西南(自貢)國際陸港

西南(自貢)國際陸港

西南(自貢)國際陸港連結內六鐵路、樂自高速、G348國道、瀘州港大件路川南地區半小時通勤圈、兩小時成渝物流圈的“水陸空三位一體”交通網路,總投資約77億元,建成後可增加就業崗位1萬個,預計年吞吐量1000萬噸,將成為服務川南、輻射西南、連線北部灣、通達太平洋的中國物流骨幹體系中的西南出海大道。

西南(自貢)國際陸港由自流井工業園區、大山鋪物流園、高新區綜合保稅區組成,總規劃面積達40.74平方公里,地處川南城市群幾何中心,“成渝西崑菱形(鑽石)經濟圈”黃金地帶,自貢至廣西防城港鐵路幹線、自貢到瀘州港大件公路、樂自高速、國道348等重大交通設施穿港而過,具有立足川南、融入成渝、輻射西部的區位、交通優勢。

基本介紹

  • 中文名:西南(自貢)國際陸港
  • 外文名:Southwest(Zigong) Dry Port of China
  • 地點:四川省自貢市自流井區
  • 面積:總體規劃37.18平方公里
歷史沿革,區位條件,輻射區域,運營成效,最新動態,所獲榮譽,

歷史沿革

西南(自貢)國際陸港(原自流井工業園區)於2006年設立,初始規劃面積為4.29平方公里,
2012年擴展到22.96平方公里,
2018年納入陸港產業規劃區域31.47平方公里,建成區約7平方公里。
2018年6月列入四川省全面推動高質量發展決定,
2018年6月,自貢火車南站開通自貢—北部灣—東協的鐵海聯運班列,目前累計開行265列,是四川除成都外開行次數最多、較為穩定的南向班列,合作共建西南(自貢)國際陸港青白江離岸服務中心。

區位條件

西南(自貢)國際陸港,總體規劃面積37.18平方公里,立足自貢、輻射川南、連線全國、貫通歐亞,具備三港聯運、現代物流、臨港貿易和臨港加工的綜合物流產業體系,擁有“三港+蓉歐+渝新歐+自渝桂新+中緬鐵路+長江水道”多式聯運國際物流體系。現已開通至廣西北部灣鐵海聯運班列。
西南(自貢)國際陸港
西南(自貢)國際陸港

輻射區域

西南(自貢)國際陸港無縫對接成都國際貨櫃物流園區、成都青白江散貨物流園區、成都雙流國際機場重慶江北國際機場自貢鳳鳴通用機場自貢航空產業園、自貢大山鋪物流園、自貢國家高新技術產業開發區瀘州港瀘州雲龍機場宜賓港成都天府國際機場宜賓五糧液機場等,集跨境電子商務、大宗商品交易,是集通關、商檢、保稅、退稅、貨代、金融、信息服務等功能於一體的國際一流陸港。自貢乃至全川的土特產可通過西南(自貢)國際陸港直達廣西北部灣港、東協十國、印度洋沿岸國家、中東國家以及美洲、歐洲等全球各地,而全球各地的產品也可通過西南(自貢)國際陸港抵達四川盆地和川滇黔渝等地區。

運營成效

西南(自貢)國際陸港定標川南區域內一級批發市場,建成後將輻射半徑約150至200公里以內,涵蓋自貢、宜賓、瀘州、內江,規劃設計蔬菜水果日均交易量5000噸,年交易量約200萬噸,吸引容納商戶2000戶,日均進出園區車次5000次。據悉,已開發面積8平方公里,入駐企業近70家,2017年實現產值約150億元。
西南(自貢)國際陸港已引進項目有:順豐大型物流無人機川南運行基地、川南“駝背運輸”中心、西南農商冷鏈物流港、川南保稅物流中心、自貢傳化公路港城市物流中心、自貢鐵路物流園等。

最新動態

1、2018年1月31日,該無水港重大招商引資項目——日產600噸植物油的一期植物油加工項目鍋爐單機點火試車成功。該植物油加工項目建成投產後,日處理大豆能力可達3000噸,年產食用油20萬噸、豆粕80萬噸,年產值約50億元,年運量100萬噸,將供應全川。
2、2018年8月27日上午10時30分,西南(自貢)國際陸港—北部灣鐵海聯運班列正式開通。當日,港區簽約5個友好合作協定、10個項目合作協定,總金額268億元。

所獲榮譽

2019年10月被授予“蓉歐+東協國際班列自貢基地”,
2020年7月入選國家骨幹冷鏈物流基地,
2021年9月獲批四川省現代服務業集聚區,
2021年12月成功入選四川省外貿轉型升級基地(機電產品)。
2022年7月4日,西南(自貢)國際陸港被確定為首批成渝地區雙城經濟圈協同共建重點物流園區。

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