航空發動機故障診斷導論

圖書信息

書名:航空發動機故障診斷導論

圖書編號:1174075

出版社:科學出版社

定價:66.0

ISBN:703013317

作者:范作民

出版日期:2004-08-16

版次:1

開本:大16開

內容簡介

本書是關於基於數學模型（故障方程）的航空燃氣渦輪發動機故障診斷理論的一本專著，是國家自然科學基金資助項目“航空發動機故障診斷分析系統”（編號59876046）的主要成果之一。

全書包括15章和4個附錄。論述發動機故障方程（包括小偏差故障方程和經驗故障方程）的建立方法；介紹故障診斷理論所需的數學基礎，包括最優估計和最最佳化算法以及線性統計模型理論；介紹發動機故障診斷理論，主要是本書作者提出的發動機故障診斷的主因子模型，包括主因子模型的基本原理、故障相關性準則理論以及超定和亞定主因子模型的各種求解算法；討論多重共線性的影響及其克服方法；介紹發動機故障診斷的有效性評估。

本書可作為高等院校飛行器動力工程和航空維修工程學專業的研究生和本科生的教材，也可作為相關專業教師、本科生和研究生以及從事發動機狀態監控與故障診斷工作的科技人員的參考書。

圖書目錄

前言

符號說明

第1章概論

1·1 發動機故障診斷學的發展

1·2 發動機故障診斷學的研究對象與主要任務

1·3 發動機故障診斷系統

1·4 發動機故障診斷的基本原理

1·5 發動機性能參數的錄取

1·6 發動機故障診斷的基本假設、複雜性和有效性

1·7 發動機故障診斷的基本步驟

第2章故障方程

2·1 發動機的原始數學模型（正常狀態數學模型）

2·2 發動機的故障模型

2·3 故障因子

2·4 有關故障方程的基本概念

2·5 數值線性化方法建立第一類故障方程

2·6 數值線性化方法建立第二類故障方程

2·7 解析線性化方法建立故障方程

2·8 典型的故障係數表

2·9 故障方程的線性統計模型（量測方程）

第3章主因子模型概述

3·1 概述

3·2 基本概念

3·3 主因子模型的基本原理

3·4 主因子模型的主因子原則

3·5 主因子模型的最最佳化方法

3·6 主因子模型的故障隔離技術

3·7 故障相關性準則

3·8 合理性準則

3·9 基本解和通解的確定

3·10 故障隔離的基本步驟

3·11 主因子模型的計算例題

3·12 關於現有故障診斷算法的評述

第4章最優估計與最最佳化方法

4·1 概述

4·2 最小二乘估計

4·3 加權最小二乘估計

4·4 遞推最小二乘估計

航空發動機故障診斷導論

基本介紹

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