基本介紹
- 名稱：維拉灣海戰
- 地點：維拉灣
- 時間：1943年8月6日-8月7日
- 參戰方：美軍，舊日本帝國海軍
- 傷亡情況：江風，嵐，萩風沉沒
- 意義：著名的“東京快車”行動走向末路
背景,戰鬥,後事,
背景
1942年8月，盟軍攻占瓜達爾卡納爾島，日本隨即在索羅門群島區域展開大規模反攻，戰鬥進入白熱化階段。1943年7月13日，在科隆班加拉海戰勝利後，日軍在科隆班加拉島上的陸軍部隊已增至12,400人，主要集中在島嶼南部。
為了向該島運送補給，日本組織了東京快車行動。許多老式驅逐艦被改裝為快速運輸艦，利用夜色的掩護運送補給品，再在太陽升起前離開，這樣可以有效避免遭到空襲。7月19日至8月1日，日本先後派出3次東京快車運輸隊，均取得成功。在8月2日清晨，一艘日本驅逐艦還撞沉了由未來美國總統約翰·甘迺迪指揮的PT-109號魚雷快艇。
戰鬥
8月6日晚，日本再次派出一支東京快車運輸隊。4艘驅逐艦（萩風號、嵐號、時雨號、江風號）在杉浦嘉十海軍上校的指揮下，奉命運送950名部隊和補給品前往新喬治亞島。同時，美國第31.2戰鬥群，包括6艘驅逐艦（丹洛普號、克拉文號、莫里號、朗格號、斯特瑞特號、斯塔克號），在弗里德里克·穆斯布魯格海軍上校的指揮下在維拉拉維拉島附近游弋，以攔截任何試圖運送補給的日本艦隊。23時33分，美國雷達發現日軍編隊。由於吸取了塔薩法隆加海戰的教訓，美軍火炮一直保持靜默，直到發射了魚雷後各艦主炮才開火。日本人猝不及防，4艘驅逐艦全部被魚雷擊中，其中3艘在失去戰鬥力後被炮火擊沉。擊中時雨號的魚雷未能引爆，時雨號隨即利用夜色逃出戰場。由於美軍巧妙地利用科隆班加拉島作為掩護，日軍雷達無法區分島上的山脈和美國軍艦，因此無從還擊。在戰鬥中，沒有一艘美軍軍艦受傷。
此次海戰造成1,210名日本海陸軍官兵陣亡，另外300人游泳到維拉拉維拉島後被救起，指揮官杉浦嘉十則幸運生還。
後事
維拉灣海戰是美國在夜間魚雷戰中的首次勝利。此次海戰後，日本海軍由於驅逐艦短缺，已無力支援科隆班加拉島上的陸軍部隊。而美國人則於1943年8月15日跳過科隆班加拉島，直接在維拉拉維拉島上登入。
