《網路環境下的多學科協同設計理論與方法研究》是依託上海交通大學，由胡潔擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：網路環境下的多學科協同設計理論與方法研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：胡潔
- 依託單位：上海交通大學
- 負責人職稱：教授
- 申請代碼：E0506
- 研究期限：2006-01-01 至 2008-12-31
- 批准號：50575142
- 支持經費：21（萬元）
項目摘要
本課題針對網路化開發環境下多學科協同設計的一些複雜性問題，分析多學科設計的協同機理，研究多學科複雜系統設計理論方法及其支撐技術。首先，提出多學科協同建模理論和方法，以及綜合考慮代數和微分形式約束的模型處理算法；然後，研究多學科定量協調機制，使設計者在開發早期定量地考慮各學科領域的約束，提早發現衝突，並提供完善的多學科協調方案；最後，將多學科建模、協調和最佳化做為不可分割的整體，提出系統層面上的廣義動態最佳化設計理論和方法。本項目的研究成果將套用於汽車、鐵路機車車輛產品網路化設計過程中，為今後在我國型號研製開展多學科協同和數位化設計研究提供一定的技術支持。該項目的實施，對於改變傳統的單學科串列設計理念，構建多學科網路化協同設計理論與方法，增強企業開發產品的柔性，提高設計能力、經濟效益等方面具有重要的理論和現實意義。
