航空發動機疲勞壽命預測及故障診斷研究

《航空發動機疲勞壽命預測及故障診斷研究》是依託天津大學，由張俊紅擔任項目負責人的聯合基金項目。

基本介紹

• 中文名：航空發動機疲勞壽命預測及故障診斷研究
• 項目類別：聯合基金項目
• 項目負責人：張俊紅
• 依託單位：天津大學
• 批准號：60879002
• 申請代碼：F01
• 負責人職稱：教授
• 研究期限：2009-01-01 至 2011-12-31
• 支持經費：24（萬元）

項目摘要

航空發動機是飛機的心臟，其可靠性和使用安全性直接影響飛行安全。因此，開展航空發動機關鍵部件的疲勞強度分析、實驗研究、仿真模擬研究，進行壽命預測和安全監測，對提高發動機可靠性和設計水平具有重要的實際意義。本項目的研究內容是：以航空發動機關鍵部件為研究對象，通過振動分析，以結構的動態回響推導應力回響，結合材料的非對稱循環疲勞試驗，獲得材料的S－N曲線，利用神經網路建立適合的非線性疲勞損傷累積模型，進而進行部件的疲勞壽命預測可靠性分析，並提出基於振動信號時－頻域分析的發動機故障診斷和安全監測研究方法。研究採用理論分析與試驗、仿真相結合的方式進行，並套用於實際航空發動機進行驗證。