自貢鳳鳴通用機場（Zigong Fengming Airport，IATA：ZKL，許可證編號：GA2017SW0025OI），位於中國四川省自貢市貢井區成佳鎮自貢航空產業園，飛行區等級為2B級，屬A1類跑道型通用機場。
2015年12月25日，自貢鳳鳴通用機場開工建設；2017年12月26日，自貢鳳鳴通用機場獲頒民用機場使用許可證並啟用投運。
據2020年12月通用機場信息平台顯示，自貢鳳鳴通用機場機庫面積3500平方米，民用站坪設7個機位；跑道長1200米、寬30米；可滿足年旅客吞吐量7.4萬人次、飛機起降42667架次的使用需求。
2018年，自貢鳳鳴通用機場共完成年飛機起降2600餘架次、飛行1500小時。
基本介紹
- 中文名：自貢鳳鳴通用機場
- 外文名：Zigong Fengming Airport
- IATA代碼：ZKL
- 通航日期：2017年12月26日
- 所屬地區：中國四川省自貢市
- 飛行區等級：2B
- 機場類型：A1類跑道型通用機場
- 地區管理：中國民用航空西南地區管理局
- 機位數量：7 個
- 跑道長度：1200 m
- 航線數量：4 條
- 起降架次：2600餘架次（2018年）
- 運營機構：自貢通航機場發展有限公司
- 許可證編號：GA2017SW0025OI
歷史沿革,硬體設施,航站區,飛行區,運營情況,航線航點,航校訓練,科研生產,通用業務,生產數據,建設規劃,價值意義,
歷史沿革
2013年11月，自貢鳳鳴通用機場動工建設。
2015年12月25日，自貢鳳鳴通用機場開工建設。
2016年10月8日，開始場道工程施工，
2017年12月6日，通過竣工驗收。
2017年12月21日通過行業驗收檢查。
2017年12月22日，取得民航局頒發的A1類《通用機場使用許可證》並投入使用。
2017年12月26日，自貢鳳鳴通用機場獲頒民用機場使用許可證並啟用投運。
2019年3月20日，自貢鳳鳴通用機場首條短途運輸航線試飛成功，該航線（新津機場）由西華通用航空使用賽斯納208B型飛機執飛。
2020年12月16日，自貢鳳鳴通用機場成功保障京東自主研製自轉旋翼物流無人機全球首飛任務。
硬體設施
航站區
據2012年通用機場信息平台顯示，自貢鳳鳴通用機場可滿足年旅客吞吐量7.4萬人次的使用需求。
飛行區
據2012年通用機場信息平台顯示，自貢鳳鳴通用機場飛行區等級為2B級，最大可使用機型為運Y-12、賽斯納208，機庫面積3500平方米，民用站坪面積1.7萬平方米，設7個機位；編號為03/21的水泥道面跑道長1200米、寬30米，另有3條滑行道；可滿足年飛機起降42667架次的使用需求機場飛行區等級為2B級，跑道長1200米，寬30米；消防等級3級，能夠起降運-12及以下機型，停機坪約17000平方米；
運營情況
航線航點
航校訓練
自貢鳳鳴通用機場是中國民用航空飛行學院的訓練基地，共有包括中飛院在內的11家駐場企業（事業）單位，常駐飛機達7架，分別有PA44、PC-6、TA、TB等型號。
科研生產
自貢鳳鳴通用機場是四川省8座螺旋槳飛機（D6）航空器研發基地，中電科通用航空（特種飛機）研發製造軍民融合產業基地，大華通用飛機（直升機）研發生產基地，瀚宇航空航空與燃機零部件製造基地。
通用業務
自貢鳳鳴通用機場是北京首航直升機低空旅遊自貢運營基地；主要通用業務有轉場訓練、無人機試飛、低空旅遊、短途客貨運輸、飛行駕照培訓、代客購機服務、飛機託管、停放、加油、維修服務及個人飛行服務、搶險救災、緊急救援飛行、政府政務飛行、航空攝影、商務、公務包機飛行、航空俱樂部相關活動基地、出廠飛機的適航試飛、航空博物館等。
生產數據
2018年，自貢鳳鳴通用機場共完成年飛機起降2600餘架次、飛行1500小時。
建設規劃
2019年2月25日，順豐大型物流無人機川南運行基地落地自貢鳳鳴通用機場，該項目總投資16.5億元，占地約75畝，依託自貢鳳鳴通用機場建設順豐大型無人機運行示範基地，5年內陸續開通自貢—川西、自貢—雲南、自貢—重慶、自貢—貴州等地無人機航線，建設川南物流集散中心。
價值意義
自貢鳳鳴通用機場是國務院將新建通用機場項目核准許可權下放到省級政府後，四川省人民政府核准的四川省第一個通用機場項目。（自貢網 評）
自貢鳳鳴通用機場作為自貢航空產業園的重要基礎平台和重要招商平台，其建成並投入使用，標誌著自貢市實現了從無到有、從地到天的產業蛻變；完善了自貢市基礎設施，也將加速自貢市在科技、金融、製造、教育、旅遊等方面集成效應和連鎖效應的釋放。（時任自貢市委副書記李國貴 評）
