航空器故障診斷技術

內容簡介

《航空器故障診斷技術》共7章，構建了比較完善的航空故障診斷技術的體系和框架，全面介紹了航空器故障診斷的基本理論與常用方法，包括：故障信號分析與處理基本理論、航空發動機振動診斷技術及典型的故障診斷方法等理論。該書以航空器故障診斷的理論和方法為主線，從信號分析、振動分析、油樣分析、溫度檢測、孔探檢測、無損檢測等方面分別介紹這些理論及其在航空器維修中的套用。該書對於重點內容力求理論聯繫實際，做到圖文並茂。

　　《航空器故障診斷技術》可用作高等院校航空器維修、航空機電、航空發動機等專業高年級學生的專業教材或參考資料，也可作為相關專業的研究生或技術人員的參考書。

圖書目錄

第1章緒論

1．1 基本概念

1．1．1 基本定義

1．1．2 故障診斷的內容

1．1．3 故障診斷的分類

1．1．4 故障診斷的發展

1．2 航空器維修制度的變革

1．2．1 機械維修方式

1．2．2 航空器維修制度的變革

1．2．3 航空器維修方式

1．3 航空器常用故障診斷方法

1．3．1 故障信息的獲取

1．3．2 故障診斷過程

1．3．3 診斷信息分析

1．3．4 信號處理技術

1．3．5 常用故障診斷方法

1．4 發動機故障診斷技術發展趨勢

思考題

第2章故障信號的分析與處理

2．1 信號的概念與分類

2．1．1 信號的概念

2．1．2 信號的分類

2．1．3 常見典型信號

2．2 信號的時域分析

2．2．1 信號的時域波形分析

2．2．2 信號的幅值域分析

2．2．3 信號的時差域相關分析

2．3 信號的頻域分析

2．3．1 時域分析與頻域分析的關係

2．3．2 周期信號頻譜分析

2．3．3 非周期信號的頻譜分析

2．3．4 傅立葉變換的性質

2．3．5 功率譜

2．3．6 倒頻譜

2．4 離散信號的分析與處理

2．4．1 離散信號處理的基本步驟

2．4．2 時域採樣與採樣定理

2．4．3 序列

2．4．4 序列的傅立葉變換

2．4．5 DFT和FFT

思考題

第3章航空發動機振動診斷技術

3．1 振動診斷的基礎理論

3．1．1 機械振動的運動學

3．1．2 機械振動系統的建模基礎

3．1．3 單自由度系統的自由振動

3．1．4 單自由度系統的受迫振動

3．2 振動測量

3．2．1 振動測量的目的、方法與過程

3．2．2 振動感測器

3．3 振動診斷的基礎工作

3．3．1 確定診斷對象和檢測方法

航空器故障診斷技術

基本介紹

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