行故障診斷和故障預測,並且利用航電和發動機的數據對其套用效果進行...
在規劃整機可靠性試驗時，需要從故障模式的角度開展試驗條件和載荷設計。發動機機械零部件和系統的故障模式包括裂紋、斷裂、磨損等，電子產品則經常發生漂移、短路、斷路等故障模式，其原因主要包括振動、溫度、環境因素（如“三防”需要）和...
3.8 無損檢測技術在航空發動機中的套用 3.8.1 航空發動機設計的特點 3.8.2 無損檢測技術在發動機中的主要作用 第4章 航空發動機故障分類和基本診斷方法 4.1 航空發動機典型故障類別 4.2 航空發動機基本故障診斷方法 4.2...
它強調資產設備管理中的狀態感知，監控設備健康狀況、故障頻發區域與周期，通過數據監控與分析，預測故障的發生，從而大幅度提高運維效率。歷史淵源 PHM早期套用主要集中於航空發動機領域，例如GE的F404發動機、PW的F117發動機等等。讓它聲名...
3、故障診斷與排除 1）測量冷卻液溫度感測器，其不同溫度下的電阻值應符合標準。電阻太大，會使電腦誤認為發動機處於低溫狀態，從而進行冷車加濃控制，使油耗增加。也可以用電腦解碼器來檢測，將檢測儀所顯示的冷卻液溫度感測器傳給電腦...
航空發動機是一種集流體力學、熱力學、結構強度、機械傳動、計算機與電子技術、光學技術、材料、自動控制、故障診斷、噪聲控制和紅外隱身等多學科於一身，對溫度、壓力、應力、間隙和腐蝕等工作條件要求苛刻，對質量、可靠性、壽命等要求極...
航空發動機維修技術主要研究航空材料學、飛機維修理論、發動機維護、飛機外場維護等方面的基礎知識和技能，在航空發動機維修技術領域進行飛機結構、飛機附屬檔案的修理、裝配和調試、飛機試飛現場的故障診斷和排故等。例如：航空發動機數據檢測、故障...
此後，科研工作取得新的進展，振動測量儀器和衝擊脈衝計等設備故障診斷儀器已形成系列產品；部管科研項目雷射測角儀、雷射兩維風洞流場分析系統、多通道高速動態信號數據採集系統、6210FFT分析儀和航空發動機振動監測與分析系統等新品相繼研製...
航空發動機裝試技術主要研究航空發動機新技術、航空發動機裝配工藝、航空發動機試車工藝等方面的基礎知識和技能，在航空發動機裝試技術領域進行航空發動機裝配與試車過程的質量控制、故障診斷，航空發動機試車中的測試與數據處理等。常見的航空...
作為航空測試與控制專業技術研究所，我們一直致力於航空測控領域的研究開發工作，主要從事航空測試控制與動態仿真技術、航空機載電子設備研製、飛機（發動機）振動測量技術、動態信號處理和模態分析技術、線上狀態監測及設備故障診斷技術、航空特種...
以解決現實中專業化機務人才培養的瓶頸。教學目標 1. 掌握民航發動機喘振故障原理 2. 掌握民航發動機防喘系統中可調靜子葉片(VSV)組成和功能 3. 培養學生航空發動機故障診斷及處理能力
發動機上應儘可能地使用無損探傷技術和多功能的測試、探傷技術與設備。測試接頭、感測器安裝座及探側都位應可達，並能方便地安裝和拆卸測量管路、感測器等。動力裝置應有機內自測試裝置或系統，它應具有故障檢測、隔離、記錄功能，並能根據...
機械製圖及計算機繪圖、航空材料、航空液壓技術、航空電氣基礎、飛機構造基礎、航空發動機結構、航空發動機裝配工藝、航空發動機試車工藝、航空發動機試驗與測試技術、航空發動機故障診斷與維修等。培養目標 本專業培養德、智、體、美全面發展，...
（5）強度、振動和可靠性：高溫結構力學；發動機振動和轉子動力學；發動機的壽命和可靠性。（6）控制、測試、狀態監測與故障診斷：飛行/推進系統一體化控制；推進系統的建模、控制與仿真；推進系統的現代測試技術；推進系統的狀態監測與故障...
航空發動機製造技術是中國普通高等學校專科專業。專業定義 航空發動機製造技術主要研究航空發動機原理、航空發動機故障診斷、航空發動機參數測量與試驗技術等方面的基礎知識和技能，在航空發動機製造技術領域進行航空發動機等零部件製造加工、製造工藝...
2、掌握渦扇發動機感測器故障診斷相關技術，使學生能親身體驗到發動機感測器故障診斷系統的重要作用和具體工作原理，對航空發動機控制系統感測器故障診斷有直觀認識和整體把握。也使學生對發動機穩定工作和運轉可靠性有更深入認識，更加全面地了解...
2000年畢業於西北工業大學航空動力工程專業，2003年獲航空推進理論與工程碩士學位，2007年獲航空推進理論與工程博士學位。主講課程 《航空發動機故障診斷》(本科)《航空發動機結構動力學》(本科)《風力發電機原理與氣動設計》(本科)《風力發電...
航空發動機氣路狀態的監測，是通過對航空發動機氣路狀態的一些重要參數進行監測，如:壓力、溫度和轉速，但對這些參數的監測分析只限於發動機狀況趨勢發展上，以及對發動機的故障進行診斷，且只能在發動機地面台架上進行監測。設計目標 航空...
航空發動機試驗的特點是測量參數多，技術複雜、測試環節多、投資大、耗時長等。在每個階段，還需要進行大量的零部件、整機和輔助系統的性能試驗和結構強度試驗，包括穩態性能、過渡態性能、失穩狀態故障研究，以至一些壽命研究等。測控工程師...
